Stung By The Semi Carenza, Vendite Auto Cinese Fallu Per u Settimo Mesi Consecutivu

A vendita di veiculi in Cina hè cascata per u settimu mese consecutivu in u Novembre, secondu a data di novu publicatu da l'Associazione China di Produttori di l'Automobile (CAAM) u venneri.

E vendite sò calate di 9,1% da l'annu prima, postu chì l'industria cuntinuava à luttà cù ciò chì hè diventatu avà a penuria di semiconduttori di un annu.

U paese hà publicatu vendite totali di 2,52 milioni di veiculi in u Novembre, una volta di novu guidatu da a vendita di energia nova è veiculi elettrici, secondu Reuters .

I veiculi totali di energia nova hè cresciutu di 121% à 450,000 unità da l'annu prima, aiutatu da u guvernu chì spinge à rinfurzà più a contaminazione. I veiculi d'energia novi includenu veiculi elettrici alimentati da batterie, ibridi plug-in di benzina-elettrici è veiculi di pila di carburante à l'idrogenu, Reuters hà scrittu.

U portavoce di CAAM, Chen Shihua, hà dettu: "L'accettazione di i cunsumatori di i veiculi d'energia nova cuntinueghja à cresce. U mercatu hà cambiatu da a pulitica motivata à a dumanda di dumanda ".

Trà i più venduti in Cina eranu Tesla, chì hà vindutu veiculi 52,859 (chì avemu evidenziatu l'analisi analista di ghjorni fà) è Nio, chì hà vindutu un record di vitture 10,878 u mese passatu. Xpeng hà vindutu 15,613 veiculi è Volkswagen hà vindutu più di 14,000 di i so veiculi elettrici di a serie ID.

Mentre marcavanu ancu u settimu mese più bassu, e vendite di nuvembre anu battutu l'aspettattivi di CAAM. Mentre chì l'approvvigionamentu di i semiconduttori continuerà à esse grumosu, a carenza di energia in Cina chì hà interrottu a produzzione in tuttu u mese hè finalmente cuminciatu à calà.

Ricurdativi, avemu scrittu in settembre chì i capi di parechji pruduttori di l'auto anu suggeritu chì a semi carenza "ùn pò micca solu sparisce" in 2022.

U Chief Executive Officer di Volkswagen, Herbert Diess, hà dettu à Bloomberg TV in settembre: "Probabilmente resteremu in carenza per i prossimi mesi o ancu anni perchè i semiconduttori sò in alta dumanda. L'internet di e cose hè in crescita è a crescita di a capacità duverà tempu. Serà probabilmente un collu di bottiglia per i prossimi mesi è anni à vene ".

Ola Kallenius à Daimler è Oliver Zipse di BMW aghjunghjenu ancu à u pessimisimu. Kallenius hà dettu chì a carenza "ùn pò micca sparisce completamente" in 2022, secondu Bloomberg . Zipse hà dettu chì puderia esse un altru 6 à 12 mesi in a penuria.