Tutte e tensioni climatiche trà i stati di l’UE. Rapportu Financial Times
A Polonia rifiuta u costu di l'ubbiettivi climatichi di l'UE, eccu perchè. L'analisi approfondita di u Financial Times
I Stati membri i più ricchi è i più poveri di l'Unione Europea si sò scontri nantu à a manera di sparghje u pesu di l'ambiziosi obiettivi di emissioni durante u prossimu decenniu, aumentendu e tensioni annantu à u costu di a decarbonizazione.
In un summit in Bruxelles marti, Mateusz Morawiecki, Primu Ministru di Pulonia, hà guidatu l'accusa contr'à i piani futuri di allargà u prezzu di u carbonu in Europa, argumentendu chì averebbe un impattu nantu à i paesi più poveri è i so cittadini più difficiuli .
A pusizione di a Pulonia hà guadagnatu u sustegnu di i paesi vicini, cume a Romania, a Bulgaria è i stati baltici, mentre a Svezia, a Danimarca è a Germania anu sustinutu à impone obiettivi di emissioni più elevate à e economie orientali per aiutà l'Unione à ghjunghje u so obiettivu di zero emissioni entro u 2050.
I disaccordi anu fattu chì i dirigenti sò stati ubligati à abbandunà a lingua di cume sparte u pesu di a riduzione di e emissioni di carbonu da una dichjarazione cumuna di u summit. Invece, e cunclusioni dicenu chì u Cunsigliu Europeu vole chì a Cummissione furnissi una rivista "approfondita" di l'impattu ambientale, ecunomicu è suciale di e misure.
In lugliu, a Cummissione Europea prupone d'inclure settori di cunsumatori cum'è l'industria automobilistica è a custruzzione in u Sistema di Scambiu di Emissioni (ETS) di u bloccu, in virtù di quale e cumpagnie devenu acquistà crediti per copre i costi di l'inquinamentu.
I piani anu suscitatu una reazione da i Stati membri chì sò preoccupati per l'impattu regressivu di a crescita di i prezzi di e pompe è di e fatture di carburante annantu à i cunsumatori chì ùn ponu micca pagà u costu di u prezzu record di u carbonu in Europa.
U dibattitu hà messu in luce profonde divisioni in l'Unione Europea nantu à cume gestisce l'impattu distributivu di u cambiamentu climaticu trà i Stati membri è in i paesi. A principiu di questu mese, u bloccu hà finalizatu un accordu per accelerà e riduzioni di emissioni da 40% à 55% da 2030 da i livelli di u 1990.
Ursula von der Leyen, presidente di a Cummissione Europea, hà dettu chì Bruxelles hà l'intenzione di avanzà cù l'estensione prevista di l'ETS, ma inizialmente creerà un sistema separatu per questi settori per minimizà l'impattu nantu à i consumatori. Una maghjurità qualificata di i 27 stati membri di l'UE è di i deputati europei duveranu appruvà u rinnovu di l'ETS.
Hà insistitu chì u schema serà accumpagnatu cù un quadru chjaru per cumpensà quelli chì perdenu. A Cummissione ricunnosce chì "i redditi più bassi ùn ponu micca purtà u pesu", hà dettu von der Leyen.
"U pesu deve esse sopratuttu da quelli chì sò da u latu di a produzzione, l'industria è i più alti redditi, senza dubbitu", aghjunse. «Sta trasfurmazione deve esse ghjusta sucialmente. Deve esse ghjustu, altrimente ùn si ferà micca ".
A pruposta di a Cummissione rispechjarà strettamente u mini-ETS di a Germania per i carburanti è u riscaldamentu di l'automobile, stabilitu à l'iniziu di u 2021.
Von der Leyen ùn hà micca specificatu se u novu sistema impuneria un prezzu di carbone sottu à u prezzu record di l'ETS attuale di più di 50 € per tunnellata di carbonu.
( Articulu tiratu da a rivista di stampa straniera di Eprcomunicazione)
Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/energia/tutte-le-tensioni-sul-clima-fra-gli-stati-ue-report-financial-times/ u Sun, 30 May 2021 05:55:31 +0000.