U primu vertiportu mundiale per i taxi volanti apre in u Regnu Unitu

U primu vertiportu di u mondu per l'aerei elettrici verticali di decollo è atterraggio (eVTOL), cum'è i taxi volanti è i droni di carica, hè apertu in u Regnu Unitu, dendu à u publicu una visione di u futuru di a mobilità aerea.

Urban-Air Port , una cumpagnia britannica chì sviluppa infrastruttura in terra per l'industria eVTOL, hà apertu u vertiport prima di u mese in Coventry, una cità in u centru di l'Inghilterra.

U fundatore di u portu Urban-Air, Ricky Sandhu, hà dettu chì l'apertura di u vertiportu era un "mumentu mutivu".

"[Questu hè] a pistola di partenza per una nova era di trasportu, una età di emissioni zero, viaghji senza congestioni trà è in cità chì farà a ghjente più sana, più felice è più cunnessa chè mai", Sandhu hà dettu in una dichjarazione. .

I vertiporti futuri seranu mini aeroporti, cù una sala di passageri, un caffè, un pop-up di vendita, è un centru logisticu di carichi. E instalazioni anu ancu un hanger eVTOL è una piattaforma di avvicinamentu finale circular è di decollo.

"L'automobili necessitanu strade. I treni anu bisognu di rails. L'aviò anu bisognu di l'aeroporti. L'eVTOL anu bisognu di Urban Air Ports. Più di centu anni fà, u primu volu cummerciale di u mondu hè partitu, creendu u mondu cunnessu mudernu. Urban-Air Port hà da migliurà a cunnessione in e nostre cità. , aumentà a produtividade è aiuta u Regnu Unitu à piglià a guida in una nova ecunumia glubale pulita ", continuò.

L'interessu per i vertiports hè cresciutu in u mondu sanu, cumpresu in i Stati Uniti, l'Australia, a Corea di u Sud, a Francia, a Germania è l'Asia Sudueste.

Urban-Air Port prevede di custruisce 200 vertiport in i prossimi cinque anni in cinque disinni diffirenti: l'Air One (cum'è vistu in Coventry), a versione flottante Marine One, Resilience One (capace di esse implementatu rapidamente per sforzi di succorsu di disastru o operazioni militari) , City Box (uffiziu postale di u futuru, è Docks Box (operazioni di drone per i centri di cumpiimentu).

U locu di Coventry hè cumplettamente funziunale, fora di eVTOL chì trasportanu i passageri in avanti è in daretu à altri vertiports. Questa facilità serve cum'è un esempiu di ciò chì serà u futuru di viaghju senza emissioni zero è senza congestioni. Puderia piglià parechji anni o più per u Regnu Unitu è ​​​​altri paesi per appruvà eVTOL per l'usu di i passageri perchè l'integrazione di taxi volanti in e rete di l'aviazione hè un ostaculu massivu per i regulatori.

Invece di aspittà per u futuru, u Jetson Aero di Svezia vende digià l'aeronautica eVTOL persunale chì pò zip in u celu à 63 mph.