Ryanair parte in borsa è stuzzica Boeing
Ryanair torna à prufittu in a prima mità di l'annu: prufittu netu di 1,37 miliardi paragunatu à a perdita netta di l'annu precedente. Ma a compagnia aerea low-cost hà avvistatu ancu chì i ritardi in a consegna di l'aerei da Boeing puderanu impactà a so capacità l'estiu prossimu.
Ryanair corre nantu à a Borsa di Dublinu, dopu avè annunziatu un record di guadagni semestriali è aumentà a guida per l'annu in corso.
A compagnia aerea low-cost hà registratu u so più grande prufittu dopu l'impositu per a prima mità di u so annu finanziariu di € 1,371 miliardi, chì hè più altu ch'è u so record precedente in u stessu periodu in 2017 di 1,29 miliardi.
L'annu passatu, in a prima mità di l'annu, u traspurtadore irlandese avia patitu una perdita di 48 milioni.
A ricuperazione di u trafficu è di a prufittuità hè prubabile di cuntinuà à esse "assai forte" almenu per i prossimi trè anni, chì permette à a compagnia aerea irlandese, digià a più grande in Europa in u numeru di passageri, per ottene un guadagnu significativu in a quota di mercatu. U CEO Michael O'Leary hà dettu. cummentendu l'ultime cifre finanziarie.
È u tìtulu di a cumpagnia irlandese low cost, u numeru unu in u settore in Europa per u numeru di passageri trasportati, intornu à 13 marca un aumentu di 5,8% à 13,03 euro, informa Radiocor .
Tutti i dettagli.
TRIPLE REVENUTI
U trasportatore low cost hà registratu rivenuti per u periodu di sei mesi di 6,62 miliardi €, trè volte i 2,15 miliardi € per i sei mesi finu à u 30 di settembre di l'annu passatu, quandu e compagnie aeree eranu sempre affettate da e restrizioni di coronavirus. A figura hè 23% più altu ch'è in u listessu periodu in 2019.
RETURN TO PROFIT
Ryanair hà guadagnatu € 1,371 miliardi in i sei mesi à a fine di settembre. Mentre chì questu hè ghjustu sottu à a previsione di 1,385 miliardi chì emerge da un sondaghju di alcuni analisti, hè assai sopra à u so record precedente per a prima mità di l'annu finanziariu di 1,29 miliardi d'euros registratu in settembre 2017. Ryanair aspetta un prufittu dopu l'impositu. di trà 1-1,2 miliardi d'euros per l'annu à u 31 di marzu, ancu s'è sta previsione resta "estremamente dipendente" da l'absenza di scosse negative.
I PASSAGERI AUMENTU
Ryanair hà annunziatu chì avia purtatu 95 milioni di passageri in sei mesi, da 39 milioni un annu prima. A cumpagnia hà elevatu a so stima di trafficu per l'annu fiscale 2022/2023 à 168 milioni di passageri da 166,5 milioni, un aumentu di 13% annantu à u periodu pre-Covid. U CFO Neil Shoran hà ancu indicatu chì u numeru di passageri duverebbe aumentà à 185 milioni in u prossimu annu fiscale.
O'LEARY ottimista
"A preoccupazione per l'impattu di a recessione è a crescita di l'inflazione di i prezzi di u cunsumadore nantu à u mudellu di cummerciale di Ryanair sò state assai esagerate in l'ultimi mesi", O'Leary hà dettu in una dichjarazione. "Asperemu chì questi fundamenti solidi cuntinueghjanu à sustene u trafficu robustu è a crescita di a tarifa media per almenu i prossimi 18 mesi", disse u CEO.
Per l'annu sanu, a cumpagnia aspetta un prufittu trà 1,0 è 1,2 miliardi d'euros. "A ricuperazione per u restu di l'annu cumpletu 2022/23 resta fragile è puderia ancu esse affettata da novi varianti di Covid o avvenimenti geopulitichi avversi cum'è l'Ucraina", hà dettu u CEO Michael O'Leary. "Tuttavia, e prenotazioni anticipate restanu forti durante a stagione di punta di vacanze", aghjunse, cummentendu i risultati.
LA STOCKATA IN BOEING
Tuttavia, a crescita di a compagnia aerea cuntinueghja esse limitata da e sfide chì Boeing affronta in a consegna di l'ordine maxi di 51 737 Max à Ryanair.
Ryanair hè previstu di riceve un totale di 51 aerei prima d'aprili, in tempu per l'alta stagione di l'estiu di 2023. O'Leary hà dettu chì ci era un risicu chì "circa 10" ùn sia micca furnitu. I spedizioni sò chjave per rializà e proiezioni di Ryanair di trasportà 185 milioni di passageri in l'annu finanziariu finu à marzu 2024.
"Fin chì avemu da 45 à 46 aerei da a mità di ghjugnu di l'annu prossimu, questu scopu hè sempre raggiungibile", disse O'Leary. Ci era sempre "sfidi di produzzione" per l'aviò, hà ricunnisciutu. "Pensu chì hè più prubabile chì Boeing ci sguasserà è avemu da finisce cù forse 40 o 45 aerei supplementari per l'estiu prossimu", hà dettu u numeru unu di Ryanair.
Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/smartcity/ryanair-decolla-in-borsa-sulla-scia-degli-utili-e-punzecchia-boeing/ u Mon, 07 Nov 2022 14:14:40 +0000.