Spaziu, Pnrr, Europa è fora. Comparini parla (Thales Alenia Space)
Conversazione di Chiara Rossi cù Massimo Claudio Comparini, CEO di Thales Alenia Space Italia
I prughjetti di Pnrr, a relazione cù a catena di furnimentu spaziale, a Luna, cullaburazioni europee. U CEO di Thales Alenia Space parla di i prugrammi attuali di a cumpagnia, di l'ambizioni è di e sfide future.
L'annu passatu Thales Alenia Space hè stata premiata u cuntrattu per i primi satelliti di a nova custellazione di satelliti Iride, u fulcru di u spaziu Pnrr. Ancu in u scopu di u Pnrr, l'Agenzia Spaziale Italiana (ASI) hà attribuitu à a cumpagnia un cuntrattu per u sviluppu di a Fabbrica Spaziale 4.0. Chì ghjè u scopu di sti prughjetti ?
Cuminciamu cù u Space Smart Factory, un novu situ di pruduzzione chì aduprà tecnulugii avanzati per creà satelliti di diverse classi è spazii d'applicazione. In fatti, in l'anni chì venenu averemu parechje custellazioni dispiegate per diversi duminii: Telecomunicazioni, ma dinò Osservazione di a Terra è Navigazione. Cuncepimentu è sviluppatu i primi sei satelliti Galileo di seconda generazione è travagliendu in novi cuncetti cum'è e custellazioni LEO PNT ( Low Earth Orbit Positioning Navigation and Timing ) chì cumplementanu u sistema Galileo.
A Fabbrica Spaziale hà una capacità generale per pruduce finu à 120-130 satelliti di a classe Nimbus annu. Una vera struttura di pruduzzione è ancu un elementu di cumpetitività per u paese, perchè a Fabbrica Spaziale serà cunnessa digitalmente cù a supply chain, e piccule è medie imprese è serà un locu induve e PMI ponu ancu travaglià cù i stessi prucessi chì noi. . Cusì avarà un impattu impurtante chì vede in Iris – sistema di sistema di diversi segmenti è u nostru segmentu hè custituitu da 6 + 6 satelliti di u segmentu di radar – a custellazione più impurtante per l'osservazione di a Terra di un unicu paese è, sicuru, serà. vede in azzione digià u Space Factory. Inseme cù u disignu di novi sistemi cum'è Iride, a Fabbrica Spaziale custituiscenu un veru asset per u paese.
In vista di i prugrammi citati è oltre, cumu si migliurà a vostra rilazioni cù cumpagnie grande, chjuca è mediana in tutta a catena di furnimentu spaziale?
Per dà qualchi numeri: a quantità di cuntratti chì Thales Alenia Space Italia hà trasferitu à a supply chain naziunale hè passata da circa 65 milioni d'euros à 170 milioni d'euros in trè anni, cù un impattu nantu à e piccule è medie imprese, cumprese startups innovatori. , da 30 à più di 50%. Ci hè dunque un travagliu assai impurtante cù e PMI è cù tutta a supply chain. Hè stata fatta un'analisi di più di 200 cumpagnie è a definizione di 120 cumpagnie di natura strategica è innovativa. Avemu veramente una fotografia di a maiò parte di e piccule è medie imprese in a catena di furnimentu spaziale italianu chì travaglianu cun noi in grandi prughjetti.
L'Agenzia Spaziale Europea (ESA) hà attribuitu dui cuntratti, unu à Thales Alenia Space è l'altru à a startup franco-tedesca The Exploration Company, per u sviluppu di una nave spaziale cargo capace di vultà à a Terra, chì guarantisci à l'Europa un accessu indipendente è durabile. à l'orbita bassa di a Terra. Semu più vicinu à a creazione di un "SpaceX" europeu ?
