Volkswagen taglia di novu a previsione di prufitti in mezzu di a dumanda di vittura in calata
Volkswagen taglia di novu a previsione di prufitti in mezzu di a dumanda di vittura in calata
Volkswagen AG hà abbassatu a so previsione di prufittuità per a seconda volta questu annu per via di a dumanda di veiculi di passageru, chì mette in risaltu a transizione accidentata à i veiculi elettrici. Inoltre, l'ecunumia tedesca vacilla, se ùn hè micca digià in recessione, è u dulore hè stata diffusa in u settore di l'automobile. U rallentamentu ecunomicu in Cina hà ancu pressatu a vendita di veiculi per i fabbricanti di l'automobili tedeschi di lussu.
U fabricatore di l'automobile tedescu, cunnisciutu per a produzzione di i marchi Audi, Bentley, Cupra, Jetta, Lamborghini, Porsche, SEAT, Škoda è Volkswagen, hà annunziatu u venneri chì a so previsione per u rendiment operativu di e vendite – una misura di prufittuità attentamente osservata – era stata ridotta à 5,6%, da una previsione di 7% in lugliu. VW hà diminuitu e so aspettative in parte per via di i costi di chjusi previsti di una pianta Audi in Belgio.
Bloomberg hà furnitu un snapshot di a guida aghjurnata di VW per tuttu l'annu:
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Vede u rendiment operativu nantu à a vendita 5.6%, hà vistu 6.5% à 7%, stima 6.51% (Consensus Bloomberg)
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Vede e spedizioni di veiculi 9 milioni di unità, stima 8,1 milioni
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Vede u flussu di cassa nettu di l'Automotive 2 miliardi di euro, 2,5 miliardi di euro à 4,5 miliardi di euro, stima 3,27 miliardi di euro
VW hè stata afflitta da parechji prublemi, cumprese a rallentazione di a dumanda di veiculi chinesi, a crescita di a cumpetizione in EV, è un ambiente macroeconomicu deterioratu.
U nostru ultimu rapportu nantu à VW dipinge un futuru ominoso per u fabricatore di l'auto legacy:
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Scelta di Volkswagen: I travagliadori di u Sindicatu di u focu è tagliate i costi, o falli
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Volkswagen dichjara a guerra à i sindacati, scarta a prutezzione di u travagliu di trè decennii
Allora ci hè questu…
In tutta l'Europa, a vendita di veiculi si rallenta drasticamente.
"A calata di i EVs mette i pruduttori di vitture cum'è VW è Renault SA in risicu di ammende ingenti, postu chì e regule più strette di emissioni di emissioni di a flotta di l'Unione Europea sò disposte per l'annu prossimu", hà dettu recentemente Bloomberg.
Intantu, ciò chì hè criticu per capiscenu sò e pulitiche "verdi" (de-crescita) spinte da i funzionari prugressivi di l'estrema sinistra eletti è micca eletti chì minanu l'ecunumie occidentali, rende essenzialmente l'imprese incapaci di cumpete in Asia. In Cina, l'energia hè abbundante è prezzu, à u cuntrariu di a Germania.
U dump di dati di ieri da u Guvernu hà ancu dimustratu chì avemu i più alti prezzi di l'electricità domestica in l'IEA. À un paru cù a Germania, ma ~ 80% sopra a mediana IEA, 3.5X Corea è 2.8X USA. I prezzi cum'è questi sò una minaccia esistenziale per l'ecunumia. (1/2) pic.twitter.com/TW6fgSgP7w
– David Turver (@7Kiwi) 27 settembre 2024
E pulitiche di decrescita (clima) strangulanu l'imprese occidentali, mentre chì a Cina custruisci novi piantazioni di carbone à sei volte u ritmu di qualsiasi altru paese, furnisce i so fabricatori cù una abbundanza di energia economica. Cumu l'Occidenti pò esse cumpete? A risposta hè … ùn ponu micca.
Tyler Durden Ven, 27/09/2024 – 21:20
Questa hè una traduzzione automatica da l’inglese di un post publicatu nantu à ZeroHedge à l’URL https://www.zerohedge.com/markets/volkswagen-cuts-profit-forecast-again-amid-sliding-car-demand u Sat, 28 Sep 2024 01:20:00 +0000.