Rickards: U grande colapsu di a catena di fornitura

Scrittu da James Rickards via DailyReckoning.com,

Chì ci hè à a radica di a rottura di a catena di supply ? Hè una quistione critica, ma a risposta hè quasi irrilevante. A supply chain hè un sistema dinamicu cumplessu di scala immensa. Hè di una cumplessità paragunabili à u clima cum'è sistema.

Questu significa chì a causa esatta è l'effettu ùn pò micca esse calculatu perchè a putenza di trasfurmazioni necessaria supera a putenza di trasfurmazioni cumminata di ogni computer in u mondu.

A maiò parte di a ghjente hà una nozione di cumu funzionanu e catene di furnimentu, ma pochi capiscenu quantu sò estesi, cumplessi è vulnerabili. Se andate à a tenda per cumprà un pane di pane, sapete chì u pane ùn hè micca misticamente apparsu nantu à a scaffale.

Hè statu mandatu da una panetteria lucale, pusatu nantu à a scaffale da un impiegatu, l'avete purtatu in casa è sirvutu cù a cena. Questa hè una descrizzione succinta di una catena di supply – da u panificatore à u magazinu à a casa.

Eppuru sta descrizzione stritta appena a superficia. Chì ci hè di u camioneru chì hà purtatu u pane da a panetteria à a tenda ? Induve a panetteria pigliava a farina, u lievitu è ​​l'acqua necessariu per fà u pane ? Chì ci hè di i forni chì servenu per coce u pane ? Quandu u pane era cottu, hè statu messu in pani trasparenti o di carta. Da induve venenu quelli ?

Ancu quella descrizzione allargata di una catena di furnimentu hè ghjustu principiatu in termini di una catena cumpleta. A farina usata per a panificazione venia da u granu. Ddu granu era cultivatu in una splutazioni è cugliera cù l'equipaggiu pesante. L'agricultore assume u travagliu, usa l'acqua è u fertilizzante è manda u so granu fora per trasfurmà è imballa prima ch'ellu ghjunghje à a panetteria.

U fabricatore chì hà custruitu u fornu hà a so propria catena di supply of steel, vetru temperatu, semiconduttori, circuiti elettrici è altri inputs necessarii per custruisce i forni. I forni sò fatti à manu ( ingenieria à l'ordine ) o pruduciutu in massa ( fatti à magazzini ) in una fabbrica chì pò utilizà sia linee di assemblea sia cellule di fabricazione per fà u travagliu.

A fabbrica richiede input di elettricità, gas naturale, sistemi di riscaldamentu è di ventilazione, è un travagliu qualificatu per spegne i forni.

U magazinu chì vende u pane hè nantu à a fine di ricezione di numerosi catene di supply. Hè ancu bisognu di l'electricità, u gasu naturale, i sistemi di riscaldamentu è di ventilazione è un travagliu qualificatu per mantene e porte aperte è mantene a merchandise in stock. U magazinu hà bacini di carica, camere posteriori per l'inventariu, carrelli elevatori è cinture trasportatori per spustà a so merchandise da u camion à u scaffale.

Ogni ligame in queste catene di supply richiede trasportu. L'agricultore s'appoghja nantu à i camioni o rail per a spedizione di sementi, fertilizzanti, equipaghji è altri inputs. U fabricatore di u fornu s'appoghja ancu in camioni o ferrovie per e spedizioni di i so inputs, cumprese i cumpunenti di u fornu. A panetteria è a tenda si basanu principarmenti in camioni per e spedizioni di i so inputs è i pani finiti. U cunsumadore s'appoghja nantu à a so vittura per ghjunghje à a tenda è vultà in casa.

Questi modi di trasportu anu e so catene di fornitura chì implicanu cunduttori di camion, ingegneri di treni, strade boni, ferrovie boni, spurs ferroviari è forniture d'energia per mantene a mossa è mantene e spedizioni à tempu.

Sta reta sana (splutazioni, fabbriche, panifici, magazzini, camioni, ferrovie è cunsumatori) s'appoghja nantu à l'energia per cuntinuà à travaglià. L'energia pò vene da reattori nucleari, centrali di carbone o di gas naturale o fonti rinnuvevuli alimentati à una reta di fili d'alta tensione, substazioni, trasformatori è cunnessione lucali per ghjunghje à l'utilizatori individuale.

Tuttu ciò chì descrive sopra si trova in qualchì locu in una catena di supply cumplessa necessaria per pruduce un pane . Avà pigliate tuttu u restu in a buttrega (frutti, ligumi, carne, pollame, pesci, conserve, caffè, cundimenti è cusì) è imaginate e catene di furnimentu necessariu per ognunu di questi prudutti.

Allora pigliate tutti l'altri magazzini in u centru cummerciale (beni di casa, vestiti, farmacia, hardware, ristoranti, sporti) è imaginate tutti i beni è servizii dispunibuli da quelli venditori è e catene di furnimentu daretu à ognuna di queste.

In casu chì pensate chì aghju esageratu i cumpunenti è i passi per fà un pane in l'esempiu sopra, ùn aghju micca. L'esempiu di sopra hè una descrizzione grossamente simplificata di a catena di furnimentu attuale.

Una descrizzione completa di a catena di furnimentu necessariu ghjunghje più in daretu (da induve venenu e sementi per u granu?) è si ramificanu in direzzione tangenziali (induve venenu l'imballaggi di pani?).

Una descrizzione completa di a catena di fornitura di pane cù scelta di analisi di u venditore, teste di cuntrollu di qualità è sconti di compra in quantità trà l'altri rami di l'arburu di decisione puderia facilmente allungà à parechje centinaie di pagine.

Avà cunzidira tutti i ligami di a catena di supply è i pussibuli colli di bottiglia descritti sopra sò puramente domestici. Ma assai pochi catene di supply sò in realtà cusì lucali. CEOs, ingegneri logistichi, cunsultanti è pulitici anu passatu l'ultimi 30 anni à fà catene di supply globale .

Avete intesu parlà di a globalizazione dapoi u principiu di l'anni 1990. Ciò chì unu pò avè micca capitu hè chì u prucessu chì era globalizatu era a supply chain.

Sapete chì u vostru iPhone vene da a Cina. Sapete chì u vetru specializatu utilizatu in l'iPhone vene da Corea di u Sud? Sapete chì i semiconduttori in l'iPhone venenu da Taiwan? Chì a pruprietà intellettuale è u disignu di l'iPhone sò da California?

L'iPhone include l'almacenamiento flash da u Giappone, giroscopi da Germania, amplificatori audio, caricatori di batterie, multiplexer di portu di display, batterie, camere è centinaie di altre parti avanzate.

In totale, Apple travaglia cù fornitori in 43 paesi in sei cuntinenti per furnisce i materiali è e parti chì entranu in un iPhone. Hè una rapida panoramica di a catena di supply iPhone. Di sicuru, ogni fornitore in quella catena di fornitura hà a so propria catena di fornitura di fonti è prucessi. In novu, e catene di furnimentu sò immensamente cumplesse.

Una volta chì a perspettiva globale hè aghjuntu, avemu da espansione e nostre opzioni di trasportu da i camioni è i treni per include navi è aerei. Questu significa chì i porti è l'aeroporti sò ligami supplementari in a catena.

Queste strutture anu i so ligami è inputs, cumprese gru, cuntenituri, autorità portuali, cuntrolli di u trafficu aereu, piloti, capitani è i navi stessi. È à a nostra lista di camioni, treni, navi è aerei pudemu aghjunghje pipeline chì trasportanu liquidi cum'è u petroliu, a benzina è u gasu naturale.

Avete l'idea. E catene di fornitura ponu esse oculate ma sò in ogni locu. Sò interconnessi, densamente in rete è inimmaginabilmente cumplessi.

U toccu di sti sforzi era l'idea di l'inventariu just-in-time (JIT). Sè vo site installate sedi nantu à una linea di assemblea di l'automobile, hè ideale se quelli posti arrivanu à a pianta a listessa matina cum'è a stallazione. Chì minimizza i costi di almacenamiento è inventariu. U stessu hè veru per ogni parte installata nantu à a linea di assemblea. A logistica daretu à questu hè spaventosa, ma pò esse gestita cù un software di punta.

Tutti issi sforzi sò bè ​​in quantu à andà. U risparmiu di costu hè reale. E catene di supply sò efficienti. A capacità di stu sistema di mantene una tapa nantu à i costi hè dimustrabile.

A rivuluzione di a supply chain dapoi u principiu di l'anni 1990 hè stata di riduzzione di i costi, chì si passa à i cunsumatori in forma di prezzi più bassi. Chì spiegà praticamente tuttu u fenomenu.

Ci hè solu un prublema. U sistema hè estremamente fragile. Quandu e cose si rompenu, tuttu peghju à u stessu tempu. Una consegna mancata pò purtà à una chjusa di una catena di assemblea intera. Un vasu ritardatu pò risultatu in scaffali vacanti. Una interrupzione di l'energia pò esse risultatu in una rottura di u trasportu.

In poche parole, hè ciò chì hè accadutu à a catena di supply globale. Ci hè una mancanza di redundancy. U sistema ùn hè micca robustu à i scossa. I scossa sò accaduti quantunque (pandemia, guerre cummerciale, disaccoppiamentu Cina-US, carenza di garanzii bancarii è più) è u sistema s'hè rottu.

I fallimenti sò cascati. I ritardi in a ricezione di l'input di merceria in Cina anu risultatu in ritardi di fabricazione per l'esportazioni. A carenza di energia in Cina hà risultatu in più disrupzioni di a produzzione di l'acciaio, a minera, u trasportu è altre industrii basi.

I ritardi portu in Los Angeles anu risurtatu in cumpunenti è beni finiti ritardati in i Stati Uniti, a carenza di Semiconductor hà cessatu a produzzione di l'elettronica, l'apparecchi, l'automobile è l'altri prudutti di cunsumatori chì si basanu in applicazioni automatizate. Avete vistu quantu hè cumplessu u sistema.

U fondu hè chì e catene di supply si rompenu, l'ecunumia si rompe. Se l'ecunumia si rompe, u sfondamentu di l'ordine suciale ùn hè micca luntanu.

È i costi di u disordine suciale sò assai più altu ch'è qualsiasi risparmiu pussibule da e catene di furnimentu suppostamente efficienti.