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U Primu Navi Cuntaineru Completamente Autonomu di u Giappone hè in traccia di affrontà una prova di 236 Mile

U Primu Navi Cuntaineru Completamente Autonomu di u Giappone hè in traccia di affrontà una prova di 236 Mile

U primu bastimentu di carica autonomu di u mondu, basatu in Giappone, face a so prima prova vera quandu si prepara à piglià un viaghju di 236 miglia. Hè u primu passu in un viaghju litterale di migliaia di chilometri chì u Giappone spera chì resulterà in a metà di tutte e navi naziunali chì si piloteranu à fine.

Sicondu Bloomberg, a Fundazione Giapponese Nippon, una urganizazione d'interessu publicu, sustene l'sforzu in a speranza di vede navi senza equipaggiu cumpone u 50% di a flotta lucale di u Giappone da u 2040.

U primu prucessu di sta prova apparterrà à Nippon Yusen KK, chì mette in opera un container container per pilotà da Tokyo Bay à Ise in Farraghju 2022. U viaghju di 236 miglia serà u primu di u so tippu da una nave autonoma in trafficu marinu pesante .

U mercatu di trasportu glubale autonome puderia valere quant'è 166 miliardi di dollari in u 2030, u rapportu nota.

Satoru Kuwahara, direttore generale di a filiale Nippon Yusen Japan Marine Science Inc. hà dettu à Bloomberg: "Quandu si tratta di l'automatizazione di e nave, a nostra missione hè di fà chì u Giappone guidi u restu di u mondu".

Hà cuntinuvatu, dichjarendu ch'ellu pensa chì ci hè un "veru bisognu" di autonumia in u trasportu maritimu perchè a forza lavoro di u paese hè in diminuzione è invechja. U 40% di l'equipaggiu di u paese hà 55 anni o più, dice u raportu.

A Fundazione Nippon crede chì 9 miliardi di dollari di risparmiu pò esse realizatu da trasporti autonomi è chì pò eliminà parechji incidenti marittimi. "Cù a questione di a diminuzione di a forza di travagliu di u Giappone in mente, ci hè una necessità crescente di queste tecnologie per difende a sicurezza", hà dettu Kuwahara.

I dati seranu raccolti da a prova di ferraghju è a nave serà cuntrullata à distanza, se necessariu.

Kuwahara prevede un "usu praticu" di a tecnulugia dapoi u 2025.

Ellu hà cunclusu: "Avemu bisognu di sta tecnulugia per esse ricunnisciuta, altrimenti a messa in opera vera in a sucietà ùn avanzerà micca. Cum'è una prima manifestazione, ùn pudemu micca fallu ".

Tyler Durden Sab, 09/11/2021 – 20:00


Questa hè una traduzzione automatica da l’inglese di un post publicatu nantu à ZeroHedge à l’URL http://feedproxy.google.com/~r/zerohedge/feed/~3/zCe3_9fFPfA/japans-first-fully-autonomous-container-ship-about-tackle-236-mile-trial-run u Sat, 11 Sep 2021 17:00:00 PDT.