Tutti i tagli attuali è futuri in Ford in Europa
Cù l'uscita di mudelli chì anu fattu u successu di Ford in Europa, ci sò ancu licenziamenti, causati da a corsa per l'elettrificazione di a marca è da a rabbia di Biden chì hà fattu più còmuda di pruduce in casa.
Dapoi parechji mesi, u Ford americanu hà implementatu un pianu di ottimisazione per a so divisione europea. Un pianu chì hà avutu una accelerazione significativa cù a fine di a produzzione di u Mondeo in u 2022 è, sopratuttu, di a Fiesta (dopu à 46 anni è 15 milioni di unità vendute) l'annu dopu. Addiu cuntruversu, datu u successu di quelli mudelli Ford in Auropa, micca solu trà i fan di l'Oval Blu, ma ancu trà i rapprisintanti di i travagliadori, ancu più preoccupati da a surtita in 2025 di u Focus, avà pruduciutu in Saarlouis, Germania.
I PIANI DI FORD PER L'EUROPA
In corta, a corsa per l'elettrificazione di a marca da u 2035 (cumbinata cù l'effetti di a rabbia di Biden chì hà fattu più còmuda d'investisce in casa) pare avè avutu un impattu significativu nantu à a prisenza di Ford in Europa.
Ùn hè un casu chì pocu più d'un annu fà hà annunziatu un pianu di ristrutturazione di e so attività in stu latu di l'oceanu da esse realizatu cù un tagliu di 3.800 impieghi – pari à 11% di a forza di travagliu in u Vechju Cuntinente – in u prossimu. trè anni.
LIMITAZIONI IN SPAGNA
In l'ultimi mesi, u fabricatore di l'automobile di i Stati Uniti hè passatu da e parolle à l'azzioni, cù tagli in tutti i paesi europei in quale hà uffizii, cumpresa l'Italia . In l'ultimi ore, Ford hà annunziatu cum'è una "soluzione tempurale" 600 novi licenzii in a pianta Almussafes in Spagna, induve oghje solu u Kuga hè pruduttu.
Questa hè a pianta chì avia digià avutu à trattà cù i mille licenziamenti decisi l'annu passatu. L'Oval Blu hà dettu chì era dispostu à riassuntà l'impiegati lasciati in casa in i prossimi anni in vista di u lanciu di un novu mudellu – sempre top secret – previstu per u 2027.
SI SPAGNA CRYS, GERMANIA NON RIDE
Una nutizia chì hà allarmatu i sindicati tedeschi chì ùn anu ancu ricuperatu da a chjusura, ufficializzata solu uni pochi settimane fà dopu à mesi è mesi di andata è volta (tutti i tentativi di truvà un cumpratore fiascatu malgradu alcune marche chinesi chì parevanu interessate), di u Saarlouis. pianta chì costava 3.500 licenziamenti da una forza di travagliu tutale di 4.500 persone.
Benjamin Gruschka hà infatti dichjaratu chì i taglii in Spagna sò parte di un pianu più largu di ristrutturazione di Ford è chì l'ascia cascarà prestu ancu in Germania. À u mumentu, Gruschka hà dettu, "ùn hè micca chjaru quantu travagliadori sò implicati, ma aspittemu una decisione à a fine di ghjugnu".
COSA SUCCEDE IN INGHILTERRA
Ma a situazione pare ancu cupa da l'altra parte di u Canale. In fatti, u sindicalistu tedescu dice ch'ellu hè sicuru chì i novi taglii affettanu ancu a Gran Bretagna. Sutta i piani per u 2023, e riduzioni in u Regnu Unitu sò previste di fucalizza nantu à u centru di ricerca di Ford Dunton in u sud-est di l'Inghilterra, induve sò pruduciuti i veiculi cummerciale. A cifra da ottene in i prossimi trè anni hè 1.300 impieghi menu, 1.000 in u sviluppu di produttu è 300 in l'amministrazione.
Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/smartcity/tutti-i-tagli-presenti-e-imminenti-di-ford-in-europa/ u Sun, 23 Jun 2024 15:29:13 +0000.