Tutti l’investimenti da Nissan è Envision of China in batterie in u Regnu Unitu
Nissan è Envision custruiscenu un hub di veiculi elettrichi di 1 miliardi di sterline in u Regnu Unitu. Una fabbrica di batterie 9-25 GWh hè ancu prevista. Tutti i dettagli
U fabricatore giappunese di automobili Nissan hà annunziatu oghje i so piani per creà un hub di fabbricazione di veiculi elettrichi da circa 1 miliardo di sterline (circa 1,1 miliardi di euro) in u Regnu Unitu, in cullaburazione cù u so cumpagnu Envision.
COSU hè U PROGETU NISSAN
Nissan spenderà finu à 423 milioni di sterline per custruisce un novu mudellu di crossover elettricu in a so fabbrica di Sunderland in u nordu di l'Inghilterra. Envision AESC – una divisione di u gruppu chì si occupa di e tecnulugia di e batterie – invisterà invece 450 milioni di sterline per allargà a so capacità di produzzione di batterie. U cunsigliu municipale di Sunderland participeghja dinò à u prugettu.
U CUMMENTU DI BORIS JOHNSON
In una dichjarazione, u Primu Ministru britannicu Boris Johnson hà chjamatu l'iniziativa "un grande votu di cunfidenza in u Regnu Unitu è i nostri travagliadori altamente qualificati in u Nordeste. Hè un mumentu cruciale in a nostra rivoluzione di veiculi elettrichi è per assicurà u so avvene in i decennii à vene ».
QUI hè ENVISION È COSU FARÀ CON NISSAN
Envision hè una sucietà cinese chì si occupa di dispositivi per fonti rinnovabili (energia eolica, principalmente): hè stata fundata in 2007 da Lei Zhang, chì detene a pusizione di CEO, è si basa in Shanghai, in a China orientale.
In u 2018, Nissan hà vindutu a Divisione Batterie (AESC) à Envision, mantenendu una participazione di u 20%.
Envision hà da custruì una fabbrica di batterie à 9 gigawatt-ora à l'annu in Sunderland, capace di alimentà 100.000 veiculi elettrichi; Envision attualmente gestisce una 1,7 GWh. U novu stabilimentu – chì ùn serà micca prontu prima di u 2024 – creerà 750 novi impieghi è si alzerà accantu à l'usina di assemblea di veiculi di Nissan.
PROBLEMI DI CATENA DI FORNITURA
A fabbricazione di fabbriche di batterie in a vicinanza immediata di a pianta pare esse a nova tendenza di l'industria automobilistica, chì cerca di riduce i prublemi in l'offerta di cumpunenti critichi: oghje u settore hè particularmente influenzatu da a carenza glubale di semiconduttori , chì affetta a produzione livelli, nantu à e vendite è e prestazioni di stock nantu à a borsa.
ALTRA CRESCITA
L'usina pianificata da Envision puderia esse allargata in u futuru per generà finu à 25 GWh è creà 4500 impieghi in a regione. U costu di l'investimentu "potenziale", specifica a cumpagnia, ascenderà à 1,8 miliardi di sterline.
QUANTI IMPERE, SEGUNDU NISSAN
Nissan hà dettu chì u novu investimentu hà da aghjunghje più di 900 impieghi à e so operazioni in u RU. L'usina di Sunderland – induve a sucietà produce dighjà u LEAF (cumpletamente elettricu) è i crossover Qashqai è Juke – impiega attualmente circa sei mila persone.
CUMU U REGNO UNITU SU VETTURI ELETTRICI
In u primu trimestre di u 2021, Bloomberg riporta, u Regnu Unitu hè diventatu u sicondu più grande mercatu di veiculi elettrichi in Europa, solu secondu in Germania. L'acquisti di sti veiculi sò previsti per aumentà ulteriormente in i prossimi anni chì u guvernu di u Regnu Unitu hà pruibitu a vendita di novi veiculi à combustibili fossili da u 2030.
In quantu à e batterie, u paese hà attualmente una capacità di produzione di 2 GWh. Stime dicenu chì da 2030 a dumanda serà almenu 90 GWh.
L'AMBIZIONI DI L'INVISIONE IN FRANCIA
Lei Zhang hà dettu chì a nova fabbrica britannica di Envision vuleria ancu furnisce altri pruduttori di veiculi è prevede di esportà batterie in Europa una volta chì a capacità hè stata allargata.
Ghjustu una settimana fà, a sucietà hà annunziatu un investimentu di 2 miliardi di euro per una pianta in Douai, in u nordu di a Francia, chì pruducerà batterie per a cumpagnia francese Renault: serà a prima fabbrica di Envision in l'Unione Europea.
A fabbrica averà una capacità iniziale di 9 GWh da u 2024, è dopu da 24 GWh da u 2030. Puderia cresce ancu di più, finu à 43 GWh, è firmà accordi di furnimentu cù altre cumpagnie di l'automobile.
U prugettu Douai hè particularmente impurtante per u presidente francese Emmanuel Macron prima di l'elezzioni di l'annu prossimu: spera chì e migliaia d'impieghi chì seranu creati da u 2030 aiutanu à alzà sia a regione da un longu periodu di calata. L'industria, è a so approvazione populare valutazione.
Renault vole pruduce un milione di veiculi elettrichi in Europa in i prossimi nove anni.
CHAT VULSA FÀ L'EUROPA
L'Unione Europea vole diventà più autonoma per e batterie – dispositivi cruciali sia per a mobilità elettrica sia per u almacenamentu di l'energia da fonti rinnovabili – è riduce a dipendenza da l'esternu, in particulare da a Cina, chjaramente u primu produttore mundiale.
Oltre à attirà cumpagnie straniere versu u so territoriu, Bruxelles intende incuragisce a nascita è a crescita di un veru "campione europeu". I principali cuncurrenti sò Northvolt in Svezia, Britishvolt in u RU, Automotive Cells in Francia è Volkswagen in Germania.
In marzu, Volkswagen hà presentatu un pianu di 18 miliardi di dollari per custruisce sei fabbriche di batterie in Europa. BloombergNEF sustene chì, se l'affari vanu cum'è previstu, Volkswagen diventerà u sicondu più grande fabricatore di batterie in u mondu dopu à CATL di a Cina, custruendu e batterie in sè stessu per inserisce in i so veiculi.
È IN ITALIA?
U fabbricante di veiculi Stellantis – natu da a fusione di Fiat Chrysler Automobiles è PSA, è presiedutu da John Elkann – ùn hà ancu pigliatu una decisione nantu à induve custruisce a so terza fabbrica di batterie in Europa: ne hà digià prevista una in Francia è una in Germania.
Corriere della Sera hà scrittu pocu fà chì in u Piemonte ci hè l'intenzione di formà una coalizione – l'idea hà iniziatu cù Forza Italia è u Partitu Demucraticu – per prumove a candidatura di Torino cum'è sede di a gigafactory Stellantis. A cumpetizione, scrive u ghjurnale, hè cun Melfi.
Sicondu fonti intese da Reuters , u guvernu talianu hà assignatu circa 600 milioni d'euri di fondi publichi per sustene a custruzzione di l'usina nantu à u territoriu naziunale.
Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/smartcity/nissan-envision-batterie-regno-unito/ u Thu, 01 Jul 2021 13:33:04 +0000.