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Tuttu nantu à Atlante è Nhoa, e cumpagnie chì elettrificanu Autostrade

Tuttu nantu à Atlante è Nhoa, e cumpagnie chì elettrificanu Autostrade

Eccu i vertici, l'azionisti è i conti di a cumpagnia Atlante chì hà vintu u primu appaltu in Italia per a cuncepimentu, a custruzione è a gestione di più di 90 punti di ricarica ultra-rapida per i veiculi elettrici di Autostrade per l'Italia (Aspi).

A transizione eculogica hè un grande affare soprattuttu per quelli chì anu da mette in opera l'infrastruttura di ricarica, chì hè sempre cumplettamente assente in u panorama urbanu attuale ma soprattuttu extraurbanu. Atlante, una sucità di u gruppu Nhoa, hà vintu u primu appaltu in Italia per a cuncepimentu, a custruzzione è a gestione di più di 90 punti di ricarica ultra-rapida per i veiculi elettrici (EV) di Autostrade per l'Italia (Aspi).

L'ELECTRIFICAZIONE DI STRADE

I punti di ricarica seranu situati in 8 spazii di serviziu nantu à e sezioni di l'autostrada sottu à a rispunsabilità di l'Aspi è dotati di pannelli solari è sistemi di almacenamentu di energia. E stazioni duveranu furnisce punti di ricarica ultra-veloce finu à 400kW, integraranu un sistema di ricunniscenza per u parcheghju illegale di i veiculi di i motori di combustione è saranu distribuiti uniformemente in e zone di serviziu in Lombardia, Venetu, Toscana, Campania è Puglia.

COSA ATLANTE hè E COSA FA

Cum'è anticipatu, Atlante hè una LLC cuncentrata in a custruzzione di sistemi di ricarica 100% di u gruppu francese Nhoa (chì hà sottoscritto l'interu capitale sociale di Atlante per 12 milioni d'euros), fundata in Milanu in piena pandemia, in Ottobre 2021. Presidente di a cumpagnia + Cheng Yao Hui da Taiwan, mentri u CEO hè Stefano Terranova (in a photo). I direttori sò Carlalberto Guglielminotti (CEO di Nhoa, ex Engie EPS è da maghju 2021 ancu presidente esecutivu di Free2move eSolutions, a jv Nhoa-Stellantis), Romano Roberta è Julie Francoise Du Mazaubrun . Circa 70 impiegati.

A cumpagnia hè stata creata in 2021 in parte di u prughjettu di u listessu nome lanciatu da Nhoa sa, un gruppu internaziunale attivu in u almacenamentu di energia, cù u scopu di sviluppà una reta di stazioni di ricarica elettrica "carica rapida" è "carica ultra-rapida". . " in Europa (Italia, Francia, Spagna è Portugallu) integrata cù sistemi di almacenamentu.

INDUNI ATLANTE TRAVAILA

Atlante opera in i paesi di interessu individuali (oltre à l'Italia ancu in Francia, Spagna è Portugallu) per mezu di e so filiali, vale à dì: Atlante France SAS, (contrullata interamente da Atlante Srl è stabilita u 14 di marzu 2022 cù sede in Parigi); Atlante Iberia SL, interamente cuntrullata da Atlante Srl è stabilita u 24 di ferraghju 2022 cù sede in Barcelona; Atlante Fast Charging Portugal, Unipessoal LDA, interamente di proprietà di Atlante Iberia SL è incorporata u 18 di lugliu 2022 cù sede in Lisbona; Atlante Infra Portugal, SA, acquistata u 9 di ferraghju 2023 cù una participazione di 60% è basata in Lisbona; Atlante Italia Srl, interamente controllata da Atlante Srl e fondata il 6 marzo 2023 con sede a Milano. A rete di veiculi elettrici di Atlante hà chjusu u 2023 cù più di 3.600 punti di ricarica in Italia, Francia, Spagna è Portugallu: u pipeline hè di più di 4.400 siti novi.

I CONTI DI ATLAS

U valore di a produzzione di Atlante in 2023 – cum'è emerge da una ispezione di a Càmera di Cummerciu – era di 4,5 milioni, un aumentu chjaru cumparatu cù u 2022, quandu era vicinu à 2 milioni. Cresciuta, ma ùn pudia esse altrimenti per una sucietà cusì ghjovana è in rapida espansione, costa à pocu più di 19 milioni d'euros paragunatu à 10 milioni in u 2022 è a cunseguenza crescita di l'Ebitda cù u passiu quasi radduppiatu da 8,5 milioni vintiquattru mesi fà à 16 anni. è pocu più di 31.12 di 2023.

U NHOA – STELLANTIS JV

A cullaburazione cù u gruppu guidatu da Carlos Tavares hà permessu di installà circa 2 300 dispositi di ricarica ultra-rapida in i concessionari Stellantis in i Stati Uniti in 2023, mentre chì a tarifa di prenotazione di wallbox trà i clienti Stellantis in Europa hà righjuntu u 13% in u quartu trimestre. paragunatu 3% di i primi sei mesi di 2023. L'annu passatu Free2move eSolutions hà superatu u puntu di break-even, registrendu un EBITDA pusitivu di 5,1 milioni d'euros.

INDUNI NHOA OPERA

Infine, ghjuntu à a sucietà madre, Nhoa, chì opera in quattru cuntinenti cù diversi uffizii in Europa, Stati Uniti, Taiwan è Australia, hà chjusu u primu trimestre di u 2024 cù un fattu chì supera i 58 milioni d'euros, un 57% in più in quantu à u primu trimestre di u 2024. 2023.

Quant à l'italiana Nhoa Energy Srl stabilita a Milano, di proprietà di Nhoa corporate Srl, ci hè una forte osmosi cù u cunsigliu di amministrazione di Atlante chì hè presiedutu da Carlalberto Guglielminotti, mentre chì i direttori sò Giuseppe Artizzu, Scarinci Ilaria, Roberta Romano è Cheng Yao Hui. .

U Milanese Srl à u 31 dicembre 2023 avia un valore di produzzione di quasi 150 milioni paragunatu à 84 l'annu passatu. Cù costi uguali à 148 milioni (eranu circa 95,5 in '22) è un risultatu prima di l'impositi di 877.827 per un risultatu generale di 837.579 euro.


Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/smartcity/tutto-su-atlante-e-nhoa-le-societa-che-elettrizzeranno-autostrade/ u Fri, 24 May 2024 10:23:39 +0000.