Ultimi Nutizie

Attualità mundiale per u populu corsu

Rivista Principià

U fallimentu di u primu volu cummerciale Vega C di Avio, tutti i dettagli

U fallimentu di u primu volu cummerciale Vega C di Avio, tutti i dettagli

U primu volu cummerciale di u lanciatore europeu Vega-C hà fiascatu. Séance difficile pour Avio (maître d'œuvre de Vega) à Piazza Affari. L'analisti teme avà più ritardi di produzzione. Fatti è insights

U primu volu cummerciale di Vega C, a versione aghjurnata di u lanciatore Vega europeu custruitu da Avio in i stabilimenti italiani di Colleferro, hà fiascatu.

Circa 2 minuti è 27 seconde dopu à u decollo, una anomalia hè accaduta nantu à Zefiro 40 (seconda tappa), mettendu cusì fine à a missione Vega C. Avio hà annunziatu chì a missione Arianespace Vv22 hà realizatu cù u lanciatore Vega C, chì portava dui Airbus. I satelliti Pleiades Neo in i so slot orbitali, "hannu fallutu".

A cumpagnia guidata da Giulio Ranzo sottolinea chì "i dati di a missione sò stati analizati per chjarificà i motivi di ciò chì hè accadutu".

U sicondu volu di Vega C – dopu à l'inaugurale di lugliu scorsu operatu da l'Agenzia Spaziale Europea (ESA) – era inizialmente previstu per u 24 di nuvembre, ma hè statu poi posposta per via di prublemi scontri in certi cumpunenti.

"Difficile iniziu di a sessione per Avio in Piazza Affari, induve l'azzioni di u gruppu anu registratu u peghju performance di tutta a lista milanese, perdendu 7,56% à 9,78 euri" raporta Radiocor . Sicondu l'analisti, l'impatti indiretti è i materiali chì sò "difficili di quantificà" ponu influenzà u stock.

Inoltre, u fallimentu di Vega C dà un altru colpu à i sforzi europei per mantene l'autonomia di lanciamentu. U Vega C hè statu unu di i punti culminanti di quella strategia, à fiancu à l'Ariane 6, sempre in sviluppu, cù l'Unione Europea chì adjudica à Arianespace un cuntrattu u 29 di nuvembre per cinque lanci Vega C di i satelliti Sentinel, SpaceNews rimarche .

Tutti i dettagli.

U PRIMU LANCIATURA COMMERCIALE DI VEGA C FAISAI

"A missione hè persa", hà dettu Stéphane Israel, presidente di Arianespace, a cumpagnia chì vende i lanciamenti di i lanciatori europei Ariane è Vega, da u centru spaziale Kourou in Guyana Francese. "Circa 2 minuti è 27 seconde dopu à u liftoff, una anomalia hè accaduta nantu à Zefiro 40," u sicondu pianu di u lanciatore, "mettendu cusì fine à a missione Vega-C", disse Israele. L'analisi di dati sò in corso per determinà i motivi di stu fallimentu.

Ùn hà micca furnitu più dettagli nantu à u prublema. "Avemu bisognu di travaglià cù tutti i nostri partenarii per capisce megliu perchè u Zephyr-40 hà malfunzionatu sta notte, inducendu un fallimentu di a missione", disse, scusendu à Airbus Defense and Space, u cliente di lanciamentu.

AIRBUS PLEIADES SATELLITI DISTRUTTI

U lanciamentu fallutu hà ancu feritu Airbus, chì contava nantu à u lanciu per aghjurnà a so custellazione di satelliti d'osservazione di a Terra. Pléiades Neo 5 è 6 eranu simili à i Pléiades Neo 3 è 4 lanciati prima, ma includenu ligami laser per a trasmissione di l'imaghjini più veloce. Questi dui satelliti sò stati cumpletamente finanziati è fabbricati da u so operatore Airbus, La Tribune indica .

I scontri di u pitch

Ùn hè micca u primu fallimentu per i lanciamenti di Vega.

Cum'è Spacenews rammenta , Vega hà avutu dui fallimenti in trè lanciamenti in 2019 è 2020. Un lanciu Vega 2019 di u satellitu d'imaghjini Falcon Eye 1 di l'UAE hà fiascatu per un prublema cù u sistema di prutezzione termale da una parte di a seconda tappa di u cohete. Un lanciamentu di Vega in nuvembre 2020 hà fiascatu quandu u so stadiu superiore Avum s'hè lampatu pocu dopu l'ignizione per via di ciò chì Arianespace hà determinatu dopu esse cavi misconnected.

U COMMENTU DI L'ANALISTI INTERMONTI

"Cumu vistu in u casu di i fallimenti passati di Vega, l'impattu direttu per Avio deve esse limitatu" è ligatu "principalmente à i costi straordinaria per aumentà i cuntrolli di sicurezza prima di lancià è riprogettà alcuni cumpunenti, ma credemu chì u fallimentu di u primu cummerciu di volu di Vega C puderia purtà à impatti indiretti materiali difficiuli di quantificà, ma chì inevitabbilmente pisanu nantu à a quota, riducendu a so visibilità per un futuru vicinu ", anu cummentatu l'analista di Intermonte, raporta Radiocor . U risicu principalu per l'esperti, "cunsiste in u rinviu di futuri lanci, chì puderia purtari à un rallentamentu di l'attività di produzzione, postu chì e capacità di almacenamento di novi motori pruduciutu sò limitati, digià penalizzati finu à a data da u rinviu di u volu primariu di u 'Ariane 6 (micca per via di Avio), previstu in a seconda mità di u 2023".

"L'attività per u ritornu à u volu di u lanciatore – nota ancu Sim – puderia divià u persunale da l'attività di ricerca è sviluppu, cusì ancu pruvucannu un rallentamentu di quella parte di l'affari", ancu s'è "l'ordini chì arrivanu in i prossimi mesi da" Esa è u Pnrr" hà da pudè "limità l'impattu nantu à i numeri". Avio riceverà 340 milioni d'euros da u Pnrr per a custruzzione di dui novi mutori eco-sostenibili per l'accessu à u Spaziu. A cumpagnia italiana di punta in propulsione spaziale chì custruisce u vettore Vega hè stata premiata i primi dui cuntratti in u cuntestu di iniziative per l'industria spaziale per l'implementazione di a "Next Gen EU".

ANALISI DI EQUITÀ

Inoltre, u fallimentu di a missione, l'esperti di Equita accunsenu, implica risichi ligati à "ulteriori ritardi in a produzzione è futuri lanci di Vega C, menu putere di negoziazione in future negoziazioni, costi non recurrenti se e mudificazioni à Zefiro 40 diventanu necessarie è un aumentu di i premi d'assicuranza.

BANCA AKROS TAGLIA A Rating AVIO DOPU A FACCIA DI U LANCEMENT DI VEGA C

Infine, cum'è informatu da MF , Banca Akros cuts the rating on the share from buy to neutral and the target price from 12 to 10 euros. "U novu prezzu di destinazione cunsidereghja ancu a correzione di l'azzione chì hè accaduta in l'ultimi dui fallimenti di u VV15 (11 di lugliu 2019) è di u VV17 (17 di nuvembre 2020), da 17% è 20% rispettivamente". Tuttavia, l'analisti credi chì u solidu backlog è a putenziale bona nutizia in a propulsione tattica puderia spinghje a valutazione di Avio à una compra.


Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/innovazione/il-fallimento-del-primo-volo-commerciale-vega-c-di-avio/ u Wed, 21 Dec 2022 14:31:43 +0000.