Semi Mancanza Cuntinuve à Sting A Pruduzione Automatica, Cù VW è Toyota Cutting Output

Sia VW sia Toyota anu annunziatu chì taglianu temporaneamente a pruduzzione per via di a scarsità di chip mundiale in corsu, Volkswagen hè l'ultimu à palisà a pausa di pruduzzione.

L'usina principale di VW in Wolfsburg hà da esse in opera solu in u so primu turnu dopu a pausa estiva per via di a mancanza di pruvista, Bloomberg hà riferitu sta mane.

U so stabilimentu in Wolfsburg hè a "più grande pianta automobilistica di u mondu" è impiega circa 60.000 persone. Audi face ancu una pausa di a produzzione temporaneamente, allargendu a so pausa estiva di una settimana, nota u raportu.

A mancanza glubale di semiconduttori puderia finisce di taglià a pruduzzione mundiale di vitture quist'annu di circa 7,1 milioni di veiculi, Bloomberg hà previstu sta mane .

IHS prevede chì 2,1 milioni di unità puderanu finisce per esse perse solu in u terzu quartu di u 2021.

Ci hè ancu pocu in u modu di normalizazione per esse ottimistu finu à u secondu trimestre di u 2022, IHS stima.

Un rapportu IHS hà dichjaratu: «A situazione hè sempre piena di sfide. Avemu dinò una volatilità addiziunale per via di e misure di bloccu Covid-19 in Malesia induve sò realizate parechje operazioni di imballu back-end di chip è teste ".

Toyota hà ancu dettu ch'ellu avia previstu di piantà temporaneamente 14 piante u mese prossimu mentre abbassava a so pruduzzione di 40%.

Kazunari Kumakura, capu ufficiale di u Gruppu Purchasing Toyota, hà dettu sta settimana: "Soprattuttu in u Sudeste Asiaticu, a diffusione di Covid è i chjusi sò impatti nantu à i nostri fornitori lucali".

L'ascesa di a variante Delta in u Sudeste Asiaticu hà torna rallentatu a produzzione, cum'è a maiò parte di i paesi si preparavanu à riaprire "ufficialmente", nantu à i tacchi di numerosi vaccini dispunibili.