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Tutta a turbulenza di easyJet trà a Borsa, Wizz Air è a capitale chì pienghje

Tutta a turbulenza di easyJet trà a Borsa, Wizz Air è a capitale chì pienghje

EasyJet rifiuta una offerta d'acquistu (da Wizz Air?) È hà per scopu di raccoglie 1,7 miliardi di azionisti, ma collassa nantu à u mercatu di borsa. Eccu i dettagli è e rumenzule

A compagnia aerea britannica low-cost easyJet hà rifiutatu una offerta d'acquistu è invece hà decisu di andà avanti cù a ricerca di 1,7 miliardi di dollari da l'azionari per rinfurzà a so pusizione in u mercatu aereu europeu, chì lotta per ripiglià da a crisa.

QUI ERA L'ACQUIRENTU DI EASYJET

A cumpagnia ùn hà micca divulgatu u nome di u cumpratore potenziale. Una fonte hà dettu à Reuters chì l'acquistu prupostu hè venutu da Wizz Air, un'altra aerolinea low cost basata in Budapest, Ungheria. Wizz ùn hà fattu cummentariu.

COSU hà dettu EASYJET

U CEO di EasyJet, Johan Lundgren, hà dettu à a stampa chì l'approcciu di u cumpratore era "assai cundiziunale in natura, ciò chì a rendia assai incerta in termini di viabilità".

Lundgren hà dettu ancu chì l'aumentu di capitale permetterà à EasyJet di rinfurzà u so bilanciu in casu chì a crisa di u coronavirus cuntinuessi. È, in listessu tempu, di aumentà a so presenza in i principali aeroporti attraversu l'acquistu di slot di sbarcu addiziunali, per guidà a ripresa di u mercatu aereu europeu previstu in l'anni à vene.

Lundgren hà parlatu di "una opportunità una volta in a vita".

A STRATEGIA EASYJET

EasyJet hà per scopu di arrubà una quota di mercatu à e compagnie aeree storiche cume British Airways è Air France apprufittendu di u so ritruvamentu da voli à cortu andà.

A COMPETIZIONE CON RYANAIR, WIZZ E IAG

A strategia di EasyJet hè spartuta da duie altre cumpagnie rivali low-cost: Ryanair (a più grande d'Europa) è Wizz Air. Entrambi anu mostratu un ritmu di recuperu più rapidu cà easyJet l'estate: mentre easyJet prevede una capacità di 57% in lugliu-settembre (paragunatu à i livelli pre-pandemichi), Ryanair hà operatu intornu à 75% in Agostu. A so capacità normale è Wizz in più di 85% .

Oltre à Ryanair è Wizz, u International Airlines Group, a holding chì nasce da a fusione trà British Airways è a compagnia aerea naziunale spagnola Iberia, compete ancu cù easyJet. A cumpagnia vole cuntà di più in u segmentu di u mercatu low-cost per mezu di una nova filiale in l'Aeroporto di Londra-Gatwick.

CUMU EASYJET VA IN U BORSA

Cum'è Reuters riporta, e azzioni easyJet – chì anu scambiatu à circa 1.550 pence prima di a pandemia – anu persu 10 per centu (712 pence) oghje.

L'investitori sò scettichi nantu à a ripresa di u mercatu di l'aviazione quandu l'inguernu s'avvicina. In più di quelle di easyJet, l'azzioni di IAG (-3,3 per centu: u peghju risultatu trà e cumpagnie di u FTSE 100 in Londra) è di Wizz (-2,6 per centu) sò ancu calate.


Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/smartcity/easyjet-borsa-crollo-aumento-capitale/ u Thu, 09 Sep 2021 10:13:49 +0000.