Tesla perde i so pezzi: 120 000 richiami per i volanti staccati
In e stesse ore in cui un radiodiffusore cinese hà revelatu chì i Tesla Model Ys pruduciutu in Shanghai sò assemblati in solu 2 ore è mezu, l'agenza di sicurezza stradale di i Stati Uniti hà ricurdatu 120 000 veiculi: perdenu i volanti.
Sempre chjama in vista per a vittura elettrica per quintessenza, guidata da u visionariu Elon Musk . In fatti, dui lagnanza di tanti cunsumatori chì si lamentanu chì si trovanu – literalmente – à u volante di a so vittura eranu abbastanza perchè l'agenza di sicurezza stradale di i Stati Uniti (Nhtsa), ùn hè micca novu à l'investigazioni in a marca (ricertamenti hà pigliatu soprattuttu). destinatu à a funzione Autopilot), apre una investigazione nantu à u Model Y.
TESLA CHE PERDE U VOLANTE
Sicondu i raporti di i media americani, u difettu, attribuibile à a mancanza di u bullonu di fissazione à a colonna di sterzo, cuncerna vitture prodotte in 2023, dunque solu piazzate in u mercatu di i Stati Uniti. A Nhtsa hà annunziatu chì u prublema puderia attualmente affettà circa 120 000 vitture, chì sò tutti ricurdati per i cuntrolli è e riparazioni necessarie.
Ci vole 2 ore è meza per fà un mudellu Y
In più di esse periculosa, a perdita di i volanti custituisce indubbiamente un slip-up per Tesla (chì digià à u principiu di l'annu avia patitu a mala publicità causata da a tistimunianza di Ashok Elluswamy , capu di a divisione Tesla chì si tratta di l'automaticu). piloting, furzatu à ammette in tribunale chì u video di promozione 2016 dà sempre una falsa percepzione di e capacità reali di u sistema d'autoguidamentu), più cusì chì l'inchiesta hè stata aperta mentre un serviziu di TV New China , chì hà avutu l'uppurtunità di film indoors l'internu di a famosa Gigafactory Shanghai (u sughjettu di una mudernizazione recente per rende ancu più efficaci) hà revelatu à u mondu chì a custruzzione di un Model Y, da a prima operazione à a fine di l'assemblea, hè finita in appena. 150 minuti: "Credu chì da l'ultima stazione ogni veiculu ùn dura più di 2 ore è mezu", a tistimunianza di un impiigatu di a catena ultra-rapida.
Un record chì hè attualmente inaccessibile per nimu, postu chì di solitu ci vole trà 35 è 40 ore per assemble una vittura è i pruduttori chì anu riduttu i tempi ùn anu mai riesciutu à passà più di 15 à 20 ore. È hè cunnisciutu chì u fabricatore texanu (prima sede in California, ma dopu u muvimentu di a sede in Texas in disputa cù l'amministrazione di u statu uccidintali) hà da scopu di riduce ancu i tempi di inattività per fà ancu più vitture in u spaziu di un ghjornu. .
Ma, pricisamenti, a nutizia chì Tesla recentemente fabbricata manca un bolt capace di determinà a perdita di i volanti in mudelli chì sò digià in u mercatu scontru cù tutta questa ricerca di efficienza è di pruduzzione sfrenata.
L'ULTIMA CHIAMATA PER STEERING
Dopu à u maxi recall, virtuale (in a forma di un aghjurnamentu) chì implicava circa 1,1 milioni di veiculi – chì hè una parte impurtante di a pruduzzione di a marca ora Texan – chì, per via di un malfunzionamentu di i finestri di u sistema di revers automaticu, cum'è infurmatu. da Reuters , ùn pudia micca reagisce currettamente dopu avè rilevatu un ostaculu, aumentendu cusì u risicu di ferita, u nuvembre scorsu u fabricatore di l'auto elettrica avia decretatu l'urgenza di prucede cù un scaricamentu obligatoriu di l'aghjurnamentu di firmware per 40 000 veiculi Model S è Model X da 2017-2021.
Sicondu i rapporti , u ricordu era motivatu da u fattu chì e vitture elettriche in questione puderanu sperimentà prublemi cù u servore di alimentazione in strade cattivi o dopu avè pigliatu una putenza. A National Highway Traffic Safety Administration in quella occasione avia dichjaratu chì u prublema di l'alimentazione di u putere puderia esse più sforzu in a guida, soprattuttu à bassa velocità, aumentendu u risicu di un accidente. Tesla, per a so parte, avia ammissu d'avè ricevutu 314 rapporti di stu prublema, ancu s'ellu ùn ci hè ancu evidenza chì sò difetti cunnessi o attribuibili à u richiamo. Tuttavia, a marca di a vittura elettrica d' Elon Musk hà ancu aghjustatu chì ùn era micca cunnisciutu di ferite o morti ligati à u prublema.
Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/smartcity/tesla-perde-i-pezzi-120mila-richiami-per-volanti-che-si-staccano/ u Fri, 17 Mar 2023 10:31:27 +0000.