Prima di tuttu, avemu avvicinatu u fattu chì l'Europa face per a prima volta a pussibilità di una carica cù capacità di ritornu. Avemu una linea, quella di Cygnus PCM, è avemu fattu a logistica spaziale per parechji anni inseme cù Northrop Grumman. Ma dopu, quandu sti carichi spaziali si staccanu da a stazione, à u ritornu in l'atmosfera, si sparghjenu è brusgianu. Per a prima volta ci avemu stabilitu l'ughjettu di avè una carica cù capacità di rientrata è riutilizzabile, chì hè assai impurtante. Hè un passu significativu per l'ecunumia di l'orbita bassa chì cunfirma u pusizziunamentu di Thales Alenia Space Italia è di l'Italia in u settore di l'orbita bassa di a Terra, più in generale in l'esplorazione spaziale di u volu umanu chì ci vede cun leadership à livellu europeu è glubale.
Recentemente, l'astronauti Luca Parmitano, da l'ESA, è Stanley Love, da a NASA, anu sperimentatu cù u Lunar I-Hab, u core di a Lunar Gateway, a stazione spaziale in orbita attornu à u nostru satellitu è di quale dui moduli sò stati custruiti in Italia. in i fabbrichi di Torino di Thales Alenia Space. Chì saranu i prossimi passi in l'economia lunare ?
L'ecunumia lunare hè una parte impurtante di l'evuluzione di l'ecunumia spaziale, a custruzzione di u Gateway, dunque di a prima stazione in orbita cislunar, hè una parte fundamentale perchè serà una infrastruttura logistica per tutte e missione chì vedemu a Luna in i prossimi anni. Pudemu dunque imaginà micca solu missioni chì vanu da a Terra à a Luna, ma ancu da a Luna andendu à a Porta è viceversa. Ancu quì, u rolu di l'Italia hè cunfirmatu: per u mumentu custruemu 3 moduli: Halo, u modulu logisticu inseme cù Northrop Grumman cù a NASA è i dui segmenti: u Lunar I-Hab, a sede attuale per un massimu di 4 astronauti è a pressurizzata. parte di a Lunar View, cum'è una cuntribuzione di l'ESA attraversu ASI.
Inoltre, cù ASI avemu principiatu u studiu di l'evoluzione di i moduli pressurizzati per esse un primu nucleu abitabile nantu à a Luna. U Gateway hè l'elementu più impurtante in questu tempu di ciò chì custituiscenu l'infrastruttura lunare dopu. È ancu quì l'Italia hè in prima linea.
Chì seranu e sfide principali è e prospettive in u 2025 ?
In u 2025, vedemu u lanciu di u terzu satellitu di a custellazione CSG, a seconda generazione COSMO-SkyMed: i sistemi di osservazione di a Terra cù tecnulugia di radar sò una di l'eccellenze di u paese è di Thales Alenia Space Italia. Videremu ancu u cumpletu di u primu modulu di a prima stazione spaziale cummerciale cù Axiom, a continuazione di i prugrammi Copernicus, Cimr è Rose-l, e duie missioni per quale simu rispunsevuli. Trà a fine di u 2024 è u principiu di u 2025, videremu u lanciamentu di Sentinella 1C, u terzu satellitu radar di u prugramma Copernicus chì avemu custruitu. È dinò a fase finale di a custruzzione di i primi dui satelliti Galileo di Seconda Generazione è i dui satelliti Sicral 3A è 3B per u Ministeru di a Difesa in una fase avanzata di custruzzione. Nantu à Turinu, aghju mintuatu u modulu Axiom, ma ancu tutte l'attività chì, sperendu, duveranu purtà à u primu volu di u Space Rider, un prugramma europeu ma guidatu à 70% da ASI, in u 2026. In u 2025 duvemu avè a Fabbrica Spaziale chì entra in azzione è cusì una vera porta à u futuru di e nostre capacità industriali, di a cumpagnia è di tutta a supply chain italiana.
Pudemu affruntà u 2025, chì frà altre cose vede a Cunferenza ministeriale à a fine di l'annu, cù tutte e cundizioni per cunfirmà un rolu in rapida crescita, cum'è in l'ultimi anni, per l'Italia in u spaziu.
(L'articulu hè statu publicatu in l'ultimu numeru di u trimestrale di Start Magazine)
Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/economia/intervista-comparini-thales-alenia-space/ u Sun, 11 Aug 2024 13:02:46 +0000.