Vietnam, u picculu dragone chì sogna di diventà una alternativa economica à a Cina
Guernatu cù pugnu di ferru da u Partitu Cumunistu, Vietnam, un paese di 99 milioni d'abitanti cù u scopu di diventà una ecunumia à altu redditu da u 2045, hà capitu u putenziale di a spaccatura trà a Cina è l'Occidenti, è eccu cumu si piglia. vantaghju. Articulu di Le Monde
"Fighjemu un novu affittu è sò tuttu u vostru". Bruno Jaspaert, direttore generale belga di Deep C, a più grande zona industriale in a regione di Haifong in Vietnam, firma un cuntrattu dopu l'altru. I so inquilini sò novi fabbriche – in questu ghjornu à a fini di marzu, i pruduttori di batterie chinesi. Venendu in 1997 cù a so sperienza di polder, u direttore di u parcu cummerciale hà radduppiatu u so fatturatu in l'ultimi dui anni.
In quantu à l'ochju pò vede, l'escavatori formanu e banche di future isule artificiali. Più di centu cinquanta cumpagnie, a maiò parte straniere, si sò stallate in i 30 chilometri quadrati custruiti nantu à u mare. U Bridgestone giapponese, chì hè ghjuntu in u 2011, pruduce tutti i so pneumatici invernali quì. China's Flat produce vetru per pannelli solari. L'italianu Piaggio produce moto Vespa per tutta l'Asia. In una zona ecunomica vicina, VinFast, un pioniere di l'industria automobilistica vietnamita, pruduce vitture elettriche. U currispundenti di Le Monde u scrive in u so articulu.
Haifong hè u più grande portu in u nordeste di Vietnam – Hanoi hè à 120 chilometri. Hè stata fundata da i Francesi in u 1874 è ligata per ferrovia à Kunming in a pruvincia chinesa di Yunnan à u principiu di u XXu seculu in a speranza illusoria di accede à u Regnu Mediu. Oghje, un novu portu d'acqua profonda, custruitu ancu annantu à l'acqua cum'è una estensione di i polder, hà messu l'antica "Venezia di Tonkin" nantu à a mappa di e catene di valore aghjustatu glubale trà l'Asia è u restu di u mondu.
UNA CRESCITURA BASATA SU INVESTIMENTI STRANI
I primi dui terminali di cuntainer anu pigliatu solu quattru anni per ghjunghje à u puntu di saturazione è dui altri sò in custruzzione. Invece di rinnuvà a linea di ferrovia chì unisce Haifong à Hanoi è cuntinueghja in Cina, l'autorità vietnamite l'anu cunnessu, per via di una strada autostrada appena aperta, à Shenzhen, a crocevia ecunomica di u sudu di a Cina, avà à dodici ore in camion.
Haifong è i so vechji edifizii culuniali, sempre à u sogliu di a trasfurmazioni urbane chì Hanoi è Ho Chi Minh City, a capitale ecunomica di u Sud, anu digià subitu, sò u simbulu di sta ecunumia vietnamita in piena trasfurmazioni. Ancu più di a Cina, u Vietnam cumunista, chì hà unitu à l'Organizazione Mondiale di u Cummerciu in u 2007, hà custruitu a so crescita spettaculare (6% da u 2006) nantu à l'investimentu straneru, chì hè sottumessu à menu restrizioni chè a Cina. Trà 65% è 70% di e so esportazioni sò fatti da cumpagnie straneri.
U Vietnam hè cusì entusiasmu di a mundialisazione chì hà firmatu quindici accordi di cummerciu liberu, cumpresu unu cù l'Unione Europea. Inseme cù Singapore, hè l'unicu paese di l'Asia sud-est à avè fattu cusì. Hanoi hè un membru di a "Nova Strada di a Seta" di a Cina, di l'Accordu di Partenariatu Trans-Pacificu CPTPP guidatu da u Giappone, è di u Partenariatu Economicu Cumpresu Regionale Chine.
Cù u scopu di a neutralità energetica à u 2050, Hanoi hè u sicondu paese in l'Asia Sudueste, dopu l'Indonésia, per creà un partenariatu per una transizione energetica ghjustu cù l'Occidenti per sustene in questa transizione.
BENEFICIU DA L'OFFENSIVA US CONTRA A CINA
Soprattuttu, u paese hè u primu benefiziu di e cunsequenze di l'offensiva cummerciale di i Stati Uniti contr'à a Cina, lanciata sottu Donald Trump è cuntinuata da u so successore Joe Biden in forma di guerra tecnologica. Ma s'è l'ecunumia vietnamita hà avutu qualchì turbulenza in u primu trimestre (+3,3% di crescita malgradu l'obiettivu di 6,5% in u 2023), in un cuntestu di crisa immubiliare rampante, duverà ottimisà e so limitazioni per ghjunghje à u novu Santu Graal prumessu. da u Partitu Cumunistu: diventendu una ecunumia à altu redditu da u 2045.
