Tutta a turbulenza trà Boeing è Leonardo nantu à u 787
Boeing trova difetti in parte di u 787 Dreamliner. I rumori di Reuters nantu à Leonardo, l'effetti nantu à a borsa nantu à a borsa è a versione di u gruppu guidatu da Profumo chì indica u subappaltatore rispunsevule
Caduta improvvisa nantu à a borsa per i tituli di Leonardo ieri dopu à i rapporti di i media nantu à Boeing.
Ghjovi dopu meziornu, i prezzi di l'anziana Finmeccanica sò passati da 7,2 € à 6,76 € in pochi minuti, cun una calata di 5,8%, dopu à a rumore di Reuters , secondu chì Leonardo seria u fornitore chì hà dettu à Boeing una fabbricazione sbagliata di alcuni cumpunenti di titaniu di l'aviò 787. Questu hè statu ripurtatu da l'agenzia Radiocor .
U fabbricante di i Stati Uniti hà cunfirmatu u difettu di fabbricazione segnalendu avè ricevutu una notificazione da un fornitore.
"Ci hè una inchiesta in corsu, ma avemu trovu chì questu ùn hè micca una minaccia immediata per a sicurezza di a flotta attualmente in serviziu", hà dettu un portavoce di Boeing.
L'imprevistu vene dopu à una seria di prublemi chì implicanu a produzzione di a serie 787 chì hè dighjà ridutta cù a sospensione di e consegne. Sicondu u Journal , in Aostu l'Amministrazione Aviazione Federale di i Stati Uniti hà apertu un'inchiesta nantu à e pussibili violazioni da parte di Boeing di e norme di qualità in a pruduzzione di aerei commerciali.
A sera ghjunghje dinò a nota di l'anziana cumpagnia Finmeccanica: "Leonardo face sapè chì si riferisce à u subappaltatore Manufacturing Processes Specification Srl (Mps), ancu qualificatu da Boeing. U subappaltatore sopra menzionatu hè investigatu da a magistratura per a quale Leonardo hè una parte ferita è dunque ùn assumerà micca accuse potenziali à stu riguardu ".
A nutizia aghjusta à a disputa digià complicata di Leonardo Grottaglie .
Ramintemu chì l'usina Grottaglie, chì appartene à a divisione Aerostrutture di u gruppu guidatu da Alessandro Profumo, custruisce duie sezioni di a fuselatura in fibra di carbonu per u Boeing 787.
In l'usina di Grottaglie (cù 1300 impiegati diretti), u travagliu hè statu suspesu dapoi nanzu à aostu dopu à u pianu di chjusura cullettiva. L'11 d'ottobre, a sucietà hà cunfirmatu chì hà l'intenzione di gestisce u travagliu vacante di l'annu prossimu ricorrendu à Cigo.
Tutti i dettagli.
U DIFETTU DI AERONAVU DI BOEING 787
Ancu prublemi per u 787 Dreamliner di Boeing.
U WSJ hà dichjaratu ghjovi chì i regulatori di Boeing è di i Stati Uniti anu dettu chì e parti in titaniu di u 787 Dreamliner eranu state fabbricate in modu impropiu in l'ultimi trè anni. Questu hè l'ultimu novu in una serie di prublemi chì affettanu l'aeroplanu à corpu largu.
I PROBLEMI DI PRODUZIONE BOEING
U fabbricante di aeromobili americani continua à scuntrà difetti strutturali in u so 787 chì anu causatu a produzione è a interruzione di e consegne.
U mese scorsu, u Journal hà dettu chì Boeing ùn riprenderà micca e consegne di i 787 Dreamliners finu à a fine d'ottobre.
ATTRIBUITU À U FORNITORE LEONARDO
Secunnu i rapporti di Reuters , Boeing hà dettu chì e parti sò state furnite da Leonardo, chì hà acquistatu l'articuli da a Specificazione di Processi di Fabbricazione (Mps) basata in Brindisi, in Italia. Mps ùn hè più un fornitore di Leonardo, hà dettu Boeing.
