Quale hè puffing in Germania nantu à MSC chì sbarca in u portu di Amburgo
À u portu di Amburgo, u più grande di Germania, una guerra di offerte puderia scoppia dopu l'offerta di MSC per acquistà 49.9% di HHLA. I spedizionieri tedeschi – cum'è Kuehne, Eurokai è Hapag-Lloyd – ùn sò micca felici di a presenza italo-svizzera.
Quale hè contru à Amburgo nantu à MSC?
A cumpagnia di trasportu marittimu italo-svizzera Mediterranean Shipping Company (MSC), una di e più impurtanti in u mondu, puderia ottene una parte di 49,9 per centu di HHLA, a cumpagnia di terminal principale di u portu di Amburgo, a più grande di Germania. Questu seria un affare di guasi 1,3 miliardi d'euros chì mantene sempre u cuntrollu di u portu cù a cità di Amburgo, cù 50,1 per centu.
MSC IN U PORTU DI HAMBURG ? UNA “CATASTROFA” E UN “CONFRONTE”
Una guerra d'offerta hè scoppiata per u portu d'Amburgo, una "guerra d'offerta", hà scrittu Reuters . U miliardariu tedescu Klaus-Michael Kühne , pruprietariu di a cumpagnia di logistica svizzera-tedesca Kuehne + Nagel, hà intenzione di presentà una contra-offerta à quella di MSC. Eurokai, una sucietà tedesca di trasportu di containeri, puderia ancu fà una pruposta, definendu a pussibuli entrata di MSC in HHLA cum'è una "catastrofa". Infine, Hapag-Lloyd, un altru grande nome in l'industria di u trasportu , puderia entra in a cumpetizione.
Sicondu e fonti di Reuters , se l'accordu MSC-HHLA passava, Hapag-Lloyd si truverete à pagà i costi per l'usu di u terminal à u so cuncurrente maiò è saria un "affront". U situ specializatu Ship2Shore hà aghjustatu chì Hapag-Lloyd pensa à riduce i so movimenti in u portu da 70-80 per centu.
E CONSEGUENZE PÀ HAMBURG È L'ALTRI PORTI
Cum'è informatu da Transport Europe , MSC puderia purtà un milione di TEU (unità equivalenti di vinti piedi: hè a dimensione standard di u containeru) à i terminali di u Portu di Amburgo cuntrullati da HHLA, un aumentu di 12 per centu annantu à i volumi di 2022. " Ma l'abbandunamentu di Hapag. -Lloyd" per ragioni di cumpetitività, leghjemu, "purtaria a situazione à un draw. In breve, a rimpiazzamentu di i navi Hapag-Lloyd cù quelli di MSC, senza un aumentu significativu di u trafficu ".
Altri porti tedeschi cum'è Wilhelmshaven è u prughjettu JadeWeserPort (induve Hapag-Lloyd participa à a gestione di u terminal) avarianu benefiziu di un tali scenariu.
Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/smartcity/msc-porto-amburgo-proteste-germania/ u Tue, 19 Sep 2023 13:50:01 +0000.