In Deep C, l'inquilino primariu vive in un edifiziu gigantu, novu, grisgiu. A cumpagnia taiwanese Pegatron, unu di i giganti di u mondu in a subcontratazione di l'elettronica di u cunsumu – cumpresi certi iPhones d'Apple – hà investitu 1,5 miliardi di dollari (1,37 miliardi d'euros) in una "iperfabrica" chì impiegarà 10 000 persone. Questa mossa cunfirma una tendenza chjave guidata da i gruppi di Corea di u Sudu: Samsung hà investitu $ 18 miliardi in Vietnam da u 2008, cù un altru $ 2 miliardi per esse aghjuntu da u 2023, secondu u guvernu vietnamita.
U gruppu hà ancu apertu un centru di R&D in Hanoi in 2022. Vietnam hè u sicondu exportatore di smartphones in u mondu, dopu a Cina. Corea di u Sud, Singapore è Giappone sò i primi trè investitori stranieri in Vietnam. "L'industrii high-tech di l'Asia di u Nordeste anu decisu di lascià a Cina per e so esportazioni à i Stati Uniti, o almenu di mantene quì solu ciò chì hè destinatu à u mercatu cinese", spiega Bruno Jaspaert.
Vietnam offre l'electricità à circa 25% menu di a Cina, salarii più bassi è tassazioni assai favurevuli in i so zoni ecunomichi speciali (0% per quattru anni, dopu 5% per nove anni, 10% per i prossimi dui anni è infine 20%). L'unicu handicap sò i costi di logistica: "Rapresentanu circa 20% di u pruduttu, contru 8% per a Cina. U just-in-time ùn funziona ancu è i stocks anu da mantene ", cuntinueghja u manager belga.
"UN ELEMENTU COMPLEMENTARI À A CINA"
"Nimu di questu face u Vietnam una nova Cina. U Vietnam pò esse vistu cum'è un cumplementu di a Cina, micca cum'è un sustitutu per ella ", dice Filippo Bortoletti, direttore di a cumpagnia di cunsulenza legale Dezan Shira in Hanoi. L'ecosistema industriale di a Cina hè troppu grande è u Vietnam ùn pò micca funziunà senza pruvisti chinesi. Per u Vietnam, sta dipendenza si traduce in un deficit cummerciale crescente cù a Cina, chì cresce à $ 60 miliardi da u 2022.
In cuntrastu, u surplus cù i Stati Uniti, u so cliente principale, hà righjuntu $ 95 miliardi in u stessu annu. U putente vicinu hà assicuratu di participà à l'ecunumia di u so cliente è cuncurrente: "Parechje cumpagnie chinesi si sò stallate durante u Covid. Qualchidunu à seguità i so clienti, chì ùn volenu più l'etichetta "made in China", ma ancu à riduce i risichi legati à i cambiamenti regulatori o fiscali chì l'affettanu in Cina o à l'esteru ", aghjusta u cunsultore.
In Vietnam, i Cinesi investenu in a produzzione d'energia per mezu di e centrali o cumpunenti per l'energia eolica è solare, ma sò sempre in ritardu di altri paesi asiatichi. Alcune di e so scelte sò state ghjudicate troppu contaminanti, mentri àutri sò stati criticati per copre l'esportazioni di mobili chinesi à i Stati Uniti cù l'etichetta "made in Vietnam".
Cina, l'unicu paese cumunista di successu in l'affari, hè un mudellu per u Vietnam, ma Hanoi hè attentu à u so pesu eccessivu è hà sempre disputi territuriali cù Pechino in u Mari di Cina Meridionale. "A suluzione per u Vietnam hè mai di andà contr'à a Cina. È assicuratevi di avè assai amichi ", riassume u prufessore Dao Gia Phuc, direttore di l'Istitutu di Dirittu Internaziunale è Comparatu di l'Università Naziunale di Vietnam in Ho Chi Minh City.
ATTRARE L'"AIGLE"
A proliferazione di partenarii, in forma di accordi quadru o di trattati di liberu cummerciu, serve à sta professione di fede di u guvernu cumunistu, chì regna suprana nantu à una pupulazione di 99 milioni di abitanti. "Hè un modu per u Vietnam per esse multilaterale. Ci hè una strategia chjara da parte di u Partitu Cumunista Vietnamita per unisce e forze cù l'ecunumie più avanzate per sviluppà ", aghjusta Dao.
In April, Hanoi hà sbulicatu a catifa rossa per una mega-delegazione di cinquanta-dui grandi cumpagnie americane, cumprese Boeing è SpaceX. U Vietnam vole attruverà sti "aquile", vale à dì campioni mundiali, preparendu un bonu "nidu" per elli, in u jargu di i decisori cumunisti. "U guvernu vole fà riforme per attruverà più valore aghjuntu. Oghje hè chjaru ch'ellu vole più europei è americani ", cunfirma Nguyen Van Toan, vicepresidentu di l'Associazione vietnamita di l'imprese straniere (Vafie).
