Salvini si metterà in strada di i scooter elettrici, eccu cumu è perchè
U Ministru di l'Infrastrutture è di i Trasporti, Matteo Salvini, annuncia una ripresa di i scooters : caschi, assicurazioni per danni à terzi è limitazioni di velocità. Più regule è menu accidenti. Fatti è insights
"Troppi accidenti nantu à e strade taliane, troppi morti è troppu feriti , soprattuttu trà i più ghjovani". Cusì principia un postu in Facebook da u Ministru di l'Infrastrutture è i Trasporti Matteo Salvini in quale ellu annuncia una nova strinta annantu à l'usu di scooters.
SCOOTERS: TROPPI VELOCI È TROPPI INSICURI
A sicurezza hè u mira di l'ultimu postu da u ministru di a Liga Nordu è u vice-primu ministru. "Per portà più sicurezza à e strade , stamu travagliendu in un Novu Codice Stradale, cuncintratu in l'educazione, a prevenzione è e sanzioni – leghje u post in Facebook -. Travagliemu ancu per assicurà chì certi veiculi à duie rote, cum'è i scooters, chì troppu spessu passanu senza regule, limiti è cuntrolli in ogni locu, ancu ghjunghje à velocità elevate è periculose, ùn ponu più esse liberamente venduti è acquistati in linea, senza cuntrolli ". .
QUALI REGULI GUVERNA L'USU DI SCOOTERS OGGI
Scooters, cum'è tutti i veiculi chì circulanu nantu à e nostre strade, devenu rispettà u Codice di a Strada . U decretu di a lege di l'infrastruttura è di i trasporti hà introduttu alcune modifiche à u Codice di a Strada dedicata à i veiculi di micro-mobilità. Attualmente, i scooters ponu circulà in i lochi custruiti, in tutti i percorsi induve a circulazione di e biciclette hè permessa; fora di questi solu nantu à e piste ciclabili. U limitu di vitezza hè di 6 km/h in e zone pedonale, mentre chì in altri spazii u limitu hè di 20 km/h. I marciapiedi sò interdetti per i scooters, ùn ponu micca passà per elli nè piantà, ma, à a discrezione di i Cumuni, ponu esse furniti parcheghji riservati à elli. Da u Inoltre, u 1 di lugliu 2022 , hè entrata in vigore l' obbligazione di furnisce i segnali di direzione è i luci di stop , in più di e luci digià necessarie. Quelli chì sò digià in circulazione anu da esse adattati à e novi regule da u 1 di ghjennaghju di u 2024 . Dopu à u tramontu, o durante u ghjornu, ma cù cundizioni di visibilità scarsa, u cunduttore deve portà una giacca riflettente o bretelle riflettenti d'alta visibilità .
U NUMERU DI ACCIDENTI : DOPPIU I VALORI IN UN ANNU
Sicondu l'ultimi dati publicati da u rapportu ACI – Istat nantu à u numeru di accidenti stradali, in u 2021 ci sò stati 2.101 accidenti, cù 9 vittime è 1.980 feriti, cumprese 1.903 cunduttori è 77 passageri. Hè da nutà chì a lege pruibisce più di una persona di viaghjà in scooter. "L'accidenti chì implicanu scooters elettrici – leghje u rapportu – sò passati da 564 à 2.101 è i feriti da 518 à 1.980 (valori più di raddoppiati), mentre chì i morti sò 9, più 1 pedestru mortu". L' Onlit (Osservatoriu Naziunale di Liberalizazione è Trasporti) in un observatoriu dedicatu à a micro-mobilità dice chì u scooter elettricu hè u più periculosu di tutti i mezi , ancu più cà a bicicletta. L'Osservatoriu sustene chì da 273 accidenti chì implicavanu un scooter elettricu, u 92% di u cunduttore hè statu feritu. Dopu tuttu, cunducendu un scooter electricu espone tuttu u corpu in casu d'accidentu. Inoltre, l'Onlit osserva chì a stabilità di i veiculi ùn hè micca cusì sicura, inseme cù l'accessu indiscriminatu à u veiculu, per quale ùn hè micca bisognu di alcuna licenza, basta à esse più di 14 anni. Confarca , a cunfederazione taliana chì rapprisenta più di 2.500 scole di guida in u territoriu talianu, in u 2021 avia dumandatu à regulà a micro-mobilità urdinendu à a Cummissione di Trasporti di a Camera nantu à a necessità di intruduce un certificatu per a qualificazione per guidà scooters, una sorta di licenza. chì hà certificatu e cumpetenze è cunniscenze minimu per guidà u veiculu.
SALVINI PROPONE UN CASCU OBBLIGATORIU PER CONDUZIONE DI SCOOTERS
"U limitu di 20 km à l'ora à quale viaghjanu i scooters in affittu deve esse a velocità massima oltre a quale ùn ponu più esse venduti o compru – scrive Salvini -. Inseme à un cuntrollu di velocità, studii approfonditi sò in corso nantu à i temi di caschi , registrazione è targhe. A sicurità vene prima di l'affari ". A Codacons piace assai l'idea di u cascu ubligatoriu chì dumanda "di urdinà a pruibizione di l'usu di scooter per i minori, rende u cascu ubligatoriu per tutti l'utilizatori chì guidanu stu mezzu di locomozione indipendentemente da l'età , intruduce l'obbligazione di una licenza. a copertura di piastra è assicurazione à parità cù ciclomotori è vitture è a stallazione di limitatori di vitezza è arnesi capaci di bluccà automaticamente u veiculu quandu duie persone ghjunghjenu. Ma, sopratuttu, hè necessariu aumentà i cuntrolli di e forze di pulizza ".
L'ANTIPATIA DI SALVINI À I SCOOTERS
U capu di a Lega ùn hà micca piaciutu a micro-mobilità per un bellu pezzu. Duranti u guvernu Conte II, quandu u PD era pusatu nantu à i banchi di l'Esecutivu, chì avia pigliatu a piazza di a Lega accantu à u M5S, hà attaccatu duramente a pulitica di bonus destinata à incuragisce ancu l'acquistu di scooters elettrici . In stu casu, u sicritariu di u Carrocciu si cuncintrau nant'à l'urìgine giugrafica di i scooters.
Salvini hà tornatu à u tema, affruntendu u tema da u latu di a sicurità, ancu pocu prima di l'elezzioni. « Troppu accidenti, cù morti è feriti : ci vole à regule », hà dettu u sicritariu di u Carrocciu. L'occasione era un'iniziativa di a Regione Lombardia chì avia appruvatu un prughjettu di legge per rende ubligatoriu l'assunzione di una polizza di responsabilità civile, mentre chì oghje l'assicurazione hè necessaria solu per i scooters di noleggio, a limitazione di a guida di scooters elettrici à l'adulti , è l'oghje. estensione à tutti i cunduttori di l'obligazione di portà un cascu protettivu (attualmente necessariu solu per i minori di 18 anni).
Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/smartcity/salvini-intralcera-i-monopattini-elettrici/ u Fri, 20 Jan 2023 10:35:46 +0000.