​​​​​​​Porsche scende nantu à l’avvertimentu di prufittu mentre a catena di fornitura snarled risichi “arresti di a produzzione”

L'azzioni di u fabricatore tedescu di sportcar Porsche anu calatu marti dopu chì a cumpagnia hà riduciutu a so previsione di rivenuti per l'annu tutale. L'automobilista hà avvistatu chì una catena di supply snarled chì implica parti d'aluminiu da un fornitore puderia limità o ancu fermà a produzzione di mudelli specifichi.

Porsche ora prevede un ritornu di vendite trà 14% è 15% per l'annu, da a so stima precedente di circa 15% à 17%. A cumpagnia face un rallentamentu di e vendite in u mercatu cinese, cunducendu e spedizioni glubale in 7% in a prima mità di l'annu. A cumpagnia hà luttatu cù una dumanda mossa per i so veiculi elettrici.

Porsche hà dettu in una dichjarazione chì un fornitore europeu senza nome hà dichjaratu forza maiò, chì significa chì a consegna di pezzi di lega d'aluminiu serà disturbata è pò causà l'arrestu di e linee di produzzione di certi mudelli.

"Queste sò previste durà parechje settimane è ponu possibbilmente guidà à l'arrestu di a produzzione di una o più serie di veiculi. Ci hè da aspittà chì i ritardi risultanti in a produzzione è a consegna di i veiculi ùn saranu micca cumpletamente compensati in u cursu ulteriore di u veiculu. annu finanziariu ", a cumpagnia hà scrittu in una dichjarazione.

L'analisti di Bernstein guidati da Stephen Reitman anu dettu à i clienti chì a disrupzione di u fornitore puderia causà una perdita di produzzione di almenu 10,000-17,400 veiculi in a seconda mità di u 2024.

"Qu'il s'agisse d'auto-infligés ou d'un véritable échappatoire à son contrôle, ils ont considérablement entaché ce qui avait été un IPO extrêmement réussi en septembre 2022", a déclaré Reitman à ses clients, ajoutant: "Porsche sera certainement interrogé de près sur la gestion du risque de cluster qui l'a laissée ainsi. vulnerabile à un fornitore criticu ".

L'azzioni di Porsche in Francoforte anu sbulicatu guasi 8% oghje, u più grande calatu intraday da quandu l'azzioni cuminciaru à cummerciu in settembre 2022. Da l'annu à a data, l'azzioni sò calate intornu à 14%. Volkswagen, u pruprietariu maiuranza di Porsche, hè ancu cascatu un pocu più di 2%.

"Mentre a causa principale di l'annunziu di ieri pò esse fora di u cuntrollu di Porsche, credemu chì u cut to FY24 guidanu prubabilmente portarà à cresce e dumande di l'investitori intornu à l'operazioni di Porsche è a catena di fornitura", George Galliers di Goldman hà dettu à i clienti questu AM.

Galliers continuò:

"Questu incidente seguita sfidi cù u lanciu di Cayenne in 2023 è e limitazioni di a catena di supply chain in rispettu à a fibra di carbonu. Cridemu chì parechji investitori aspettanu chì Porsche cum'è una sucietà offra operativamente a qualità è affidabilità chì hè assuciata cù i so vitture. alcuni investitori per dumandà ancu a misura in quale i volumi più bassi per l'FY24 ponu ancu riflette a dumanda più dolce, datu u sviluppu di vendita di Porsche in Cina.

L'analista s'aspittava chì Porsche hà da riportà "numeri solidi" dumane: "EBIT di 1,71 miliardi d'euros (cons 1,64 miliardi d'euros), chì currisponde à un margine di 16,4% (cons 16,0%).

Mantene una valutazione "Cumprà" nantu à Porsche, cù un scopu di 109 euro 12mo è un 50% upside.