Tutti i schiaffi istituzionali à Ryanair
In l'ultime ore l'histrionicu Michael O'Leary, pruprietariu di Ryanair, hà avutu affruntà critiche da l'Autorità di Trasportu, l'Antitrust è u guvernu. Eccu i dettagli
Turbulenza micca insignificante per l'aviò di u trasportatore low-cost chì volanu sopra i celi italiani. Ryanair, ingaghjata è ingaghjata in una lotta stancante cù l'esecutivu nantu à u decretu di i prezzi chì duverebbe materializà, per a cumpagnia, cù un tagliu di 10% in rotte in Sardegna è 10% per a Sicilia, hà ricivutu severi rimproveri istituzionali (micca solu da u guvernu). ). In pocu ore u traspurtadore, aspittendu u cinturione di salvezza aurupeu, si truvò circundatu, almenu quì in Italia.
MISTER TRANSPORT: "MERCATO DI DROGA BASSU COSTU"
Per u presidente di l'Autorità di Regulamentu di u Trasportu, Nicola Zaccheo , intervistatu da La Stampa , u guvernu "hà fattu bè" cù u decretu di u prezzu cum'è "i tariffi cum'è quelli registrati durante l'inundazione in Emilia Romagna ùn sò micca tollerable", hà dettu u presidente di u l'autorità ùn hè ancu micca offerta cù u guvernu nantu à altri dossiers ( eccu l'analisi approfondita da Start Magazine ).
Allora l'impulsu di Zaccheu: "U sistema hè statu drogatu da i costi bassi è incentivi chì sò sbulicati". « Cifre impurtanti – dice Zaccheo – ricostruite cù difficultà, spessu mascherate da cuntratti di co-marketing […] attornu à 300 milioni à l’annu » furnite da e Regioni. Cù e novi regule "serà necessariu di dimustrà chì a suvvenzione ùn cambia micca u mercatu".
U JUCU ANTITRUST DATE
È ùn hè micca l'unicu slap chì una autorità italiana hà diretta à Ryanair. Qualche ore fà, u traspurtadore hà ricevutu a dumanda di l'Antitrust: "Contrariu à e preoccupazioni espresse da i trasportatori, a regula ùn limita micca a capacità di determinà in modu indipendente e so pulitiche di prezzi, nè stabilendu i prezzi massimi, nè imponendu una diminuzione di i prezzi medii. nè alterazione di a dinamica competitiva nantu à i mercati implicati ", hà dettu u presidente di l'Autorità di a Cumpetizione, Roberto Rustichelli .
"L'interventu legislativu – spiegò u presidente di l'Antitrust – persegue un scopu di natura d'equalizazione chì impedisce l'esplosione abusiva di u putere di u mercatu à u detrimentu di i cunsumatori particularmente vulnerabili ".
L'unica osservazione critica di Rustichelli hè di sguassà da u Decretu Legislativu in discussione, paràgrafu 5 di l'articulu 1, chì riguarda l'obligazioni d'infurmazione di l'utilizatori in i casi di profilazione di i clienti per u scopu di determinà u prezzu di compra di u bigliettu dapoi l'identificazione I settori à quale sta regula L'applicazioni sò à u legislatore comunitariu è micca à quellu naziunale.
URSO RICORDATE DI TUTTE E FINE A RYANAIR
E poi di sicuru ci hè u Ministru di l'Affari, Adolfo Urso , chì in l'ultime ore hà rispostu duramente à a pusizione presa da u trasportatore low cost: "L'Italia hè un paese sovranu, ùn si lascia micca ricattare da nimu. ".
Allora aghjunse: "Hè difficiule di parlà è di discutiri se unu ùn hà micca cunniscenze legale è legale: simu dispunibuli per aiutàlu in questu. Una cumpagnia chì hè stata sanzionata 11 volte da l'autorità chì regula a cumpetizione è u mercatu per avè violatu e regule di u mercatu 11 volte in stu paese è calpestatu i diritti di i cunsumatori, deve andà in tribunale: hè digià statu cundannatu parechje volte ".
Infine, ma micca menu menu, u prucedimentu iniziatu u Natale scorsu nantu à u low cost irlandese cù Wizz Air, EasyJet è Ita chì anu da stabilisce s'ellu anu distortu a cuncurrenza aumentendu i prezzi di i biglietti aerei nantu à e rotte chì culliganu e principali cità italiane (Roma, Bologna, Turinu è Milanu) è a Sicilia. O ancu "l'accusazione" d'oligopoliu, lanciata da Enav.
Cum'è ricurdatu da Il Messaggero , per u presidente Pierluigi Di Palma , ci sò in tuttu u mercatu aereo, ma "in particulare in u casu di Ryanair, chì hà compru altre cumpagnie cum'è Air Malta è per quessa hè chjaru chì ùn hè più una mercatu liberu, ma ci hè imposizione di prezzu è pocu prutezzione di i cunsumatori ". U ghjurnale Capitolinu ricorda ancu chì per l'associazioni di cunsumatori in certi lochi d'Italia l'allegatu oligopoliu hè ancu diventatu un monopoliu.
E poi, in ogni casu, queste 11 sanzioni in l'ultimi 15 anni pesanu nantu à l'ali di u trasportatore cù ammende di più di 11 milioni per ùn avè micca furnitu infurmazioni adeguate nantu à e cundizioni è i costi di una offerta, ostacolatu l'eserciziu di i diritti di i cunsumatori è riduzzione prezzu da 65% spaziu per u bagagliu di manu inclusu in a tarifa standard: una scelta micca ghjustificata da i bisogni di sicurità.
Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/smartcity/tutte-le-sberle-istituzionali-a-ryanair/ u Wed, 13 Sep 2023 13:27:37 +0000.