Quale hè quì è quale farà Upcell Alliance, a reta europea di pruduttori di batterie
Trentasei realità industriali è accademiche europee, cù u sustegnu di i guverni, l'urganisazione publica è l'associ rapprisentanti, firmaranu un pattu per prumove a supply chain europea di batterie : l'Upcell Alliance
À un livellu informale, Upcell Alliance hè natu in Parigi u 6 ottobre scorsu. Ufficialmente, emetterà i so primi chianci solu dopu à tredeci ghjorni. Intantu, u gruppu di rapprisintanti di u mondu industriale è accademicu chì l'anima l'aghjurnà a fine di i dettagli finali. L'obiettivu, in più, hè un grande: dimustrà chì ancu l'Europa, induve più di 25 cumpagnie di fabricazione di batterie pianificanu a custruzzione di più di 100 gigafactories trà avà è 2030, pò esse cumpetitiva in un settore chì pare esse duminatu da a Cina.
UN POCHI NUMERI PER CAPIRE À CHI PIEDI U MARCHU
U giant invincible in u settore hè a cumpagnia chinesa Contemporary Amperex Technology Co. Limited (megliu cunnisciuta cum'è CATL) chì tene una parte di u mercatu di 34,8 per centu. Finu à pocu tempu, in u sicondu postu in u ranking ci era, fissu, a Soluzione di l'Energia LG di Corea di u Sud, cù una quota di mercatu chì ùn era mancu a mità di quella di CATL, per chjude cù BYD. Finu à pocu tempu, in fatti. In Aostu, secondu un rapportu di SNE Research, una sucietà di ricerca basata in Seoul, BYD hà realizatu un storicu sorpassu annantu à u Sudcoreanu è avà i primi dui passi di u podium sò occupati da i Cinesi.
E trè marche asiatiche sò senza rivali, tenendu più di 60% di u mercatu. Ci hè solu u Panasonic giapponese – in quartu postu, cù u 9,6 per centu – per fastidiu è u so successu hè ligatu à u successu di Tesla, postu chì hè u fornitore preferitu di a cumpagnia texana. Inoltre, Panasonic investe per riduce a dimensione di e batterie, in un tentativu di cullà in u ranking, cum'è i pruduttori di vitture cercanu suluzioni più innovatori, chì impactanu menu è menu in a dimensione è u pesu di e vitture. Dopu seguitate u SK On di Corea di u Sudu, cù 6,5 per centu è, dinò da Corea di u Sud, Samsung SDI cun 4,9 per centu. U Chinese CALB, Gotion High-Tech, Sunwoda è SVOLT anu una parte di u mercatu di 4.1, 2.9, 1.5 è 1.3 per centu rispettivamente.
RITARDI EUROPEI (È PICCOLI PASSI ITALIANI IN AVANTI)
A fretta cù a quale l'UE abbraccia a transizione à l'elettricu suscita più di dubbitu, postu chì l'industria automobilistica europea hè forte quandu si tratta di custruisce motori di combustione interna, micca batterie. "Grazie à a forza di u mercatu internu, u prugressu tecnologicu è u sustegnu persistente di u guvernu, l'imprese è e startups chinesi sò in una pusizioni privilegiata per accelerà i so piani di espansione glubale", leghje un rapportu recente nantu à a mobilità elettrica scrittu da a cumpagnia ricerca da Londra Jato . Dinamica chì, senza troppu parolle, mette in risaltu u risicu chì "A Cina puderia acquistà una parte cruciale di u mercatu chì hè stata duminata finu à avà da i fabricatori tradiziunali più stabiliti in u settore".
Cun noi hè statu u numeru 1 di u MiSE, u Giancarlo Giorgetti uscente, à ripete a quistione di novu in l'ultimi ghjorni: "hè bisognu di fà un ragiunamentu chì va oltre l'ambizione di fà una transizione verde versu un mondu più sustenibile, ma chì piglia ancu in contu e missioni strategiche, per esempiu induve venenu i cumpunenti chì sò usati in a vittura elettrica, per ùn truvà dumani esattamente in a stessa situazione cù a Cina cum'è oghje cù a Russia ". È questu « tenendu ancu in contu a realità di a nostra manifattura, u nostru sistema ecunomicu è i numerosi travagliadori impiegati in stu settore ».
