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Tesla (infine) piglia Cybercab fora di u garage. Ciò chì sapemu di u robotaxis di Musk

Tesla (infine) piglia Cybercab fora di u garage. Ciò chì sapemu di u robotaxis di Musk

Dopu à mesi di ritardu è uni pochi di tribulazione, à mezu à a notte italiana Musk hà lanciatu i so Cybercabs via live on X. Tesla entra ufficialmente in u mercatu di robotaxi. Fatti, numeri, annunzii bombastici è qualchì cuntruversia

Presu in u so entusiasmu abituale incontenibile – è à volte infantile, ancu sta volta Elon Musk si lasciò andà, annunziendu chì i Cybercabs di Tesla, i taxi autoguidati – o robotaxis – salvaranu ancu a vita umana ("Sarà incredibile – disse Musk). – salvarà a vita umana, assai di elli, è impediscenu ferite"), assicurendu chì l'AI di guida serà assai più attentu è attentu chì un veru tassista. Ma intantu ciò chì hè sicuru hè chì i robotaxis dà un impulso à i bilanci di a so cumpagnia di vittura, facendu chì l'azzioni cresce ogni volta chì si parla. È hè statu spessu parlatu, datu i numerosi ritardi .

COSA SAPEMU DI CYBERCAB

Musk, chì hè ghjuntu in un prototipu grisgiu metallicu chì, vistu da l'esternu, pare esse una vittura assai normale, assai sfarente dunque da i mudelli rivali digià in strada chì anu sensori enormi è voluminosi quasi in ogni locu per aiutà l'Intelligenza Artificiale durante a guida. , hà pigliatu cura di l'avvenimentu di presentazione finu à l'ultimu dettu, cum'è prubabilmente hà ancu cura di a sinuosità di a carrozzeria di stu taxi futuristicu. U Cybercab di Tesla hà un stile assai aggressivu è e linee di vitture sportive chì ùn sò micca bè cù a so funzione cum'è una vittura di cità. U nomu hè un riferimentu chjaru à u Cybertruck, u pick-up chì, malgradu mille difficultà (cinque richiami in menu di un annu ), cù l'arrivu di stu mudellu hè destinatu à generà una linea di vitture futuristiche.

L'intenzione di Tesla per assicurà chì u stilu di a vittura hà un impattu annantu à l'scelta di quale robotaxi per cullà hè chjaru. A cumpagnia texana hà u scopu di fidelizà i clienti cunducenduli à preferisce una vittura fresca piuttostu chè u solitu taxi, chì permette à qualcunu, di tantu in tantu, di piglià un passaghju in una Tesla, una vittura micca per tutti i budget.

Musk hà annunziatu chì a pruduzzione principia in u 2026 è chì questi veiculi naturali di dui porte elettriche à rota zero seranu dispunibili à u publicu per menu di $ 30,000. "Puderanu operà à un costu di 20 centesimi per milla". Avarà ancu una carica induttiva, chì significa chì, cum'è i cocchi à induzione, ùn ci sarà micca un plug fisicu per passà a corrente da a fonte à a bateria.

I ROBOVANS VENU ANCHE

Ma a vera sorpresa di l'avvenimentu " We Robot ", naturalmente trasmessu via streaming nantu à u dettu Musk) era u Robovan chì naturalmente aumenta cum'è u nome suggerisce u numeru di persone chì ponu esse trasportate.

CONDUZIONE AUTONOMA, MUCHE PROMESSE, POCHI RISULTATI

Dapoi u 2016, Musk parla di vitture totalmente autonome (per quessa senza strumentazione à bordu per fà intervene u cunduttore in casu di periculu), assicurendu ch'ellu hè prontu à rivoluzionarà u sistema di trasportu stradale. À l'epica, u magnate sudafricanu hà preditu chì tuttu questu succede in u 2018. Più di cinque anni sò passati è i pruduttori di vitture chì anu scumessa nantu à questu, è ancu e numerose startups nascite in u settore, anu scupertu à i so spesi chì l'enorme. l'investimenti ùn sò micca stati rimbursati. Micca immediatamente, almenu.

L'AUTUPILOT TESLA HA QUALCHE PROBLEMI

Tesla in particulare hà avutu numerosi prublemi ligati à l'Autopilot, cumpresu un video falsu chì esaltava u so potenziale , è parechji accidenti chì anu purtatu prima l'autorità americane è poi i cinesi à mette l'algoritmu di guida sottu à a lente d'ingrandimentu, erodendu a so libertà d'azzione. a rota.

U DEBUT DIFFICILE DI CYBERCAB

I Cybercabs facenu allora una storia in sè stessu cum'è ancu u robotaxis di Tesla anu avutu un lanciu turbulente in l'ultimi mesi, per dì u minimu, chì anu vistu ancu Musk discute cù Reuters , postu chì l'agenzia avia revelatu l'esistenza di sti veiculi totalmente autonomi davanti à u pruprietariu. di Tesla puderia annunzià ufficialmente.

Un fattu chì avia spintu l'anzianu startupper, in u spaziu di uni pochi di tweets, prima à dì chì i ghjurnalisti di u ghjurnale ùn scrivevanu chè falsità è dopu à ricunnosce chì, in fatti, i robotaxis eranu in cantiere è seranu svelati à u mondu nant'à 8 d'aostu. Tuttavia, sta data ùn era micca rispettata da l'imprenditore chì dice solu a verità (è chì, hè cunnisciutu, cumbatte per a so rete suciale X per esse a casa virtuale di a verità è di u pensamentu liberu, cum'è dimustratu da a recente polemica brasiliana , risolta cù u ritornu di a piattaforma ancu in u paese sudamerica). Avà ci hè una sola quistione: u robotaxis rispetterà veramente u roadmap stabilitu da u pruprietariu di Tesla, X, Neuralink, xAI è SpaceX?

Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/innovazione/tesla-tira-finalmente-fuori-dalla-rimessa-cybercab-cosa-sappiamo-sui-robotaxi-di-musk/ u Fri, 11 Oct 2024 08:21:46 +0000.