Tutti i piani Pfizer nantu à i vaccini Covid

In Kalamazoo, Michigan, un pezzu di terra di e dimensioni di un campu di football hè statu trasfurmatu in un terrenu di messa in scena dotatu di 350 grandi congelatori, pronti à riceve milioni di dosi di vaccinu Covid-19 prima di pudè esse speditu in u mondu – scrive u WSJ .

U stabilimentu hè un centru neurale in a vasta catena di fornimentu Pfizer Inc. hà custruitu per gestisce a consegna di un vaccinu largamente anticipatu cum'è un sollievu pussibule da a pandemia di coronavirus. U gigante farmaceuticu americanu dice chì prevede di furnisce finu à 100 milioni di dosi quest'annu è altri 1,3 miliardi in 2021.

Cum'è l'altri fabbricanti di droghe chì testanu i vaccini putenziali, Pfizer mette in opera urgentemente e basi cù i so cumpagni logistici per pudè spustà rapidamente se u so vaccinu riceve u lume verde da l'Alimentazione è Drug Administration è altre autorità di regolamentazione in u mondu. .

"Questa hè a più grande campagna di vaccinazione mai fatta ", hà dettu Tanya Alcorn, vicepresidenta di a catena di fornimentu di Pfizer. " Se avemu l'appruvazioni FDA, seremu capaci di spedinu i vaccini assai prestu ".

U farmacista di New York hà travagliatu cù BioNTech SE in Germania nantu à unu di i vaccini sperimentali Covid-19 in una fase di prova avanzata. Pfizer dice chì puderà sapè se u so vaccinu funziona da a fine d'ottobre è chì pò esse prontu à dumandà per l'usu d'urgenza di u so vaccinu Covid-19 à a fine di nuvembre.

L'impegnu di a sucietà per alleviare a populazione stanca di pandemia girerà intornu à i siti di conservazione refrigerati in dui di i centri di assemblea finali di a cumpagnia – l'usina di Kalamazoo è un altru in Puurs, in Belgio – è si baserà nantu à decine di voli cargo-jet è centinaie di viaghji in camiò ogni ghjornu. I centri di distribuzione in Pleasant Prairie, Wis., È Karlsruhe, Germania, sò stati equipaggiati per una maggiore capacità di stoccaggio.

Finu avà Pfizer hà spesu circa 2 miliardi di dollari in u sviluppu di vaccini è a creazione di a rete di distribuzione.

U guvernu americanu hà fattu un ordine iniziale per 100 milioni di dosi, cù l'opzione di acquistà 500 milioni di dosi supplementari. L'UE hà urdinatu 200 milioni di dosi cù una opzione per altri 100 milioni. U Giappone hà urdinatu 120 milioni di dosi è u Regnu Unitu 30 milioni. I Paesi in Sudamerica è a regione Asia-Pacificu anu ancu fattu ordini impurtanti.

Pfizer dice chì si prepara per a distribuzione in casu chì u vaccinu ottene autorizazione, cù centinaia di migliaia di dosi digià in i magazzini di a cumpagnia in i Stati Uniti è in Europa.

Per guardà i vaccini sicuri durante u trasportu è per trasladalli rapidamente, Pfizer hà cuncepitu un novu contenitore riutilizabile chì pò mantene u vaccinu à temperature ultra-fredde finu à 10 ghjorni è tene trà 1.000 è 5.000 dosi. E scatule di dimensioni valigie, chì sò imballate di ghiacciu seccu è tracciate da GPS, permetteranu à Pfizer di evità i cuntenitori più grandi, cuntrullati à a temperatura aduprati per u trasportu, dendu più flessibilità per spedisce vaccini più veloci cum'è aerei è i camiò ùn duveranu micca aspettà scatule metalliche frigorifere standard.

Pfizer prevede di carregà queste scatule nantu à un totale di 24 camiò per ghjornu da Kalamazoo è Puurs chì trasportanu circa 7,6 milioni di dosi per ghjornu in aeroporti.

A cumpagnia prevede di piglià spaziu di carica in media di 20 voli à ghjornu nantu à aerei operati da FedEx Corp. United Parcel Service Inc. è DHL International GmbH per vulà i vaccini u più vicinu pussibule da i centri di vaccinazione è i principali strutture mediche.

