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Verità è bugie nantu à i salarii è u redditu di a citadinanza

Verità è bugie nantu à i salarii è u redditu di a citadinanza

Ciò chì si dice è ciò chì ùn si dice micca nantu à i salarii, u redditu di a citadinanza, l'inflazione, i cuntratti è più. Analisi di Giuliano Cazzola

U redditu di u citadinu (RdC) – cum'è parechji sustene – hè un ''cuncurrente'' di l'imprese taliane in quantu à l'assunzione di u travagliu ?

Ùn credu, in generale, in questa interpretazione di u paradossu talianu di u travagliu chì esiste è chì nimu vole. Ma u prublema di u travagliu rifiutatu esiste è hè seriu.

Ùn accadi micca spessu chì – in periodi di crisa prolungata à u puntu di predichendu un avvene ancu più incertu – u mercatu di u travagliu hè più in difficultà da a parte di l'offerta chè da a dumanda è chì sta fuga hè ancu elogiata (u so- chjamatu grande dimissioni) cum'è un prucessu di liberazione umana.

Hè ora di principià una operazione di verità tutti inseme perchè a situazione hè à u puntu di diventà insostenibile.

Per chì ragioni hè tantu di quellu travagliu rifiutatu? Si dice – a risposta faciule di i sindicati di solitu – perchè i salarii sò troppu bassi. In stu riguardu, ci vole à ricurdà chì i travagliadori taliani sò coperti in più di l'80% da a negoziazione cullettiva (chì li esentarà da l'intruduzioni di u smic), chì i prutagonisti sò ancu i sindicati.

A cuntrariu di u passatu (ma ci vole à retrocede à decennii, i rinnuvamenti di cuntratti – in generale è soprattuttu in u settore privatu – sò diventati un'operazione puramente fisiologica, spessu senza mancu ricorrere à l'azzioni di greva, d'una certa significazione. Qualchì rinnovu). sò stati ancu realizati durante a fase aguda di a pandemia.

A storia di i cuntratti pirate hè ancu sopravvalutata. Quantu 353 CCNL fora di 933 (uguali à 38%) sò stati firmati da i patroni è i signati di i sindicati micca rapprisintati à u CNEL, ma sti cuntratti sò appiicati à 33 mila travagliadori fora di più di 12 milioni (circa 0,3%). Questu mentre i 128 accordi cullettivi firmati da i patroni è i sindicati rapprisentati à u CNEL, pari à 14% di u CCNL in vigore, cuncernanu pocu più di 10,6 milioni di travagliadori, circa 87% di u numeru tutale di i travagliadori.

Di sicuru, ci hè un novu invitatu di petra: l'inflazione hà riduciutu u putere di compra di i salarii, ma i risorsi chì u guvernu hà attribuitu per bills caru è e misure di rinfrescante ammontu à decine di miliardi. L'effetti di l'inflazione sò un prublema seriu per esse trattatu; ma micca cum'è pruposti i sindicati ; vale à dì, abrogando a riferenza à l'IAPC (per quale l'inflazione impurtata hè sterilizzata: cum'è i costi di l'energia più altu) precisamente quandu si verificanu sti cundizioni per via di quale l'applicazione di quellu indicatore hè stata prevista.

In cortu, se un mecanismu specificu hè statu accunsentutu à esse usatu quandu i fenomeni di inflazione indipindenti di ragiuni internu, ùn pare micca una scelta intelligente per impedisce a so applicazione ghjustu quandu u prublema diventa attuale.

Allora ci hè un altru aspettu chì merita una risposta: quandu un travagliu hè rifiutatu perchè ùn hè micca pagatu bè, si suscita una quistione chì ùn aghju mai intesu : va bè, caru ghjovanu, avete ragiò à ùn esse umiliatu da una paga bassa ( a misura di quale hè discutibile, cunziddi chì, per i beneficiari di u RdC, un'offerta di travagliu hè cunsiderata adatta, se pagata cù 858 euro per mese). Ma cumu riesci à guidà u vostru modu di vita abituale, rinunziendu à quelli pochi euro “ maledetti è subitu '' ?

