Trump revela u pianu di impone 100 per centu di tariffu à e vitture chinesi fatte in Messico

Scritta da Naveen Athrappully via The Epoch Times (enfasi nostra),

L'ex presidente Donald Trump hà minacciatu di impone 100 per centu di tariffu à e vitture chinesi fatte in Messico una volta rielettu, u doppiu di u 50 per centu chì hà dichjaratu prima.

U candidatu presidenziale republicanu è l'ex presidente Donald J. Trump parla in una manifestazione in Manchester, NH, u 20 di ghjennaghju di u 2024. (Madalina Vasiliu / The Epoch Times)

" U Messicu hà pigliatu, per un periudu di trent'anni, u 34 per centu di l'affari di fabricazione di l'automobile in u nostru paese", hà dettu u presidente Trump durante una manifestazione in Ohio u sabbatu. A Cina custruì piante massive in Messico induve pensanu di custruisce e vitture è di vende in i Stati Uniti, ùn paghendu micca tasse à a fruntiera, disse, aghjustendu chì u pianu ùn funziona micca sottu a so presidenza.

"Lasciami dì qualcosa à a Cina, sè stai à sente u presidente Xi … quelli grandi stabilimenti di fabricazione di vitture mostru chì stai custruendu in Messicu avà, è pensate chì l'avete da ottene, ùn avete micca. ingaghjate americani, è ci venderete e vitture, nò, metteremu una tarifa di 100 per centu nantu à ogni vittura chì attraversà a linea, è ùn puderete micca vende quelli vitture. se sò elettu ", disse.

Trump: Messicu è Cina piglianu a nostra industria di l'auto

"Quelli grandi impianti di fabricazione di vitture mostru chì site custruendu in Messicu avà. Pensate chì avete da ottene quellu, micca impiegà americani.

Avemu da mette una tarifa di 100% nantu à tutti quelli vitture ".

Fonte: C-Span pic.twitter.com/cC7FUAzB6c

– Mario Nawfal (@MarioNawfal) 17 di marzu di u 2024

In una entrevista cù CNBC l'11 di marzu, u presidente Trump hà dettu ch'ellu metterà una tarifa di 50 per centu nantu à tutte e vitture chì a Cina custruite in Messico è vende in i Stati Uniti. Un tali muvimentu li furzà à piantà di custruisce e piante, hà dettu. "Ma ùn facemu micca cusì. Avemu persone stupidi chì dirigenu u nostru guvernu, per esse onestu ", disse.

Minaccia cinese

Un rapportu di u 20 di ferraghju di l'Alliance for American Manufacturing hà avvirtutu chì a Cina presentava una "minaccia esistenziale" per l'industria automobilistica americana si usa a strada di u Messicu per vende veiculi. A fabricazione in Messico cuncederà à i fabbricanti di l'automobili chinesi "tariffe più favurevuli" sottu l'Accordu Stati Uniti-Messicu-Canada (USMCA).

Questu essenzialmente trasmette l'"accessu backdoor" di e cumpagnie automobilistiche cinesi à i cunsumatori americani, chì li permettenu di aggirà e pulitiche attuali di i Stati Uniti chì li mantenenu luntanu da u mercatu americanu. "Questa hè una industria automobilistica sustinuta da u statu cinese. Hà investitu assai in i mercati stranieri per accede à più di elli ", hà dettu u rapportu.

"E ci hè una causa d'allarme chì i veiculi è e parti chinesi aumenteranu solu l'accessu à u mercatu di i Stati Uniti, superendu i tariffi esistenti è evadendu e misure di infurzazione cummerciale esistenti, per sfida direttamente i fabbricanti di l'automobili domestici è minaccianu l'impieghi di milioni di travagliadori americani. "

U rapportu hà dumandatu à i Stati Uniti per aduttà una strategia più "proattiva è in evoluzione" per contru à l'agenda cinese. Hè cunsigliatu chì Washington aumentà i tariffi nantu à qualsiasi veiculu Made in China è rinfurzà i regulamenti USMCA.

In ghjennaghju di l'annu passatu, un pane di disputa l di l'USMCA hà rignatu in favore di u Canada è di u Messicu contr'à i Stati Uniti in a so interpretazione di e regule per a produzzione di l'automobile.

A disputa era riguardu à i Stati Uniti presuntamente avè una interpretazione più stretta di e regule chì un minimu di 75 per centu parti regiunale hè necessariu per una vittura per esse cunsiderata cum'è fatta in l'America di u Nordu. A regula hè cruciale per qualificà per u trattamentu duty free sottu USMCA.

U Canada è u Messicu sustinienu chì se a parte core di u veiculu, cum'è a trasmissione o u mutore, hà 75 per centu di cuntenutu regiunale, allora u numeru pò esse arrotondatu à 100 per centu per u calculu di u cuntenutu regiunale generale di u pruduttu. I Stati Uniti ùn anu micca d'accordu contru à arrotonda i numeri.

U pannellu hà partitu cù u Canada è u Messicu. U Rappresentante di u Cummerciu di i Stati Uniti hà chjamatu a decisione "deludente". L'interpretazione di u pannellu "puderia risultà in menu cuntenutu di l'America di u Nordu in l'automobile, menu investimentu in tutta a regione, è menu impieghi americani".

Michael Stumo, da a Coalition for a Prosperous America, hà dettu chì u ghjudiziu "hè un altru mutivu per ùn esternalizà a nostra pulitica cummerciale, o qualsiasi parte di a nostra sovranità, à i tribunali mundiali. L'USMCA hè stata appruvata in gran parte per via di un forte cuntenutu auto regionale. I cummircianti gratuiti in un tribunale internaziunale anu cambiatu solu quellu affare ".

In settembre, u presidente Trump hà avvistatu in un postu di Truth Social chì u prugramma EV di l'amministrazione Biden finirà per benefiziu a Cina è "l'industria di l'auto in America cesserà di esiste!"

" Vutate per TRUMP, è fermaraghju sta Follia, IMMEDIATAMENTE! U Messicu è u Canada AMU a pulitica idiota di Biden ", disse.