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Stellantis principia a produzzione di vitture elettriche in Messico. Nove frecce US chì venenu?

Stellantis principia a produzzione di vitture elettriche in Messico. Nove frecce US chì venenu?

Stellantis hà sceltu u Messicu per pruduce a nova Jeep Wagoneer S, prevista nantu à diversi mercati glubale in i prossimi mesi, ma Trump hà digià dettu chì, in casu di vittoria, imponerà i stessi duveri digià applicati à e vitture chì venenu da u cunfini miridiunali. vitture elettriche chinesi. È u livellu di cunflittu cù l'Americani aumenta

L'ultimu marzu, u candidatu republicanu per l'elezzioni presidenziale di i Stati Uniti in nuvembre , Donald Trump era chjaru è, indirizzendu i marchi, soprattuttu asiatichi (ma Tesla hà avutu ancu piani in questu sensu) chì intendenu ghjunghje à u mercatu americanu pruduciutu in Messico, disse: "Precisamente Avà site custruendu grandi, mostruosi stabilimenti di fabricazione in Messico è chì pensate chì avete da ottene? Vulete vende e vitture quì è micca ingaghjate travagliadori americani, ma ùn puderete micca. Puderemu una tarifa di 100% per ogni vittura chì attraversa a fruntiera ". Allora, in u so stilu, hà cummentatu: "Tu ci sguassate è noi vi sguassate. Hè assai simplice è assai ghjustu ".

REVERSE MESSICANA DI MUSK

Un avvirtimentu pigliatu assai seriu da Elon Musk , chì hà immediatamente cessatu di travaglià in a so gigafactory principale destinata à serve i mercati americani è canadiani: "Pensu chì avemu da vede ciò chì succede cù l'elezzioni – hà dichjaratu l'imprenditore in muvimentu in l'estiu – Trump hà dettu chì metterà i tariffi nantu à i veiculi pruduciuti in Messico, cusì ùn hà micca sensu di invistisce assai in quellu paese avà s'ellu succede veramente "in uni pochi di mesi, u cummentariu laconicu fattu à l'analisti è i ghjurnalisti.

STELLANTIS VA DRITTA IN MESSICA

Ùn si sà micca se Trump vincerà l'elezzioni o se Kamala Harris prepararà piani prutezionisti simili (in questu fronte i pulitichi republicani è demucratici sò difficiuli di distingue, cusì hè l'identità di i punti di vista), ma in u frattempu Stellantis hà decisu di purtari. on, inaugurendu a nova linea di pruduzzioni di vitture elettriche in a fabbrica di Toluca, in Messico, induve a nova Jeep Wagoneer S serà assemblata, destinata à tutti i mercati, cumpresi l'USA è l'Europa.

AMERICAN TUMMY ACHE

U timing sceltu da Carlos Tavares per sta inaugurazione ùn hè micca u megliu, postu chì in America ci hè sempre dibattitu annantu à i circa 2500 travagliadori chì sò per esse lasciati in casa da Stellantis à Warren Truck, fora di Detroit, induve u gruppu italo-francese. hè finitu a pruduzzione di u Ram 1500 Classic. Parechje dumande cuntruversu perchè ùn pruduce micca u Jeep Wagoneer S quì, per assicurà a continuità per una pianta americana chì hè stata disattivata.

Hè ancu evidenziatu chì una quantità di travagliadori travaglianu in a pianta messicana di Toluca, 2 676 , micca dissimili di quelli chì sò per esse cacciati da Stellantis in i Stati Uniti. Ma in quella pianta induve Chrysler hà pruduciutu i so PT Cruisers è, dopu à u matrimoniu cù Fiat, a cumpagnia di Turin i so anni 500, u Gruppu hà appena investitu 1,6 miliardi di dollari per fà lu hub glubale per a piattaforma Stla Large, a basa nantu à quale parechji altissimi. -modelli fini da u fabricatore franco-italiano-americanu seranu assemblati.

I PROBLEMI AMERICANI DI STELLANTIS

Un'inaugurazione, quella di e linee di mobilità elettrica "made in Mexico", chì vene in un periodu di forte attritu per Stellantis in l'USA. Carlos Tavares hè statu pocu attaccatu da Shawn Fain , capu di u sindicatu americanu United Automobile Workers, l'unicu chì hà sappiutu paralizà simultaneamente trè fabricatori di vitture , chì pochi ghjorni fà hà dettu : "U CEO di Stellantis, Carlos Tavares, hè una vergogna. è una vergogna per una grande cumpagnia americana. Mentre GM è Ford raportanu profitti fantastichi è vendite aumentate, Stellantis torna in daretu. Intantu, Tavares aumenta u so salariu di 56%, mentre licenzianu millaie di travagliadori di l'auto.

Inoltre, l'Uaw minaccia di più greve postu chì – dice u sindicatu – Stellantis ùn rispetta micca l'accordi firmati un annu fà per rinvià i travagliadori in a fabbrica è finisce a greva storica chì hà congelatu Detroit.

Una greva avà, in piena campagna elettorale, puderia esse preghjudiziu à u fabricatore italo-francese-americanu. U presidente di i Stati Uniti, Joe Biden , intervene ancu in i negoziati l'annu passatu, esprimendu a so sulidarità cù a classa di u travagliu è sustene a necessità di truvà una suluzione u più prestu pussibule per a redazione di u novu accordu cullettivu di travagliu.

Avà chì ogni prublema hè magnificata da a propaganda pulitica, a marca risicate di esse esposta à a barrage di u candidatu demucraticu, Kamala Harris , è u rivalu republicanu, Donald Trump , in constante ricerca di cunsensu.

È ùn hè ancu u solu prublema chì Stellantis affruntà in i Stati Uniti. Per alcuni azionisti americani , Carlos Tavares avaria artificialmente gonfiatu u prezzu di l'azzioni per a maiò parte di u 2024 facendu valutazioni "straordinariamente pusitive" nantu à l'inventarii, u putere di i prezzi, i novi prudutti è u margine operativu. Tutti i numeri denegati da u rapportu trimestrale deludente. Dunque una class action senza precedente nantu à quale a ghjustizia di i Stati Uniti serà chjamata à esprime a so opinione.

QUELLI ALTRI MUVERU IN MEXICO

Ma Tesla è Stellantis ùn sò micca stati l'unichi intrappulati da l'incentivi è l'incentivi fiscali mexicani: u BYD cinese hè destinatu à u Messicu per custruisce a so propria pianta chì prudurà vitture elettriche destinate à u mercatu di i Stati Uniti è di u Canada.

Si ne parlava dapoi uni pochi di mesi è l'indiscrezione di a stampa hè stata dopu ufficializzata da u direttore di u paese messicanu Zhou Zou , intesu da u ghjurnale giapponese Nikkei . BYD hà digià iniziatu un studiu di fattibilità per una pianta di fabricazione è hè in discussioni cù i funzionari di u guvernu messicanu in quantu à u locu per allughjà e piante. A gigafactory chì BYD vole custruisce in Messico hè destinata à diventà unu di i so più impurtanti.

Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/smartcity/stellantis-avvia-la-produzione-di-auto-elettriche-in-messico-nuovi-strali-usa-in-arrivo/ u Fri, 23 Aug 2024 13:54:38 +0000.