Quì, induve sò i '' divanisti ''. In a famiglia, forse senza u RdC perchè u livellu ISEE di u nucleu hè più altu ch'è u limitu previstu. È ghjè ind’è a famiglia ch’elli ricevenu manciari, alloghji, lavare è stirari (in Totò, in un filmu famosu, facianu ancu i bianchi, ma quelli eranu altri tempi); allora forse un '' argent de poche '' micca inferjuri à u RdC hè aghjuntu. Ovviamente, questu ùn hè micca una regula generale, ma sò casi generalizati in una '' sucità nobili di massa '' (copyright Luca Ricolfi).

Infine, ci hè un ultimu aspettu per cunsiderà cunfirmà chì i beneficiari di a RdC ùn ponu micca rimpiazzà a manpower mancante. Di i 3,4 milioni di earners di u RdC, circa un milione sò cunsiderati "employable" è sò sottumessi à a strada di l'accordu di travagliu. Sapemu chì questu hè a parte di u RdC chì ùn hà micca travagliatu, per via di u difettu evidenti chì quella misura avia : rializà à tempu una funzione d'inclusione suciale (lutta contr'à a miseria), di pulitiche attive di u travagliu (l'offerta di almenu trè opportunità di travagliu) è di cuntrastà e relazioni precarie (in quantu à l'offerta di impieghi permanenti). Al di là di l'insufficienze gravi di u sistema di pulitiche attive, u veru mutivu di u fallimentu di l'accessu à u travagliu hè un altru.

I beneficiari di u RoC ùn sò micca impiegati principalmente perchè ùn sò micca impiegabili; in fatti, mancanu largamente quelli requisiti minimi di scola, relazioni suciali è sperienze di travagliu chì li renderanu adattati ancu per i travaglii senza qualificazione, ma sempre sottumessi à una urganizazione è una cumunità di travagliu. In questu sensu, l'ANNA, l'associu di i navigatori (unicu destinatu à pagà, prima o dopu, per via di l'errore di u legislatore) hà publicatu un studiu assai detallatu nantu à e caratteristiche suciali di i beneficiari.

In listessu modu, ancu u rapportu di a cummissione ministeriale presiduta da Chiara Saraceno hà capitu a quistione cruciale di u fallimentu di u RdC: '' i beneficiari di u RdC, ancu quandu in teoria "employable" spessu ùn anu micca una sperienza di travagliu recente è avè qualificazioni assai bassu. D’altronde, i settori in u quali puderanu truvà impieghi – custruzzione, turisimu, ristorazione, logistica – sò spessu carattarizati da una forte stagiunalità. I criteri attualmente aduprati per definisce un'offerta di travagliu cum'è adatta, è dunque micca ricusable, ùn tenenu micca bè in contu di sti aspetti '' mentre chì saria una priurità d'incuragisce a custruzzione di una sperienza di travagliu. Dunque, ancu a qualità di u travagliu chì hè uffertu deve esse cunsideratu "almenu temporaneamente, cungruente micca solu cuntratti di travagliu chì anu una durata minima di micca menu di trè mesi", ma ancu quelli per un tempu più cortu, sempre chì ùn sò micca. menu di un mese , '' per incuragisce e persone chì sò spessu assai distanti da u mercatu di u travagliu per cumincià à entre è acquistà sperienza ''.

Hè per quessa – al di là di l'acronimi – saria apprupriatu di vultà à a logica è e priurità di Rei. È fà di l'istituzione riformata un strumentu d'inclusione suciali : esse citatinu cuscente di i so diritti è dotatu di una furmazione basica (a cunfidenza in i tecnulugii hè trasversale è necessaria in tutte l'attività di travagliu, ancu senza qualificazione) hè u prerequisitu per diventà ancu u travagliu. S'è vulemu vultà à i classici : si tratta di accumpagnari a cundizione di a sottuclasse cù a dignità di u pruletariatu.


Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/economia/verita-e-bugie-su-salari-e-reddito-di-cittadinanza/ u Sat, 18 Jun 2022 10:03:39 +0000.