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Pnrr? L’alta velocità hè una chimera

Pnrr? L'alta velocità hè una chimera

Chì ci hè è chì ùn ci hè micca in u Pnrr à Alta Velocità per u Sud. Discorsu di Marco Foti

U Pianu Naziunale di Riacquistu è Resilienza , presentatu à u Cunsigliu di Ministri u 12 di ghjennaghju, prevede chì "u rinfurzamentu di a rete ferroviaria esistente è a custruzzione di nuove linee Alta Velocità è Alta Velocità / Alta Capacità longu à e principali rotte meridiunali custituiscenu un scopu primariu per l'Italia, sia per rilancià investimenti è spese publiche in u settore di l'infrastrutture è di i trasporti, è in vista di uttene l'ubbiettivi europei di ricunversione ecologica è di decarbonizazione ".

In essenza, questa hè a replica di u Pianu "# italiaveloce " in u quale "l'accelerazione di a relazione Roma-Napoli-Salerno-Reggio Calabria cù l'aghjurnamentu progressivu di e linee di cunnessione cù a Basilicata (Battipaglia-Potenza-Metaponto- Tarantu) è Calabria ".

Si pò pensà chì u guvernu hà finalmente capitu a necessità di offre à i cittadini di u sudu a pussibilità di avè una cunnessione rapida cù u centru – u nordu di l'Italia. Ma nò. È spieghemu perchè.

U cosiddettu Avac (Alta Velocità / Alta Capacità) hè quella infrastruttura ferroviaria, chì oghje pò esse viaghjata à grande velocità (circa 300 km / h), prisente trà Milanu è Salernu. Assai diversa hè a Rete à Alta Velocità (AVR), vale à dì l'infrastruttura chì, attraversu interventi di velocità, pò ghjunghje à una velocità massima di 200 km / h, una rete in cui i servizii tradiziunali ponu ancu viaghjà.

L'ingannu scupertu: in l'annessu à u DEF 2020 "#italiaveloce", l'intervenzioni previsti nantu à a rotta Salerno-Reggio Calabria sò carattarizati da u Rete Alta Velocità (AVR) è micca da l'Alta Velocità / Alta Capacità, cum'è richiestu da u finanzamentu messu à dispusizione per a pianificazione cù u Decretu di Rilanciamentu per 40 milioni d'euri. Dunque da Salernu à Reggio serà pussibule di vede, speremu, l'accelerazione di a linea chì, mi ricordu, serà mischiata cù i servizii ferroviari tradiziunali.

Non solu a Calabria, ma tuttu u sudu serà torna una volta staccatu da quellu anticu prughjettu cuncipitu da a Cummissione Europea chì vulia cunnesse i paesi di l'Unione cù a rete Ten-T.


Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/smartcity/pnrr-lalta-velocita-e-una-chimera/ u Fri, 15 Jan 2021 09:05:33 +0000.