Ryanair sustene Lufthansa per Ita Airways
Ciò chì u CEO di u gruppu Ryanair, Michael O'Leary, hà dettu nantu à a vendita di Ita Airways durante a presentazione di u prugramma d'estiu di u trasportatore low-cost.
"Lufthansa ùn farà nunda per a crescita di Ita, si limiterà à fà voli da Milanu à Munich è Francoforte" ma "I tedeschi sò a megliu suluzione per a cumpagnia italiana".
Questu hè ciò chì u CEO di Ryanair, Michael O'Leary, hà dichjaratu a settimana passata in margine di a presentazione di l'offerta 2023 di a cumpagnia irlandese, u primu trasportatore low-cost d'Europa è u primu trasportatore in Italia.
A linea aerea low-cost numero unu di Dublinu si parla di novu annantu à a vendita di Ita Airways, a compagnia aerea nata da e ceneri di Alitalia. Dighjà l'ottobre scorsu O'Leary avia dettu ch'ellu vede Ita Airways cum'è una sucietà chì continuarà à sminuisce è necessitarà un sustegnu cuntinuu da u guvernu.
I dichjarazioni venenu in ghjorni decisivi per a vendita di una parte in Ita Airways. Solu l'offerta di Lufthansa era prevista in questi ghjorni.
PER U CEO RYANAIR U STATU DEVIA VENDE TUTTA ITA A I GERMANI
"Nimu ùn sà ciò chì succederà, probabilmente finisce in manu di Lufthansa è ùn crecerà mai più perchè i tedeschi utilizanu a cumpagnia per traslassi u trafficu à Francoforte", disse O'Leary. "U statu duveria vende tuttu à i tedeschi chì sò u megliu cumpagnu per Ita cumparatu cù Parigi. I 75 anni di scrutiniu publicu sò stati 75 anni di incubo ", hà rimarcatu u CEO di Ryanair.
Michael O'Leary cunfirma dunque ciò chì hà digià signalatu in l'ultimi mesi in quantu à a cumpagnia italiana: "Ita perderà sempre soldi, ùn anu micca un pianu di cummerciale, Delta è Air France sò i partenarii sbagliati, Lufthansa saria megliu. " hà dettu l'ottobre scorsu quandu u fondu di a cumpagnia privata US Certares, Air France-KLM è Delta eranu i favoriti per vende Ita Airways.
À propositu di a RICETTA AIR FRANCE E DELTA
"Dopu à tuttu, Alitalia hà digià pruvatu a ricetta di Air France è Delta Air Lines è u risultatu hè chì sti dui trasportatori anu drenatu u trafficu in i so hubs. Ma pensu ancu chì Lufthansa investirà in Italia solu s'ellu pò gestiscela, altrimenti ùn hà micca sensu di lascià a dirigenza à u Statu talianu chì in trè quarti di seculu hà fattu solu danni à a compagnia aerea ", hà sottolineatu u CEO di Ryanair. in una entrevista cù Corriere della Evening .
Sicondu u CEO di a compagnia aerea low-cost irlandese, "l'altru prublema per Ita hè chì "ùn pò micca cumpete cù Ryanair in Italia è in rotte à corta distanza". In quantu à a cota di mercatu di a cumpagnia di Dublinu in Italia, O'Leary hà evidenziatu à Corriere chì: "Semu circa 42% oghje è eramu 25% pre Covid. In u 2019 Alitalia hà avutu 15% è oghje Ita hà 9% ", aghjustendu chì aspetta di cresce da "almenu un altru 10-15%".
Poi in nuvembre ci hè stata a svolta per a privatizazione di Ita Airways : u ministru di u Tesoru, Giancarlo Giorgetti, hà ritruvatu MSC è Lufthansa nantu à a strada.
ASPETTU L'OFFERTA DI LUFTHANSA
È avà l'offerta di Lufthansa hè aspittata, dopu a publicazione u 2 di ghjennaghju in a Gazzetta Ufficiale di u Dpcm chì stabilisce e regule per a vendita di u newco.
U guvernu cunsidereghja u settore aereo "strategicu" per u paese è in u decretu hà messu a so idea è a visione nantu à u futuru di Ita nantu à carta. In particulare, u novu cumpagnu industriale, dunque Lufthansa, duverà implementà certi elementi cunsiderati essenziali: u sviluppu di una reta internaziunale, soprattuttu à longu andà perchè u guvernu crede chì l'Italia deve esse una destinazione "diretta" è micca ghjunta per mezu intermedi. porti; guarantisci livelli di impiegu; prutege i centri naziunali cum'è Fiumicino, Malpensa, Linate è crea un partenariatu in quale Ita ùn hè micca un "partner junior", ma un partenariu uguale per assicurà u sviluppu sanu.
Infine, se Ita finisci in manu di Lufthansa, u numeru unu di Ryanair hè prontu à chjappà nantu à l'Antitrust di Bruxelles: "Ci dumanderemu à Ita di liberà qualchi slots à l'aeroportu di Roma Fiumicino" Micheal O'Leary hà dettu à Corriere .
Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/smartcity/ryanair-tifa-lufthansa-per-ita-airways/ u Mon, 16 Jan 2023 06:21:28 +0000.