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Ponte, Brenner, Turin-Lyon è oltre. Eccu i prughjetti ferroviari cofinanziati da l’UE

Ponte, Brenner, Turin-Lyon è oltre. Eccu i prughjetti ferroviari cofinanziati da l'UE

U Cumitatu Cef (u strumentu finanziariu di l'UE per e rete Ten-T) hà appruvatu u cofinanziamentu europeu di 16 pruposte italiane cumpresi u TAV è a componente ferroviaria di u prughjettu esecutivu di u Ponte sopra u Strettu di Messina. Tutti i dettagli

Più di 7 miliardi da l'UE per prughjetti strategichi di infrastruttura, cumpresu u Turin-Lyon è u Strait Bridge.

U Cumitatu Cef (u strumentu finanziariu di l'UE per e rete Ten-T) hà datu u lume verde à a pruposta di a Cummissione per attribuisce fondi europei à i prughjetti di a Call 2023 Di e 37 pruposte presentate da l'Italia, 16 sò stati valutati positivamente allocazione generale di 545,7 milioni d'euros pari à 15,3 per centu di u tutale. Questu hè statu annunziatu da u Ministeru di l'Infrastrutture è i Trasporti (MIT) guidatu da Matteo Salvini.

L'Italia era dunque u sicondu più grande guadagnatu dopu à Francia. Trà i prughjetti taliani, da nutà : a cuntinuazione di i travaglii di u trattu transfruntier Turinu-Lione per 405 milioni d’euros (700 milioni in totale ripartiti trà l’Italia è a Francia); a seconda fase di a sezione d'accessu à u Passu di u Brennero, Fortezza-Ponte Gardena, per circa 69 milioni d'euros è u disignu esecutivu di a parte ferroviaria di u Ponte di u Strattu per circa 25 milioni d'euros.

Dopu l'appruvazioni in u Cumitatu, a Cummissione Europea adutrà ufficialmente a decisione di finanziamentu è inizià a preparazione di i cuntratti di cuncessione. Le vice-premier ministre et ministre Matteo Salvini « a exprimé une grande satisfaction » communique le MIT.

Tutti i dettagli.

I PROGETTI SELEZZI DA A COMMISSIONE EUROPEA

A Cummissione Europea hà sceltu 134 prughjetti di trasportu chì riceveranu più di 7 miliardi d'euros in sussidi europei da u Connecting Europe Facility (CEF), u strumentu di l'UE per investimenti strategichi in infrastruttura.

"Intornu à u 83% di u finanziamentu sustenerà prughjetti chì rializanu l'ugettivi climatichi di l'UE migliurà è mudernizzanu a reta europea di ferrovie, vie navigabili interne è rotte maritime longu a Rete di Trasportu Transeuropea (TEN-T). I prughjetti ferroviari riceveranu 80 per centu di i 7 miliardi d'euros ", precisa Bruxelles in a nota , specificendu chì a regulazione Ten-T rivista entrerà in vigore à partesi d'oghje.

"U finanzamentu serà destinatu à grandi prughjetti per migliurà i ligami ferroviari transfrontieri longu a rete centrale Ten-T – in i Stati membri baltici (Rail Baltica), trà Francia è Italia (Lione-Torino) è trà Danimarca è Germania (tunnel Fehmarnbelt). ) ", cuntinueghja a nota da l'esecutivu europeu.

E 13 PROPOSTE ITALIANA APPROVATE

Trà e 13 pruposte chì ricevenu cuntribuzioni europee, ci sò azzioni destinate à l'equipaggiu à bordu di l'ERTMS (8,1 milioni d'euros), u sviluppu di i centri urbani di Genova, Bologna (1 milione) è Napuli (5,8 milioni) è i parcheggi sicuri. per i veiculi pesanti, suluzioni tecnologiche per a gestione di u trafficu aereu, in parte di l'iniziativa "Single European Sky", sistemi intelligenti di trasportu stradale è eCall, interoperabilità ferroviaria, a digitalizazione di l'infurmazioni logistiche è à l'applicazioni telematiche ancu in u settore marittimu per u scambiu di infurmazione attraversu l'interfaccia unica naziunale (Fiestra unica Marittima Naziunale).

TAV GESTIONATA DA TELT FINANCED

Comu digià dettu, TAV riceverà un novu finanziamentu di 700 milioni d'euros da a UE.

"Ringraziemu l'Europa per stu novu finanziamentu, chì cunfirma a validità di una infrastruttura destinata à esse a parte cintrali di u Corridor Mediterraniu di a reta europea Ten-t per u trasportu ferroviariu di persone è di merchenzie – hà dettu Telt, a cumpagnia chì gestisce. u cantiere Turin-Lyon -. Ancora una volta l'Auropa cunfirma u so impegnu à creà una reta di trasportu più efficaci è sustenibile è u so sustegnu à a custruzzione di a nova ferrovia Turinu-Lione chì prucede cù a custruzzione di un tunnel di 57,5 ​​km sottu l'Alpi, u più longu di u mondu, è dieci. cantieri di custruzzione operativi avà in corso ", hà cunclusu.

FINANZIAMENTI UE PER A PARTE FERROVIARIA DI U PONTE STRATTU

Infine, 24,75 milioni d'euros andaranu à u Ponte di u Strettu, uguali à 50% di l'ammontu riguardanti a parte ferroviaria di tuttu u travagliu.

"A decisione d'oghje di u Cumitatu Cef per appruvà u cofinanziamentu europeu per a cumpunente ferroviaria di u prughjettu esecutivu di u Ponte sopra u Strettu di Messina hè una ricunniscenza impurtante di a qualità di u travagliu. Questa hè una scelta chì cunsolida l'attività di dialogu fruttuosa iniziata da u vicepresidentu Salvini cù a Cummissione Europea dapoi u principiu di u so mandatu ", cummentanu fonti di u Ministeru di l'Infrastruttura è i Trasporti, Rainews .

U CEO DI STRETTO DI MESSINA SPA

Satisfazione ancu da parte di Petru Ciucci, direttore generale di Stretto di Messina spa, u cuncessionariu publicu chì duverà realizà i travaglii, detenu à 55% da u Mef è 36,6% da Anas, cù a participazione di a Regione Calabria è a Sicilia. Regione (i dui cù 1,1%).

"U finanziamentu di u prughjettu esecutivu hè un signalu impurtante da l'Unione Europea. Questa hè una parte di 25 milioni d'euros, uguali à u 50% di a quantità riguardanti a parte ferroviaria di tuttu u travagliu. L'Unione Europea cunfirma cusì a natura strategica di u Ponte in e rete TEN ", hà dichjaratu Ciucci à u latu di a riunione di u G7 Trade in corso in Villa San Giovanni, Calabria induve u prugettu hè statu prisentatu à i ministri.

Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/smartcity/ponte-brennero-torino-lione-e-non-solo-ecco-i-progetti-ferroviari-cofinanziati-dalla-ue/ u Thu, 18 Jul 2024 11:45:35 +0000.