L'IMPACTU SU LEONARDO
A reazione di u mercatu hè stata immediata. Dopu à l'infurmazioni di i media, u titulu di Leonardo collassa in Piazza Affari. Ghjovi dopu meziornu, u parcorsu hà persu più di 5% è hè statu suspesu.
A NOTA DI L'EX COMPANIA FINMECCANICA
U dopu meziornu di u 14 d'ottobre, ghjunghje dinù a nota di a sucietà da Piazza Monte Grappa.
"In quantu à e dichjarazioni riportate in a stampa relative à a ricerca di difetti in i cumpunenti produtti per u B787, Leonardo face cunnosce – dice u comunicatu – chì a riferenza hè fatta à u subappaltatore Manufacturing Processes Specification Srl (MPS), ancu qualificata da Boeing. U subappaltatore sopra menzionatu hè investigatu da a magistratura per a quale Leonardo hè una parte ferita è dunque ùn assumerà micca accuse potenziali à stu riguardu. Inoltre, Specifica di Processi di Manifattura Srl (MPS) ùn hè più u fornitore di Leonardo ".
A CLARIFICAZIONE DI LEONARDO ANCHE SU U PROGRAMMA ATR
Inoltre, cù una nota datata u 15 d'ottobre, Leonardo hà specificatu chì "u subappaltatore Fabbricazione di Processi di Pruduzione Srl, sottu investigazione da a magistratura è da qualchì tempu ùn hè più u fornitore di Leonardo, ùn hà micca furnitu cumpunenti di titaniu per i prugrammi Airbus".
In fattu, da u 2021, a sucietà Mps contava nantu à novi cuntratti nantu à u prugramma ATR per e parti di termoformatura di i tubi interni di a fusoliera. Cum'è dichjaratu in i bilanci finanziarii 2019 di a cumpagnia pugliese.
Ramintemu chì ATR hè a joint venture trà Leonardo è Airbus, una sucietà di punta in u settore di aerei di trasportu regiunale turboelica.
I PROBLEMI DI A DIVISIONE AEROSTRUTTURA
Ramintemu chì a produzzione di Boeing impatta Leonardo, postu chì a pianta Grottaglie, chì appartene à a divisione Aerostrutture, custruisce duie sezioni di a fuselatura in fibra di carbonu per u Boeing 787.
Di e quattru fabbriche di a divisione Aerostrutture di Leonardo, quella di Grottaglie, in a pruvincia di Taranto, hè a più colpita perchè, essendu un cuntrattu unicu, soffre di u rallentamentu significativu accadutu, sia per via di Covid sia per i prublemi chì u cliente Boeing avia cun un fornitore di a catena di produzione, in a custruzzione di e duie sezioni di fusoliera di u 787.
Ghjustu in questi ghjorni si discute a disputa di l'impiegati di a divisione Aerostrutture.
Malgradu u vacu di produzzione, Leonardo hà finora evitatu u fondu di licenziamentu per u persunale: i salariati sò stati in casa cù u pianu di chjusura cullettiva. Ma à a riunione di l'11 d'ottobre, a tavula di discussione naziunale in a divisione Aerostrutture di Leonardo hà continuatu, dopu à quella di u 29 di settembre scorsu , in presenza di i Dipartimenti Corporativi è di Divisione cù u Coordinamentu Naziunale Fim-Fiom-Uilm.
À l'occasione, a sucietà guidata da u CEO Alessandro Profumo hà cunfirmatu chì hà l'intenzione di gestisce u travagliu vacante di l'annu prossimu ricorrendu à Cigo.
Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/economia/tutte-le-turbolenze-fra-boeing-e-leonardo-sul-787/ u Fri, 15 Oct 2021 05:12:34 +0000.