U Statu di Washington si unisce à u Texas Mandating Tesla Charging Plug Adoption

Tesla, Inc. hà fattu una vittoria maiò u venneri, postu chì u Statu di Washington hà intenzione di dumandà à e cumpagnie di carica di i veiculi elettrici chì includenu sia u standard di Tesla, altrimente cunnisciutu cum'è U Standard di Carica Nordamerica (NACS) è u Sistema di Ricarica Cumminata (CCS) in stazioni di ricarica se vulete unisce à u prugramma statale per elettrificà l'autostrade usendu dollari di u guvernu, secondu Reuters . Washington hè u sicondu statu sta settimana, dopu à Texas, per dumandà stazioni di ricarica per offre NACS.

"Sò veramente assai cuntentu di NACS è cumu infine i fabbricanti di l'automobili sò orientati versu un standard. Vulemu furnisce l'accessu à quant'è parechje marche è mudelli pussibule.

"Ùn hè micca necessariamente statu pruvatu è certificatu per altri fabricatori di l'auto, dunque vulemu assicurà chì hà da travaglià, ma avemu a pianificazione di dumandà NACS in i nostri siti finanziati statali è federali in u futuru", disse Tonia Buell, alternativa. Manager di prugramma di carburanti in u Dipartimentu di Trasportu di u Statu di Washington.

Buell hà dettu chì i funzionari statali sò sempre determinanti "a bona mistura di caricatori NACS basatu nantu à i requisiti federali attuali". E regule federali dettanu e stazioni di ricarica EV chì ricevenu soldi di u guvernu devenu include almenu quattru caricatori CCS. Buell hà dettu chì u statu puderia esse bisognu di almenu dui caricatori per travaglià cù NACS o tutti i caricatori.

U marti, u Texas hè statu u primu statu à annunzià e cumpagnie di carica di i veiculi chì includenu NACS se volenu sfruttà soldi di u guvernu per stazioni EV. Cimentendu ancu NACS cum'è u standard di carica pussibule per i EV sò GM, Ford è Rivan, chì anu annunziatu tutti chì passanu da CCS à NACS.

A decisione di u Statu di Washington, Texas, GM , Ford è Rivan di aduttà NACS hè una mossa chì va contru à i sforzi di l'amministrazione Biden per fà di CCS u standard di carica dominante in tuttu u paese.

EV blog InsideEVs aspetta "a morte di CCS1 hè prubabile di esse lenta. Dopu tuttu, i carmakers è e cumpagnie di carica anu passatu più di una dicada chì stabiliscenu e rete CCS1 in i Stati Uniti ".

Tesla hà apertu i so 2000 supercharger à altri pruprietarii di EV. Questu significa più dumanda di NACS, chì puderia creà colli di bottiglia di palangari à i caricatori in tutta a reta di Supercharging per via di a dumanda aumentata. In più, se ci hè più dumanda, questu indica ancu i prezzi di carica più alti in Superchargers.

Una ricerca rapida nantu à Amazon rende numerose cumpagnie di ricarica EV chì facenu caricatori CCS 240V in casa scontate i so prudutti.

Sospettemu chì più stati si uniscenu à Washington è Texas.