A cumpagnia hà dettu chì u tempu di consegna totale, da u centru di distribuzione à u puntu d'usu, serà di media di trè ghjorni.

E cumpagnie aeree di u Cargu sò in traccia di organizà decine di voli in più per spustà i vaccini. Puderanu influenzà i canali di distribuzione in u culmine di a stagione di punta per a spedizione di merchenzie prima di e vacanze di fine di l'annu, spremendu a so propria capacità di spedizione accelerata.

A differenza di i lanci di vaccini tradiziunali, Pfizer prevede di saltà i grossisti di distribuzione, cumprese McKesson Corp. chì hè stata assunta da u guvernu di i Stati Uniti per distribuisce vaccini Covid-19 attraversu u prugramma federale Operazione Warp Speed.

" Per a maiò parte, ùn avemu micca da fà l'inventariu ", hà dettu Ms. Alcorn. Andendu à traversu i grossisti, hà dettu, "aghjustemu u tempu chì ùn avemu micca, è aghjunghjemu un puntu di toccu à un pruduttu sensibile congelatu, u pigliamu è u carichemu in camiò ".

Pfizer prevede di carregà queste scatule nantu à un totale di 24 camiò per ghjornu da Kalamazoo è Puurs chì trasportanu circa 7,6 milioni di dosi per ghjornu in aeroporti.

A cumpagnia prevede di piglià spaziu di carica in media di 20 voli à ghjornu in aerei operati da FedEx Corp. United Parcel Service Inc. è DHL International GmbH per vulà vaccini u più vicinu pussibule da i centri di vaccinazione, da grandi facilità mediche à ospedali distanti. I trasportatori aerei sò ancu in linea per gestisce a prossima tappa di u viaghju di a vaccinazione, trasportendu e dosi in siti vicinu à induve seranu amministrati.

A cumpagnia hà dettu chì u tempu di consegna totale, da u centru di distribuzione à u puntu d'usu, serà di media di trè ghjorni.

E cumpagnie aeree di u Cargu sò in traccia di organizà decine di voli in più per spustà i vaccini. Puderanu chjappà i canali di distribuzione in u culmu di a stagione di punta per a spedizione di merchenzie prima di e vacanze di fine di l'annu, sprimendu a capacità di spedizione accelerata.

A cuntrariu di i lanci di vaccini tradiziunali, Pfizer prevede di saltà i grossisti di distribuzione, cumprese McKesson Corp. chì hè stata sfruttata da u guvernu di i Stati Uniti per distribuisce vaccini Covid-19 attraversu u prugramma federale di Operazione Warp Speed.

" Per a maiò parte, ùn avemu micca da fà l'inventariu ", hà dettu Ms. Alcorn. Andendu à traversu i grossisti, hà dettu: " aghjusta u tempu chì ùn avemu micca, è aghjusta un puntu di cuntattu à un pruduttu sensibile congelatu pigliendulu è cargendulu nantu à i camiò ".

Julie Swann, prufessore di ingegneria industriale è di sistemi à l'Università Statale di North Carolina, è un espertu di a catena di fornimentu di salute chì hà cunsigliatu i Centri per u Cuntrollu è a Prevenzione di e Malatie nantu à a risposta à u virus H1N1, hà dettu chì e cumplicazioni maiò in distribuzione si avvicineranu probabilmente à u puntu di consegna final
e piuttostu chè e prime fasi di spedizione.

« E vere sfide chì mi inchietanu anu da fà cù a camera fria ultraleggera. Eccu induve ci truvemu in un spaziu novu novu per i nostri sistemi in i Stati Uniti per una distribuzione geografica larga è larga ".

E spedizioni ponu avè bisognu à esse scumpressate è spostate in lotti più chjuchi, per esempiu, passatu u puntu iniziale di consegna, aumentendu a probabilità chì i controlli di temperatura possinu rompersi, hà dettu u duttore Swann.

"Quandu a logistica diventa più cumplicata intornu à a distribuzione secundaria, ci vularà un pocu di più ", hà dettu u duttore Swann.

(Extrait de la revue de presse étrangère par Epr Comunicazione )