Stellantis s’allie en Europe avec Foxconn sur chips (et ignore le gouvernement Meloni)
Stellantis annuncia una nova joint venture cù Foxconn in chips, basatu in l'Olanda. U Ministru Urso avia parlatu di un "grande pianu" per a pruduzzione naziunale di vitture, ma l'Italia cuntinueghja à esse ignorata. Tutti i dettagli
Stellantis è l'impresa di elettronica taiwanese Foxconn (a più famosa per l'assemblea di l'iPhone d'Apple) anu annunziatu oghje a creazione di una joint venture dedicata à u disignu di semiconduttori per l'industria automobilistica.
QUÈ STELLANTIS È FOXCONN FARANU CU SILICONAUTO
A nova cumpagnia, chjamata SiliconAuto, serà operativa da u 2026 è hà da scopu di vende i so prudutti micca solu à Stellantis, ma ancu à altri pruduttori di vitture è pruduttori di microchip : SiliconAuto ùn si tratta in fatti di a fabricazione di i cumpunenti, ma di u so sviluppu. ( disegnu ).
Stellantis è Foxconn anu spiegatu chì a so joint venture uguale si focalizeghja nantu à i semiconduttori per u settore di l'automobile – in generale menu avanzati di quelli destinati à l'industria high-tech -, cù u scopu di interceptà a futura dumanda di microchips per i veiculi elettrici è cunnessi.
U MEMORANDUM 2021
A cullaburazione di i semiconduttori trà e duie cumpagnie data di dicembre 2021, quandu hè statu firmatu un memorandum d'intesa dedicatu precisamente à i dispositi elettronici per e vitture. In u maghju di u stessu annu, Stellantis è Foxconn avianu digià annunziatu a joint venture Mobile Drive per u sviluppu di suluzioni per i cockpits intelligenti di i veiculi cunnessi: dashboards digitale, interfacce d'utilizatori, sistemi di infotainment è cusì.
Grazie à SiliconAuto, "Stellantis prufittà di un fornimentu constante di cumpunenti essenziali, indispensabile per prumove a trasformazione rapida di u software di i nostri prudutti", hà dettu u direttore tecnicu di u fabricatore, Ned Curic.
STELLANTIS SORDU L'ITALIA ?
SiliconAuto serà basatu – cum'è Stellantis – in l'Olanda. A gestione hè custituita da dirigenti di i dui fundatori.
Ieri Stellantis annuncia un approfondimentu di a so cullaburazione cù l'Archer Aviation , una cumpagnia di i Stati Uniti chì fabrica l'aviò elettricu verticali di decollo è atterrissimu (cunnisciutu ancu com'è eVTOL, in jargon, o cum'è taxi aerei, in lingua cumuni). E duie cumpagnie travaglianu in a custruzzione di a prima pianta in u mondu – in Georgia, in u sudu di i Stati Uniti – dedicata à a pruduzzione à grande scala di sti veiculi.
In settembre 2022, Stellantis hà annunziatu chì u so principale hub per l'ecunumia circular serà inauguratu in u storicu cumplessu Mirafiori in Turinu. Ma intantu – hà scrittu Start Magazine – a strategia di a cumpagnia per u riciclamentu di e vitture parte da a Francia, u Belgio è u Lussemburgu.
Automotive Cells Company – a joint venture trà Stellantis, Mercedes-Benz è TotalEnergies focalizata nantu à e batterie per a mobilità elettrica – intende di custruisce trè fabbriche di batterie di 40 gigawatt-ora in Auropa : a prima in Francia, a seconda in Germania ; mentre chì u terzu – in Italia, in Termoli – ferma in dubbitu .
I (VANE ?) ANNUNZI DI MINISTRU URSO
In l'ultimi ghjorni, u Ministru di l'Intraprisa Adolfo Urso avia annunziatu, durante una riunione cù i sindicati, un "pianu maiò per a transizione in u settore di l'automobile chì parte da un accordu cù Stellantis" per "aumentà a pruduzzione di vitture, mudelli innovatori". mentre chì accumpagna ancu u "italianu indottu in a cunversione". U ministru avia precisatu chì a priurità saria stata precisamente « l’aumentu di a pruduzzione di vitture in u nostru paese, vistu u sbilanciamentu attuale » paragunatu à altri paesi cum’è a Francia. Stellantis hè natu da a fusione di u gruppu italo-americanu Fiat Chrysler Automobiles cù a PSA francese.
Urso hà dettu ancu chì Stellantis hà beneficiatu di u 40 per centu di l'incentivi per cumprà novi vitture, ma a mità di a somma hè andata à i veiculi fabbricati fora di l'Italia. "Avemu da permette à quelli chì anu una vittura vechja è contaminante per pudè rimpiazzà cù una nova vittura chì ponu permette, ma avemu bisognu di un impegnu à pruduce più in u nostru paese", hà dichjaratu.
Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/smartcity/stellantis-foxconn-siliconauto/ u Tue, 20 Jun 2023 14:11:04 +0000.