Perchè u Golar Tundra anderà à Vado Ligure è micca à Genuva ?
I gruppi chì cuntestanu a Tundra Golar in Vado Ligure si dumandanu : perchè a pianta di rigassificazione ùn hè andata à Genuva ? È perchè ùn hè statu in Piombino ? eccu e risposte
A nutizia di u trasferimentu, in a seconda mità di u 2026, di a nave di rigassificazione Golar Tundra da Piombino à Vado Ligure hà scatenatu una forte reazione di prutesta in l'area di Savona. Tuttavia, l'argumenti di quelli chì s'opponenu à a FSRU, u nome tecnicu di a nave di rigassificazione, ùn sò micca sempre raziunali è sustinuti da fatti : al di là di quelli chì disputanu u so impattu paisaghjolu – una critica spessu diretta ancu à e turbine eoliche -, ci sò quelli chì ellu. parlava di u risicu di una splusione paragunabile à quella di una bomba atomica. Ùn hè vera : eccu qualchi falsi miti nantu à a Tundra Golar in Vado Ligure.
PERQUÈ A TUNDRA GOLAR VA A VADO LIGURE È NON À GENUVA ?
A fine di settimana hè stata una manifestazione contr'à u terminal di rigassificazione in Vado Ligure. Una di e cose più ripetute hè stata, cum'è riporta u giurnale ligure Il Secolo XIX : "Perchè u presidente Toti mette u rigasificatore à u nostru locu invece di Genuva?".
Ghjuvanni Toti, presidente di a Regione Liguria sustinutu da u centru-destra è cummissariu di a terminale di rigasificazione, l'hà veramente spiegatu. Prima, u portu di Genuva – unu di i più impurtanti d'Italia – era digià cunsideratu troppu affollatu per accoglie una FSRU. E poi perchè Vado Ligure – una cinquantina di chilometri à punente – hè in una pusizioni megliu postu ch'ellu hè più vicinu à i principali gasdotti chì furnisce u Nordu-Ovest. L'scelta hè stata fatta da Snam, a cumpagnia chì gestisce a reta di gasodu italiana è pussede Golar Tundra.
PERCHÈ A TUNDRA GOLAR ÙN RIMANATA IN PIOMBINO ?
Un'altra disputa diffusa trà quelli chì s'opponenu à a terminal LNG dice essenzialmente: perchè a Tundra di Golar ùn hè micca stata in Piombino, s'ellu hè cusì sicuru?
Al di là di l'errore logicu – perchè u listessu battellu deve esse sicuru in Piombino è periculosu a priori in Vado Ligure ? -, ci hè un mutivu tecnicu. In Italia, u cunsumu energeticu hè forte, soprattuttu in u Nordu per via di a più grande cuncentrazione di industrii. Hè dunque più sensu, per ragioni di vantaghji di trasportu, avvicinà l’infrastrutture di ricezione energetica à i centri d’usu.
In Liguria ci hè digià una terminale di rigassificazione (in terra), quella di Panigaglia. Ancu in u nordu, in Venetu, ci hè un altru terminal di rigassificazione, in Portu Viru. Ci hè un terminal di rigassificazione (una nave cum'è a Tundra di Golar) ancu in Toscana, in Livornu.
I POSIZIONI DI I PARTITI
A Liga hè in favore di a Golar Tundra in Vado Ligure perchè – cum'è spiegatu da u capu di u gruppu ligure Stefano Mai – "hè da u latu di l'autosufficienza energetica per mette un frenu à e ripercussioni pesanti di l'alti costi energetichi nantu à e famiglie è imprese". In ogni casu, u Golar Tundra ùn serà micca capaci di migliurà l'autosufficienza energetica italiana – a più di a sicurità energetica – perchè a so funzione hè di rinvià u carburante liquidu impurtatu da l'esteru à u so statu gassoso.
Eppuru, a Lega, cum'è nutata da u Secolo XIX , hà avutu qualchì "reticenza à firmà l'agenda in favore di a terminale di rigassificazione pruposta" da i sustenidori di Toti, à partesi da Angelo Vaccarezza, prubabilmente per via di forti manifestazioni lucali.
Le conseiller de l'opposition Ferruccio Sansa, proche de l'Europe verte, de la gauche italienne et de la ligne d'Elly Schlein au Parti démocratique, s'oppose au terminal GNL.
Infine, Carlo Calenda, secretariu di l'Azzione, hè in favore di u Golar Tundra in Vado Ligure, ancu s'è a sezione lucale di u partitu hè contru à u prugettu. « Les doutes », expliquent les représentants d'Azione à Savone, « ne dérivent pas de l'usine elle-même, que nous considérons sûre et aussi nécessaire, mais du projet qui prévoit son positionnement à seulement 4 km de Vado et à 2,9 km de Savone, avec una vicinanza inquietante à l'area marina prutetta di Bergeggi è a costa di Savona, chì si sviluppanu di u turisimu balneare chì seria dannighjatu da a prisenza di a pianta. I zoni di sclusione, previsti da u capitanu di Livornu, ùn sarianu micca adatti à a nostra zona, postu chì i porti di Savona è Vadu si ne caderianu, chì vedenu un trafficu assai impurtante di merchenzie è persone ".
Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/energia/golar-tundra-perche-vado-ligure-genova/ u Tue, 12 Sep 2023 12:29:39 +0000.