U novu Hybrid Ultra Long Range di BYD pò andà per 1,250 Miglia senza ricaricà o rifornimentu

L'ansietà di a gamma cù i veiculi elettrici diventa menu prublema quandu si passa à l'ibridi – un pianu chì quasi tutta l'industria di l'auto hè avà abbracciata dopu avè scupertu chì l'ecunumia di i BEV puri sò un incubo prohibitivu.

Per esempiu, sta settimana Bloomberg hà dettu chì BYD hà svelatu un novu "powertrain ibridu capace di viaghjà più di 2,000 chilometri (1,250 miles) senza ricaricà o rifornimentu".

A tecnulugia serà presentata in duie berline di prezzu sottu 100 000 yuan ($ 13 800) è capace di copre distanze paragunabili à Singapore à Bangkok o New York à Miami cù una sola carica è tank di gas. Stu prugressu marca un passu significativu in l'efficienza di carburante da quandu BYD hà introduttu i so primi ibridi in u 2008.

L'automaker basatu in Shenzhen, cunnisciutu per strategie di prezzu aggressivu chì anu impactatu a so prufittuità, domina u mercatu hibridu cinese, tenendu una quota di mercatu di 50%, Bloomberg scrive .

In risposta à e preoccupazioni di u consumatore è e cunsiderazioni ambientali, i produttori di l'auto in u mondu sò innuvati, cum'è dimustratu da a recente presentazione di Toyota di un novu mutore di combustione interna versatile.

BYD, chì hà cessatu a produzzione di veiculi di carburanti fossili solu à l'iniziu di u 2022, espansione e so esportazioni ibride, in particulare à i mercati cù infrastruttura di carica limitata. I novi aghjurnamenti, inizialmente dispunibili in Cina, sò previsti per esse esportati prestu.

Ricurdativi pochi ghjorni fà avemu scrittu chì Volkswagen si ritirava da i BEV in ibridi. È in aprile avemu nutatu chì Ford era "re-timing" i so sforzi per andà in tutte l'electricità è in ferraghju avemu scrittu chì GM si passava ancu à ibridi plug-in.

U CEO Mary Barra hà dettu annantu à una chjama di guadagnu in ferraghju: "Lasciami esse chjaru, GM ferma impegnata à eliminà e emissioni di u tubu di scappamentu da i nostri veiculi leggeri da u 2035, ma, in l'interim, implementà a tecnulugia plug-in in segmenti strategichi furnisce. alcuni di l'ambiente o di i benefici ambientali di l'EV mentre a nazione cuntinueghja à custruisce questa infrastruttura di carica ".

Avemu ancu nutatu à u principiu di l'annu chì BYD avia superatu Tesla in spedizioni di veiculi completamente elettrici per a prima volta.

A cumpagnia hà dettu chì hà pruduttu più di 3 milioni di veiculi di energia nova per l'annu è marca u sicondu annu chì BYD hà battutu Tesla in a pruduzzione tutale. BYD hà pruduciutu 1,6 milioni di veiculi di batterie solu, pocu daretu à Tesla, è 1,4 milioni di ibridi.