U DoJ demanda à i pruprietarii di navi di cuntainer Dali per $ 100 milioni, accusendu chì a nave “Jerry-Rigged” hà colapsatu u ponte di Baltimore

U Dipartimentu di a Ghjustizia dice chì i sistemi meccanichi è elettrici nantu à a nave di container massiccia chì hà colpitu u ponte Francis Scott Key in un canale di spedizione criticu in i corsi d'acqua di a cità di Baltimore prima di questu annu era statu "rigged-rigged" è mantinutu in modu improperu, risultatu in un interruzzione di energia in i mumenti prima chì a nave abbatte u ponte.

U Dipartimentu di a Ghjustizia presenta una demanda contr'à i pruprietarii di a nave di carica Dali, chì cercanu più di $ 100 milioni in relazione à u colapsu di u Key Bridge https://t.co/PTqVb0OjmP pic.twitter.com/fkVtoTYido

– FOX Baltimore (@FOXBaltimore) 18 settembre 2024

" Questa tragedia era sanu sanu evitabile . I sistemi elettrici è meccanichi nantu à u DALI sò stati mantinuti è cunfigurati in modu improperu in una manera chì violava i reguli di sicurità è e norme per u trasportu internaziunale. Questi prublemi anu precipitatu una perdita di putenza è dopu una serie cascading di fallimenti chì culminate in u trasportu internaziunale. collisione ", leghje a denuncia , chì hè stata presentata in Maryland è furnisce u più dettagliu finu à i fallimenti di u Dali chì hà lasciatu l'equipaggiu paralizatu.

A lagnanza cuntinueghja: "Cumu l'avvenimenti si sviluppavanu, è per via di a cundizione insufficiente di a nave , nimu di i quattru mezi dispunibuli per aiutà à cuntrullà u DALI – a so elica, u timone, l'ancora, o u propulsore di prua – hà travagliatu quandu era necessariu per evità o ancu mitigà stu disastru I sistemi meccanichi è elettrici nantu à a nave di containeru massiccia sò stati "rigged-rigged" è mantinuti in modu improperu, culminendu in una terribile interrupzione di l'energia prima di sbattà in una colonna di supportu in a custruzzione di u Francis Scott Key Six i travagliadori sò stati ammazzati quandu u ponte hè cascatu in l'acqua ".

Ricordemu tutti stu video drammaticu.

L'avaria di i fallimenti multipli di l'energia in u containeru "Dali" chì probabilmente hà causatu l'impattu cù u Francis Scott Key Bridge in Baltimore oghje.

[ ️ Moshe Schwartz] pic.twitter.com/ST5iBXrjxF

– Massimo (@Rainmaker1973) u 26 di marzu di u 2024

In u risultatu di u disastru, u guvernu di i Stati Uniti cerca una reclamazione civile per un totale di $ 100 milioni, affirmannu chì questi costi eranu assuciati cù sforzi di salvezza è riapertura di u Portu di Baltimore. A lagnanza hà dettu chì i pruprietarii di Singapore di Dali " mandanu un equipaggiu mal preparatu nantu à una nave abyectly unseaworthy per navigà in i corsi d'acqua di i Stati Uniti , aghjustendu chì Grace Ocean Private Limited è Synergy Marine "taglianu i cantoni".

"Cù sta rivindicazione civile, u Dipartimentu di a Ghjustizia travaglia per assicurà chì i costi di sbulicà u canali è di riapertura di u Portu di Baltimore sò soportati da e cumpagnie chì anu causatu u crash, micca da i contribuenti americani", hà scrittu l'Avucatu Generale Merrick B. Garland. in una dichjarazione .

Sicondu u ghjurnale lucale, Baltimore Sun , "U vestitu ùn cerca micca di ricuperà i costi da a ricustruzzione di u ponte, chì deve esse apertu in u 2028, postu chì u statu di Maryland pussede a struttura. U statu hè previstu di fà più tardi u so archiviu. vestitu propiu".

Avemu insistitu subitu dopu à l'incidentu di Dali chì i funzionari federali anu da principià a verificazione di l'equipaghji di i navi cù equipaghji stranieri chì naviganu per via navigabile di i Stati Uniti. Questu pone un risicu significativu per a sicurità naziunale per sè stessu.

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Eccu a denuncia cumpleta: