Questu puderia esse l’estate più calda mai … Per u Trasportu

Da Zach Strickland di FreightWaves ,

L' Indice di Volumi TEU di l'Oceanu Inboundu (IOTI), chì misura e prenotazioni marittime per unità equivalenti à vinti piedi per l'importazioni americane, hè destinatu à toccà un massimu storicu sta settimana. L'IOTI principia in ghjennaghju 2019 ma copre unu di i periodi più attivi in ​​u trasportu marittimu grazia à a pandemia. Cù l'importazioni ligate più strettamente ch'è mai à i volumi di trasportu di merci è à a dumanda di trasportu, questu puderia esse un signale di un veranu estremamente attivu per i fornitori di trasporti di superficie naziunali.

L'attività di prenotazione d'importazione misura u trasportu chì colpirà i Stati Uniti duie à sei settimane in anticipu è hè statu cunnessu cù i volumi di trasportu di superficie in l'annu passatu. Dopu à una ripresa più rapida di l'anticipata in a spesa di i cunsumatori in beni durevuli a primavera scorsa, i speditori si sò ritrovati à pocu pressu in l'inventariu è anu cuminciatu à fà l'ordini à un ritmu record in maghju scorsu.

Mentre chì a cunnessione trà carichi di camion è volumi d'impurtazione ùn hè micca sempre stata cusì vicina, l'urgenza di l'annu passatu hà chjappu u distaccu trà u tempu chì u trasportu hè nantu à a nave à u mumentu chì si move in un camion.

Cù parechji speditori chjappi in guardia cambiendu i cumpurtamenti di u cunsumadore, ùn ci hè statu nè bugettu nè pianu per ciò chì hè accadutu in a maiò parte di u 2020. E cumpagnie si sò trovate à ghjucà à u ritruvamentu a maiò parte di l'annu, è a recente crescita di a spesa di i consumatori grazia à un novu stimulu a fattura è a quarantena cuntinua st'inguernu ùn l'anu micca aiutati à ricuperà.

L'IOTI mostra riservazioni finu à una settimana in avanzu, vale à dì chì misureghja u trasportu chì hè dumandatu à lascià i so porti d'origine in i prossimi sette ghjorni. U spike in riservazioni per a prossima settimana hè nantu à i tacchi di una crescita più longa chì hà iniziatu à a fine di ghjennaghju.

A riservazione ùn si traduce micca necessariamente in u trasferimentu di merci, postu chì i fornitori marittimi ùn accettanu micca necessariamente a dumanda, simile à u camion naziunale, ma hè un segnu chì i speditori diventanu sempre più attivi pruvendu à assicurà a capacità nantu à l'acqua. Fighjendu l' Indice di Volumi di Offerta Van Outbound (VOTVI), ci sò momenti simili quandu i speditori parenu spammà i so fornitori solu per aumentà e probabilità di successu.

Stu tippu d'attività mantene una pressione ascendente nantu à i tassi chì si producenu pocu o micca guadagni in a capacità dispunibile totale, essenzialmente licitendu u prezzu. L'Indici Freightos Baltici Quotidiani chì misuranu u prezzu spot mediu per a spedizione di una unità equivalente di quaranta piedi attraversu l'acqua da a Cina à e coste orientali è occidentali di l'America di u Nordu cuntinuanu à toccà i massimi di tutti i tempi.

U tassu di a Costa Est hà rottu 6 000 $ per a prima volta sta settimana chì i speditori riservanu più carichi à a metà orientale di i Stati Uniti, pruvendu à saltà a congestione di i porti in u Sud di a California. Questu hè un altru segnu chì i volumi di merci continueranu à inundà i Stati Uniti in e prossime settimane. Hè ancu un segnu chì i mudelli di trasportu cambianu, ciò chì putenzialmente metterà più pressione nantu à e rete di u trasportatore postu chì più merci entre in e zone chì ùn sò micca abituate à serviziu à u voluminu.

I mercati di Houston è Savannah, in Georgia, anu vistu tramindui i volumi di camion aumentà l'ultimu mese è a capacità si stringe à livelli record – i tassi di rigettu di tender anu toccu i massimi di tutti i tempi in i dui mercati in l'ultime duie settimane.

A maiò parte di i trasportatori si sò focalizati à uttene camioni in California di u Sudu per prufittà di un chilometraghju elevatu, carichi assai paganti chì mantenenu numeri di utilizzazione alti è margini largu. Houston è Savannah tendenu à avè carichi à chilometraghju più bassu è à margini minori grazia à a densità regiunale di trasportatori è destinazioni.

Ci hè dighjà abbastanza merci per tene i trasportatori impegnati nantu à a Costa Ovest è hè assai difficiule di cambià e rete prestu. Cù più merci in strada, quest'estate pò esse u più caldu (mercatu) annunziatu.