U guvernu cumunistu hà intensificatu i so piani di riforma dapoi u "novu periodu di sviluppu" annunziatu à l'ultimu Cungressu di u Partitu in u 2021. Ma hà u so travagliu tagliatu: certi prughjetti maiò di infrastruttura sò in ritardu, cum'è i prughjetti di metro francese è giapponese in Hanoi. . I media vietnamiti denunzianu eufemisticamente "una mancanza di coesione amministrativa".
In mezu à sta grande sconvolgimentu, u Vietnam hè affruntatu un altru grande sfida: cumu cultivà i campioni industriali naziunali – l'"aquile" lucali? "L'imprese straniere sò i primi à prufittà di i novi quadri regulatori imposti da tutti questi trattati è accordi. U Vietnam ùn hà micca avutu u tempu di stabilisce limiti à e joint ventures, cum'è a Cina, per creà i so campioni ", u prufessore Dao indica. Hè assai difficiuli per u guvernu di decide sussidi per l'imprese vietnamite senza esse accusatu di discriminazione ".
A nova generazione d'imprendituri privati vietnamiti hà essenzialmente arricchitu in u settore immubiliare, ottenendu licenze per vende terreni à investitori stranieri è scumesse à tempu nantu à u grande boom di l'urbanizazione. "Questi novi miliardari vietnamiti, chì venenu da u settore immubiliare, sò avà in una fase induve volenu fà qualcosa per u so paese è investenu in altri settori", cuntinueghja l'avucatu.
VINGROUP, UN CONGLOMERAT CONQUISTA I MERCATI
Nisuna sucità industriale simbulizeghja megliu e sfide è speranze di sta transizione chè u conglomeratu Vingroup : natu da u settore immubiliare, u principale gruppu privatu in u paese hè a casa madre di VinFast, u fabricatore di vitture chì da u 2022, dopu solu cinque anni di vita, hà decisu di pruduce solu vitture elettriche. In mancanza di un mercatu domesticu abbastanza sviluppatu (500 000 vitture venduti in Vietnam in 2022), hà destinatu à i mercati americani è europei, induve parechji mudelli cumincianu à esse distribuiti.
A crescita resta piuttostu caòtica è senza coordinazione. Solu 111 di e 999 vitture consegnate à i Stati Uniti in dicembre 2022 sò state vendute. Ma da a fine di maghju sò stati sottumessi à un ricurdamentu per un prublema di software. VinFast hà apertu showrooms in Francia è Germania, induve i primi veiculi sò previsti à a fine di u 2023.
U so pruprietariu, Pham Nhat Vuong, l'omu più riccu di Vietnam, 54 anni, hà fattu a so furtuna in l'anni 1990 pruducia tagliatelle in Ucraina (induve studiava) chì sò state poi vendute nantu à u mercatu vietnamita.
Per piglià a misura di questu Elon Musk vietnamita, avete da vede i novi quartieri chì u sviluppatore hà custruitu in a parti orientale di Hanoi, attraversu u Fiume Rossu, induve i so uffizii sò situati. Vinhomes Ocean Park presenta lunghe fila di edifici in stile neo-Haussmannian intornu à parechji laghi salati cù spiagge di sabbia piantate cù palme di coccu. Più in là, sessanta edifizii di vinticinque piani sò destinati à a "classe media", cum'è ci dice unu di i rispunsevuli di a cumunicazione di u gruppu, chì ci assicura chì, malgradu l'apparenze, 40 000 parsoni campanu digià in Vinhomes Ocean Park. U quartieru vanta ancu un mega-mall Vincom è, in u centru di un campus sprawling, a prima VinUniversity, duvuta à apre in 2020. A meza duzina di spitali internaziunali di u paese è e cliniche Vinmec prumettenu di piglià graduate di a so scola medica. È VinFast, i so ingegneri.
Vingroup hà lanciatu VinFast arruvinendu u megliu: l'italiana Pininfarina per u disignu, BMW per u chassis di e so vitture à benzina (abbandonatu in favore di una cullaburazione cù u CATL cinese per e vitture elettriche).
Ma VinFast hè brusgiatu per miliardi di dollari, malgradu u decollo di vendite in Vietnam. U gruppu hà digià rinnegatu u so impegnu di custruisce una mega pianta in i Stati Uniti. I so tentativi di andà in publicu siminanu dubbi. Per assicurà i mercati, à a fine di maghju, u capu di Vingroup hà annunziatu una donazione persunale di 1 miliardi di dollari à a so filiale di l'automobile, chì serà assuciatu cù 500 milioni di dollari da Vingroup è un altru miliardi di dollari in forma di prestitu. U tempu hè finitu. Cum'è u Vietnam, VinFast averà ancu da sfruttà sta opportunità mentre ci hè ancu tempu.
(Extrait de la revue de presse étrangère par eprcomunicazione )
Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/economia/vietnam-il-piccolo-drago-che-sogna-di-diventare-unalternativa-economica-alla-cina/ u Sun, 09 Jul 2023 05:26:39 +0000.