Una nave di carica chì trasportava migliaia di Porsche, Bentley è Audis s’hè bloccata in mare dopu un incendiu massivu

Cum'è s'è a catena di fornitura glubale per i grandi merci cum'è e vitture ùn era micca già abbastanza spiranza, una nave di carica massiccia chjamata Felicity Age hà pigliatu u focu vicinu à l'isule di l'Atlanticu mediu, furzendu u so equipaggiu à abbandunà a nave (è a so preziosa carica) .

Sicondu u Washington Post, a nave è tutti i 22 membri di l'equipaggiu sò stati salvati … ma i Porsche, Volkswagens, Audis è altre vitture novi lasciate à bordu sò sempre à a deriva in mezu à l'Atlanticu.

E vitture sò state previste per esse consegnate in l'America di u Nordu… ma si sò sbattuti quandu a sala di i motori di a nave hà pigliatu u focu prima di u mese.

U battellu longu di 656 piedi partì da u so portu d'origine in Emden, in Germania, u 10 di ferraghju, è era ghjuntu à u so portu di destinazione in Davisville , Rhode Island u 23 di ferraghju. U focu hà scoppiatu in a stiva. Pocu dopu, una barca di patrulla di a marina portoghese, cù quattru navi mercantili, hà rispostu per aiutà cù u salvata.

Ci hè un sforzu cuntinuu per rinvià a situazione sottu u cuntrollu, secondu The Drive, anche se una foto presa da una di e navi mercantili d'assistenza è sparta da a publicazione greca Naftika Chronika u mercuri mostra chì Felicity Ace apparentemente in fiamme da una distanza.

In vista di u numeru di vitture chì sò tenute nantu à a nave, i cacciatori di tesori o forse i mercenari assuciati da l'assicuratore di a nave puderanu andà dopu, sperendu à salvà alcune di e vitture per elli stessi. Circa 2,500 vitture hè un numeru significativu, cunziddi a situazione sia in i Stati Uniti sia in u mondu.

Apparentemente, Porsche ùn hè micca preoccupatu. Porsche hà datu a seguente dichjarazione à Road & Track:

I nostri pinsamenti immediati sò di sollievu chì l'equipaggiu 22 di a nave mercantile "Felicity Ace" sò sicuri è bè.

Una quantità di e nostre vitture sò trà e carica. Semu in cuntattu cù a cumpagnia di navigazione è i dettagli di e vitture à bordu sò avà cunnisciuti. I clienti affettati da l'incidentu sò cuntattati da u so rivenditore.

Ancu s'ellu hè troppu tempiu per cunfirmà ciò chì hè accadutu è i prossimi passi, simu – inseme cù i nostri culleghi di Porsche AG – sustenemu i nostri clienti è i nostri rivenditori in u megliu pussibule per truvà suluzioni. Qualchidunu interessatu da questu incidente è l'implicazioni nantu à a vittura chì anu urdinatu duverebbe mantene in cuntattu cù u venditore cù quale hè statu fattu u so ordine.

Cridemu chì circa 1,100 di e nostre vitture eranu trà i veiculi stimati 2,500 à bordu di a nave à u mumentu di l'incidentu.

Quasi 200 Bentley sò ancu à bordu di u bastimentu stranded, cù "un numeru" di Audis.

Un portavoce di Bentley hà cunfirmatu à The Drive chì 189 di i so veiculi sò ancu à bordu di u Felicity Ace, per un valore stimatu di $ 30 milioni per elli stessi, secondu a publicazione. U Drive hà ancu cunfirmatu cù Audi chì una quantità di i so vitture eranu ancu à bordu di a nave avà abbandunata, ma a cumpagnia hà ricusatu di elaburà quanti.

I clienti si cummiseranu in ligna, spartendu cunsiglii nantu à i bachechi di messagi nantu à ciò chì ponu fà se una vittura chì li appartene ferma à bordu.

Ùn hè chjaru avà ciò chì succederà à tutte e vitture à bordu di a nave di carica avà abbandunata mentre cuntinueghja à fluttu per l'Atlanticu. I cumpratori chì aspettanu a consegna di e so vitture anu spartutu e so preoccupazioni sia in u forum Porsche Rennlist sia in u forum Volkswagen VWIDTalk , mentre chì e persone di 718forum.com ricevenu un missaghju da u serviziu "Track Your Dream" di a cumpagnia chì li informa chì a cumpagnia hè cunuscenza di u Felicity Ace situazione, è per cuntattà u so rivenditore per più infurmazione.

[…]

Ùn hè micca tutta a speranza per i cumpratori di Porsche extra-speciali, però. In u 2019, Porsche hà riavviatu a produzzione di a 911 GT2 RS dopu chì quattru di l'ultime allocazioni sò state perse in una nave di carica affundata.

Se i vitture sò eventualmente persu, i pruduttori più prubabilmente rimpiazzà i novi mudelli chì i so clienti aspettanu, ancu s'ellu ci vole à spustà e muntagne da a produzzione. Dopu dinò, puderia ancu creà qualchì problema seriu furzendu i clienti à aspittà, possibbilmente per mesi.

Tenite in mente, secondu a Legge Marittima, quellu chì ricupera a nave hà u dirittu di una compensazione sottu a "legge di salvezza". Di sicuru, se i pirati ghjunghjenu prima, puderanu piglià a carica sana per elli stessi, se puderanu truvà un modu per spustà o rimorcà a nave.