Slap On The Wrist: Honeywell Fined For Sharing F-35, Altri Secreti à a Cina

Via Fronte Sud,

U 5 di maghju, u Dipartimentu di Statu di i Stati Uniti hà annunziatu ch'ellu avia raghjuntu un accordu di 13 milioni di dollari cù u cuntrattu di difesa Honeywell.

Sicondu à u documentu di carica di u Bureau of Affairs Politico-Militare, u stabilimentu hè per accuse chì hà esportatu disegni tecnichi di pezzi per i cumbattenti F-35 è altre piattaforme d'armi in Cina, Taiwan, Canada è Irlanda.

" Honeywell hà divulgatu volontariamente à u Dipartimentu e presunte violazioni risolte in virtù di questu accordu. Honeywell hà ancu ricunnisciutu a natura seria di e presunte violazioni, hà cooperatu cù a revisione di u Dipartimentu è hà istituitu una serie di miglioramenti di u prugramma di conformità durante u corsu di a revisione di u Dipartimentu. Per queste ragioni, u Dipartimentu hà determinatu chì ùn hè micca adeguatu di scartà amministrativamente Honeywell in questu momentu ".

U Dipartimentu di Statu hà dichjaratu chì alcune di e trasmissioni danneghjanu a sicurezza naziunale, ciò chì Honeywell ricunnosce cù l'avvertimentu chì a tecnulugia implicata "hè dispunibule in u cummerciu in u mondu. Nisuna cumpetenza di fabricazione o ingegneria dettagliata hè stata spartuta ".

In generale, i materiali appartenenu à u F-35 Joint Strike Fighter, u B-1B Lancer bombardiere strategicu à larga portata, u F-22 caccia, l'aeromobile di trasportu C-130, l'aereo A-7H Corsair, l'A-10 Warthog aviò, l'elicotteru Apache Longbow, u tank M1A1 Abrams, u missile Tomahawk tatticu; u cacciatore F / A-18 Hornet, è i motori turboshaft F135, F414, T55 è CTS800.

Honeywell pagherà solu a so ammenda, essenzialmente, è continuerà à travaglià per u guvernu di i Stati Uniti, perchè hà accettatu volontariamente di violà a sicurezza naziunale.

Trà u 2011 è u 2015, Honeywell averia adupratu una piattaforma di spartera di fugliali per trasmette in modo inappropriatu stampe di ingegneria chì mostranu layout, dimensioni è geometrie per a fabbricazione di fusioni è pezzi finiti per aerei multipli, elettronica militare è motori a turbina a gas. A so prima divulgazione di violazioni à u guvernu hè stata in 2015.

"U Guvernu di i Stati Uniti hà rivisitu e copie di i 71 disegni è hà determinatu chì l'esportazioni è i trasferimenti in a RPC [Repubblica Populare Cinese] di disegni per certe parti è cumpunenti per e piattaforme di u mutore per u F-35 Joint Strike Fighter, B-1B Lancer U Bomber Strategicu à Longa Portata, è l'Aeroplanu di Caccia F-22 danneghjanu a securità naziunale di i Stati Uniti ", leghje u documentu di carica.

In una dichjarazione, Honeywell hà dettu chì hà pigliatu misure per assicurà chì ùn ci sia più incidenti.

"Sutta un accordu cunclusu cù u Dipartimentu di Statu per risolve questi prublemi, Honeywell pagherà una multa, impegnerà un ufficiale di conformità esterna per vigilà l'Accordu di Consentimentu per un minimu di 18 mesi, è realizerà un audit esternu di u nostru prugramma di conformità", Honeywell's a dichjarazione nantu à a materia si legge in parte.

"Siccomu Honeywell hà dichjaratu voluntariamente queste divulgazioni, avemu fattu parechje azzioni per assicurà chì ùn ci sia più incidenti. Queste azzioni includenu migliorà a sicurezza di l'esportazione, investendu in persunale addiziunale di conformità è aumentendu a furmazione in conformità ".

Abbastanza interessante, i Stati Uniti eranu preoccupati chì i secreti di u disastru volante F-35 saranu spartuti per l'acquistu di a Turchia di un sistema di difesa missilistica S-400.

Si scopre, una corporazione statunitense hà solu vendutu i secreti à a Cina è à l'altri, solu per prufittu.

Ma tuttu hè bè, postu chì si hè scusatu dopu u fattu, rinfurzendu a nuzione chì hè assai più simplice di dumandà perdonu chè di dumandà permessu.