U Dieseleuro: L’Europa Guzzling Oil Russu In Forma di Importazioni Indian Diesel

Siccomu i pulitici occidentali fingenu sempre di sanzionare l'impurtazioni di petroliu russu (solo per pudè signalà à i so votanti quantu sò virtuosi), soprattuttu avà chì a guerra in Ucraina hè guasi finita cù i Stati Uniti è a Germania "pressendu Kyiv per finisce u quasi. cunflittu di dui anni " , è sò andati finu à "esigene" i cisterna grechi ùn trasportanu più l'oliu russu (qualcosa chì a maiò parte di a flotta scura greca hè è cuntinueghja à fà) , a vera cumedia hè quantu duru sò tutti. travaglià in daretu à l'scena per mantene u statu quo in u locu. Per un esempiu flagrante di l'ipocrisia occidentale, ùn cercate più di u petrodollaru Russia-India-Europa o piuttostu triangulu dieseleuro, induve un annu dopu a pruibizione di a maiò parte di i spedizioni di petroliu da Russia, l'Europa hè oghji ingaghjata à u diesel indianu … chì hè statu fattu da crude russa. .

L'impurtazioni di l'Europa di diesel da l'India, unu di i più grandi cumpratori di crude russa, sò in corsu di rialzà à 305.000 barili à ghjornu, u più altu da almenu ghjennaghju 2017, l'ultima ditta di intelligenza di u mercatu di dati Kpler mostra.

Ancu s'ellu ùn hè micca pussibule di dì cun certezza chì e molécule sò urighjinate in Russia cum'è l'India trasfurmeghja ancu l'oliu da altrò – ancu se un tracciamentu di u ciclu di vita di blockchain seria più utile in questu sensu – l'espurtazioni di petroliu di Mosca (è boni) in India anu datu à e raffinerie indiane capacità di pruduce diesel abbundante è spinta i prufitti è l'esportazioni.

Sicondu Bloomberg , l'arrivati ​​in Europa in u Novembre includenu un trasportu raru da Nayara Energy, basatu in Mumbai, chì hà impurtatu quasi 60% di u so crudu da Russia questu annu, secondu Kpler. Reliance Industries, u primu fornitore di diesel indianu in Europa, preleva più di u terzu di u so crudo da a Russia, i figuri mostranu.

L'aumentu di l'impurtazioni di diesel da l'India illustra un cambiamentu divertenti in u cummerciu di petroliu dopu à a guerra di u Kremlin in Ucraina, chì mostra chì per tutta a so retorica, tutta l'Europa hà sappiutu fà hè di sparà in u pede è pagà più: un annu. fà, a Russia era u primu fornitore di diesel in Europa, un carburante vitale per i settori industriali è di trasportu (o micca cusì vitale avà chì l'Europa hè in una recessione stagflationary). Dopu, l'UE hà pruibitu a maiò parte di l'impurtazioni maritime di crudu russu in dicembre è i prudutti petroliferi in ferraghju. In risposta, l'Europa è u Regnu Unitu anu cercatu forniture di diesel da altri mercati è l'India hè stata felice d'aiutà à cumpensà u giganti di l'approvvigionamentu russu postu chì l'impurtazioni europee da i Stati Uniti, a Turchia è l'Arabia Saudita s'hè calata in nuvembre, mentre chì l'arrivati ​​di diesel saudita sò pronti à calà à circa 94 000 barili à ghjornu, u più bassu da ferraghju 2020 (in gran parte per via di u mantenimentu pianificatu di a raffineria lucale, aumentendu l'interessu per u diesel indianu).

È u punchline: per pruduce i distillati richiesti da l'Europa, l'India hà importatu quantità record di oliu russu chì poi processa prima di rivende in l'Europa, l'avete indovinatu.

Infatti, cum'è Bloomberg nota, cum'è l'Occidenti evita l'oliu russu, "Mosca hà trovu un appetitu aumentatu per u so crudo in Asia. I raffinari indiani anu pussutu cumprà u crudu russu à un scontu è vende l'oliu trasfurmatu in i mercati, cum'è l'Europa, induve u diesel. hè in alta dumanda ".

"I 1,6-1,8 milioni di barili à ghjornu di russu russu chì i raffinatori indiani compranu creanu un vantaghju cumpetitivu chì l'altri ùn anu micca", secondu Viktor Katona, analista principale di crude in Kpler.

A parte di i flussi di diesel indiani versu l'Asia conta avà per circa 19% di l'esportazioni totali di carburante di u paese, cumparatu cù 33% l'annu passatu, disse. A maiò parte di quellu voluminu hè stata deviata in Europa. In totale, l'impurtazioni di l'Europa di gasoil è gasoil stu mese sò prontu à aumentà à 935 000 barili à ghjornu, un aumentu di 5% da uttrovi, i dati Kpler mostranu.

Eppuru, cù tutti avà capaci di vede trà e linee in l'ipocrisia di l'Europa, hè diventatu più difficiule di mantene a farsa, è oghje l'India stava cunsiderà se permette à un cisterna ora sanzionatu chì trasportava petroliu russu s'avvicina è attracca in unu di i paesi. i so porti – un signu chì a ripressione di i Stati Uniti nantu à u cummerciu russu russu puderia limità a capacità di l'India di cumprà è impurtà oliu più prezzu.

U cisterna NS Century hè di u pruprietariu di a flotta statale russa Sovcomflot è batte a bandiera di Liberia. U bastimentu Aframax hà flottatu per 10 ghjorni à circa 1,600 miglia fora di u portu indianu di Vadinar, induve era previstu di furnisce a so carica di u gradu Sokol di Russia, Bloomberg raporti , citendu dati di seguimentu di cisterna.

.NS Century hè stata flottante fora di Sri Lanka da u 17 di nuvembre, un ghjornu dopu chì i Stati Uniti anu sanzionatu parechje cumpagnie maritime è trè navi per u trasportu di l'oliu Russu sopra à u prezzu di u G7-set.

I Stati Uniti anu dettu u 16 di nuvembre chì i navi Kazan, Ligovsky Prospect, è NS Century anu impegnatu in l'esportazione di u petroliu russu russu à un prezzu di più di $ 60 per barile dopu chì u tappu di u prezzu di u petroliu crudu hà fattu effettu. U Kazan, Ligovsky Prospect, è NS Century anu utilizatu servizii americani mentre trasportava u petroliu crudu d'origine russa.

A Direzzione Generale di Spedizione in India hà dettu à Bloomberg a settimana passata chì era sempre in attesa di una guida di u guvernu nantu à se u NS Century serà permessu di scaricà a so carica in u portu indianu.

Cum'è avemu infurmatu nantu à u weekend , l'Occidenti cunsidereghja infurzà l'infurzazioni di sanzioni à evaders di u prezzu di u prezzu di u petroliu russu, quasi nimu di quale avà cummercia sottu à u tettu di $ 60 per barile. U mese passatu, i Stati Uniti anu pigliatu una postura più dura nantu à e sanzioni contr'à a Russia è sancciò dui navi per a violazione di u prezzu di u prezzu. Intantu, trè grandi imprese di navigazione greche anu arrestatu u trasportu di greggio russu per via di u risicu aumentatu di affruntà sanzioni di i Stati Uniti.