U Pacificu Canadese Acquista Kansas City Southern Per $ 25BN In Più Grande Affare Di 2021

Canadian Pacific Railways hà accettatu di cumprà Kansas City Southern per 25 miliardi di dollari (28,9 miliardi di dollari inclusi i debiti) in u più grande trattu di acquisizione di questu annu. A transazzione chì vede CP ripiglià u più chjucu di i sette operatori ferroviari di Classe 1 chì dominanu una parte significativa di l'attività di trasportu di merci in i Stati Uniti, hè u più grande di a storia di CP è creerà una rete ferroviaria di 20.000-mile chì include u primu US-Messicu- Ferrovia di u Canada.

Cum'è FT, chì hà segnalatu per a prima volta a transazzione , nota, l'accordu marca l'ultimu sforzu per scuzzulà una struttura trà e grandi ferrovie in i Stati Uniti è in Canada chì hè stata invariata dapoi CSX è Norfolk Southern – i dui grandi operatori in u livante di i Stati Uniti – hà ripresu Conrail è l'hà divisa trà di elli in u 1999.

A transazzione dà l'accessu CP à a rete ferroviaria di u Midwest Occidentale di a Kansas City, in Missouri, chì cullega ferme in Kansas è Missouri à porti longu u Golfu di Messicu. Daria ancu a so portata à u Messicu, chì hà fattu quasi a mità di i rivenuti di Kansas City Southern l'annu scorsu, è creerà l'unica rete chì attraversa i trè paesi d'America di u Nordu

"Questa transazzione serà trasfurmativa per l'America di u Nordu", hà dettu u presidente di u CP è Chief Executive Officer Keith Creel, è aghjunghjenu chì "questu creà a prima ferrovia US-Messicu-Canada. . . [è combina] e duie ferrovie di a Classe 1 cù u megliu rendiment per l'ultimi trè anni nantu à una basa di crescita di i rivenuti ".

A sucietà di Calgary pagherà $ 275 per azzione – una prima di 23% à a fine di u record di u venneri – cumposta da $ 90 in contanti è u restu cù u so stock, riceve 0,489 azzioni CP per ogni parte chì possedenu. Per pagà l'affare, CP emetrà 44,5 milioni di nuove azzioni è raccolterà $ 8,6 miliardi in debitu. secondu una dichjarazione da e duie imprese dumenica. L'azzioni di Kansas City Southern anu più cà radduppiatu l'ultimu annu. U settembre scorsu, a sucietà hà rifiutatu una offerta d'acquistu da un cunsorziu guidatu da Blackstone è Global Infrastructure Partners chì hà valutatu e so azzioni à 21BN $.

E duie cumpagnie anu notificatu à u Cunsigliu di i Trasporti di a superficia, u regulatore di i trasporti merci di i Stati Uniti chì duverà appruvà a cumbinazione, annantu à l'affare di sabbatu, dicenu persone cun cunnuscenza diretta di a materia.

L'investitori sò stati preoccupati chì ogni cunsulidamentu ulteriore averebbe prublemi cù u STB. Cumu hè statu, ci sò dui grandi operatori in concurrenza in Canada (CP è Canadian National), CSX è Norfolk Southern in u livante di i Stati Uniti è Union Pacific è BNSF in u punente. Kansas City Southern, a più chjuca Classe 1, hè l'unicu operatore focalizatu in operazioni nordu-sud.

U FT nota ancu chì e prestazioni di Kansas City Southern sò state strettamente legate à u cummerciu trà i Stati Uniti, u Canada è u Messicu, cù e so rotte principali chì liganu i dui paesi vicini à i Stati Uniti. Hà dinò un'ampie operazioni in Messicu è detene una participazione di 50% in a Cumpagnia Ferroviaria di u Canale di Panama. U settore ferroviariu hè statu culpitu duru in a prima fase di a pandemia per via di e restrizioni imposte da u guvernu americanu per cuntene a diffusione di coronavirus.

Di conseguenza, Kansas City Southern hà segnalatu una calata di 8% di i rivenuti in 2020 à 2,6 miliardi di dollari è un incrementu di 23% di u redditu netu à 617 milioni di dollari. Ma e prospettive anu migliuratu in l'ultimi mesi, cume i Stati Uniti anu acceleratu u so lanciu di vaccini è l'attività cummerciale hà ripresu. I sforzi di Biden per rinfurzà e relazioni cummerciale US-Messicu – soprattuttu se u Messicu accetta di tene i migranti chì Biden hà inizialmente invitatu – si prevede di rinfurzà ulteriormente l'attività ferroviaria. KCS impiega circa 6 200 persunali paragunatu cù guasi 12 000 à u gruppu canadianu.

L'azzioni di u Pacificu Canadianu anu scalatu 80% annantu à l'annu passatu è anu un valore di mercatu di 63 miliardi C $ (50 miliardi $). U più grande azionista di a cumpagnia hè u hedge fund di Chris Hohn, chì hà avutu una participazione di 8,4%, secondu e presentazioni di a fine di l'annu scorsu.

Canadian Pacific hà avvicinatu prima CSX è dopu Norfolk Southern nantu à e fusioni potenziali in 2014 è 2016 sottu Hunter Harrison, u capu esecutivu chì hè statu stallatu dopu una campagna di Bill Ackman, l'investitore attivistu. E duie offerte sò state respinte è ùn ci sò state più prove di fusione postu chì Harrison hà dimissiunatu inaspettatamente da CP in ghjennaghju 2017. Harrison si hè unitu à CSX dui mesi dopu, pocu prima di a so morte in dicembre di quellu annu.

Creel serà CEO di a nova sucietà, basata in Calgary, è si prevede di stà à u capu finu à u principiu di u 2026, secondu una dichjarazione separata. L'entità cumbinata, da chjamà Canadian Pacific Kansas City, o CPKC, averà ingressi di circa $ 8,7 miliardi è impiegati quasi 20,000.