Tim è Ferrovie, eccu cumu u guvernu spinge è perchè
Broadband, ciò chì u Sottosegretariu à l'Innovazione Alessio Butti hà dettu annantu à Tim, Ferroviari è oltre
Cum'è a vendita di a reta entra in e fasi cruciali, u guvernu spinge per una cullaburazione trà Tim è Ferrovie.
"Travagliemu assai cù Ferrovie dello Stato per allargà a fibra nantu à i so 17.000 chilometri è dunque per permette l'usu di u wifi in i treni è u listessu vale per Anas per i tunnel. È parlemu ancu cù Enel ".
Hè ciò chì Alessio Butti , sottusegretariu à a presidenza di u Cunsigliu di i Ministri (cu rispunsabilità di l'innuvazione tecnologica è a transizione digitale), illustratu à u latu di a cunferenza "Objective rinascita 2023. Grounding the Pnrr" urganizata da Sole 24 Ore in a sede. d'Assolombarda à Milan.
È interrugatu nantu à a scadenza imminente per a presentazione di l'offerte nantu à a reta da i dui cunsorzi di Cdp è Kkr, Butti hà rispostu: "A speranza hè chì serà fatta rapidamente, ovviamente. U guvernu hà ripetutu parechje volte chì u tema di a reta naziunale ùn hè micca d'interessu esclusivu à un settore industriale, ma appartene à u sistema talianu ".
Quellu di a reta, ripete parechje volte, hè « un tema chì cuncerna l’imprese private è, ciò ch’è no vulemu ricurdà, hè chì u guvernu vuleria avè u cuntrollu publicu di a reta ».
davanti à a riunione
A CULABURAZIONE Frà TIM È FS PER FIBRA IN TRENI
"Avemu travagliatu assai cù FS perchè simu interessati à sparghje a fibra nantu à i so 17 000 km di rete ferroviaria", hà dettu Butti, aghjustendu chì "anu un prughjettu, un pocu di finanziamentu, avemu idee è avemu fattu 550 milioni dispunibuli à u mumentu per allargà a fibra nantu à 17.000 chilometri di FS è per una densificazione di l'antenne, in u 2023, ancu nantu à i treni "per incuragisce a diffusione di u Wifi micca solu nantu à quelli d'alta velocità ma ancu in quelli regiunale.
Ma in più di a fibra nantu à i treni, u guvernu hè ancu pressatu per a cunnessione in i tunnel di l'autostrada: "Avemu digià cuntattu cù Anas, un memorandum d'intesa hè in strada perchè u listessu prublema hè per i tunnel di strada di a nostra strada arteriale. ", aghjunse Butti.
U PARTNERSHIP FIRMATA L'ANNU PASSU PER AUMENTA A CONNETTIVITÀ À BORDO ALTA VELOCITÀ
Per d 'altra banda, Ferrovie è Tim sò digià travagliendu per offre una cunnessione affidabile à bordu di i treni, ancu in setti carattarizati da a prisenza di tunnel, induve l'Internet hà sempre sbulicatu finu à avà.
À questu scopu, u ghjennaghju scorsu u gruppu guidatu da Luigi Ferraris, attraversu a filiale Rete Ferroviaria Italiana, hà firmatu un accordu cù a cumpagnia guidata da Pietro Labriola per l'aghjurnamentu di i sistemi di copertura mobile 4G di i tunnel nantu à e linee di l'alta velocità.
U prugettu vale 12 milioni d'euros d'investimenti. I travaglii per aghjurnà i sistemi in i tunnelli nantu à e sezioni d'alta velocità trà Turinu, Milanu, Bologna è Firenze, iniziati in u 2022, continuanu quist'annu da Firenze à Napuli è da Bologna à Venezia.
A POSIZIONE DI U GUVERNAMENTE À A RETE NAZIUNALE
In quantu à u dossier Tim, in vista di e novi offerte chì devenu esse presentate da u 18 d'aprile, a pusizioni di u francese Vivendi (primu azionista cù 23,75 %) nant'à a vendita di a reta Tim « ùn ci preoccupa per nunda. Hè un affare trà individui privati è hè apprupriatu ch'elli si clarificà. Il ne reste qu’à espérer qu’ils le fassent vite » commente le Sous-secrétaire à l’Innovation, Alessio Butti.
"U Guvernu hà ripetutu parechje volte chì a quistione di a reta naziunale ùn hè micca d'interessu esclusivu à un settore industriale – aghjunse Butti – ma di u sistema talianu". Sicondu u sottusegretariu per l'innuvazione, u guvernu "vulerebbe avè un cuntrollu publicu nantu à a reta. Vulemu ancu esse coherente cù tuttu ciò chì e regule antitrust sò à u livellu europeu ". Nant'à l'ipotesi di un pianu di guvernu in casu di mancanza d'accordu trà i privati, « s'aspitta prima ch'elli si mettenu d'accordu ».
COSA SUCCEDE Trà VIVENDI (ACCIONISTA PRINCIPALE) È U TIM BOARD SULLA VENDITA IN RETE
Sarà più cunnisciutu à a prossima riunione di Tim prevista per u 20 d'aprile, quandu u cunsigliu d'amministrazione di Telecom duverà risponde à una seria di critiche nantu à a gestione di a cumpagnia fatta da u so principale azionista transalpinu, Vivendi.
"Questi nodi venenu à un capu ancu di più in vista di a scadenza di u 18 d'aprile per a presentazione di offerte per Netco (rete è Sparkle) da Kkr è Cdp-Macquarie. I cunsiglieri sò à u travagliu, ma Vivendi hà dimustratu una insatisfazione crescente chì hà digià risultatu in una lettera datata un paru di settimane fà in quale l'azionista francese mette in risaltu i so cundizioni obligatorii, cumpresu u fattu chì a decisione nantu à l'offerte duverà esse una riunione straordinaria. (in quale hè necessaria una maghjurità di dui terzi). Nantu à a vendita di a reta, a cumpagnia di media transalpina hà ripetutamente spressione perplessità chì sò diventate oghji una chiara oppusizione in cunsiderà i valori pruposti: intornu à 20 miliardi in u megliu di i schemi è luntanu da i 31 miliardi cunsiderati cum'è un pianu basatu annantu à un studiu. realizatu in l'estiu, da Rothschild ", riassumeva ieri Il Sole 24 Ore.
Da u marti prossimu Cdp-Macquarie è Kkr anu da cumunicà ciò chì intendenu rilancià. Ma per u Corriere "Questi sarianu picculi aggiustamenti, chì duveranu in ogni casu mette l'offerte in un intervallu trà 19 è 21 miliardi. U CDP hà prubabilmente riunite u cunsigliu marti prossimu per deliberà nantu à a nova pruposta. Intantu, averia chjarificatu cù l'Antitrust di l'UE a strada per definisce qualsiasi rimedii in casu di una fusione trà a reta Tim è Open Fiber ".
Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/innovazione/tim-e-ferrovie-ecco-come-spinge-il-governo-e-perche/ u Thu, 13 Apr 2023 14:11:19 +0000.