In l'ultime ore, sò stati publicati i decreti chì attivanu i rami finanziati cù 750 milioni d'euros , di i quali 525 milioni per i cuntratti di sviluppu è 225 milioni per l'accordi d'innuvazione, parte di e risorse di u "Fondu Automotive" (8, 7 miliardi). euro allocate finu à u 2030) destinatu à sustene è prumove a transizione verde, a ricerca è l'investimenti in u settore per mezu di a creazione di catene di furnimentu innovatori è sustinibili nantu à u territoriu naziunale, ma l'impressione hè chì l'Italia hà mossa cù pocu ambizione è grande ritardu.
In corta, hè difficiule di cumpete cù a Cina. In ogni casu, hè sempre pussibule di evità l'assunzione europea per impediscenu chì e situazioni vistu cù Taiwan è i semiconduttori si ripiglià. Ma per fà questu avete bisognu di un pianu cumunu trà i 27 paesi membri è, sopratuttu, mette assai soldi nantu à a piastra. È questu hè induve l'Upcell Alliance entra in ghjocu …
A TRANSIZIONE ECOLOGICA È A NECESSITA DI FÀ LOBBY
Per quessa, pò esse utile per l'Italia per avè una parolla almenu in l'Upcell Alliance, chì sustene l'attori europei in u sviluppu di e so attività è in a capacità di produzzione di batterie. In fattu, Upcell Alliance hà u scopu di assicurà un cuntinente industriale autònumu è riaffirmà a sovranità ecunomica in Europa. L'obiettivu hè di cultivà l'ecosistema di l'Europa per a produzzione di batterie à grande scala da u 2030.
Attualmente, l'associu riunisce 36 realità industriali è accademiche è hè sustinutu da u guvernu di Catalogna, u guvernu francese è urganisazioni pubbliche europee è francesi cum'è Nouveaux Systèmes Energétiques (NSE), Associazione di l'industria automobilistica francese (PFA), Cluster Auvergne Rhônes- Alpes (CARA), EIT InnoEnergy è EVOLIS, chì rapprisenta i fornitori di beni d'investimentu è macchinari per a produzzione industriale.
I MEMBRI DI L'ALLIANZA UPCELL
Fornitore di materiali specializati : Arkema
Fornitore di cumpunenti elettrici è soluzioni d'automatizazione: Schneider Electric
Cumpagnia d'equipaggiu di riciclamentu è fornitori: MTB Recycling è Rousselet Robatel
Produttori di macchine è attrezzature: Alfi Technologies, Bühler, Caire Automation, Cleia, Comexi, Comau, Groupe Huguet, Eltronic, Fives Group, IN-CORE Systèmes, Ingecal, Jorgensen Engineering, Lazpiur, NPB Automation, Ose Group, Rousselet Robatel, Technax
Produttori di batterie elettriche: ACC, Verkor, BasqueVolt, Blue Solutions, Freyr, Sunlight Group, InoBat
Università e organismi accademici: Università HESAM, le cnam, ENSAM, CESI, Universität Oldenburg, Grenoble INP institut d'ingénierie et de management, Université Grenoble Alpes (Grenoble INP – UGA), Politecnico di Milano, Battech-IREC-Eurecat, e CIC energiGUNE
Cum'è si pò vede da a lista, cumpagnie italiane anu ancu unitu à l'alleanza, cum'è Comau, a cumpagnia di robotica è automatizazione industriale di Turinu di u gruppu Stellantis, è u Politecnicu di Milano. L'imprese chì facenu parte di l'alleanza trattanu cù e trè fasi principali di u prucessu di fabricazione di batterie: fabricazione di l'elettrodi, assemblea di batterie, moduli è assemblea di batterie.
È Eppuru si move…
U prossimu avvenimentu impurtante per Upcell Alliance serà precisamente u cungressu Batteries Events in Lione, u 19 d'ottobre, in quale Claude Laperiere , presidente di l'Upcell Alliance, parlerà di l'ugettivi è l'ambizioni di l'associu chì in un futuru vicinu intende di " rinfurzà a capacità d'innuvazione in Auropa identificendu chjamate per prughjetti di ricerca R&D&I, creendu gruppi di travagliu, seguendu l'esempiu di e chjama di prughjetti HORIZON-CL5-2022-D2-01-04 nantu à quale diversi membri di l'Upcell Alliance si sò digià posizionati "cum'è" per prumove una ecunumia europea di a produzzione di batterie elettriche attraversu a participazione à i prughjetti d'innuvazione di u settore di a Comunità Europea, i guverni europei è e regioni di i paesi europei è l'urganizazione di eventi publichi, azioni promozionali è cunferenze ".
Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/smartcity/chi-ce-e-che-fara-upcell-alliance-la-rete-europea-dei-costruttori-di-batterie/ u Tue, 11 Oct 2022 10:54:40 +0000.