Perchè Stellantis sceglie Foxconn per e vitture intelligenti
Stellantis è FIH Mobile, una sucietà di u gruppu taiwanese Foxconn, anu annunziatu a creazione di una joint venture: si chjama Mobile Drive è si focalizerà nantu à u sviluppu di interni di vittura intelligenti. Eccu numeri, scenarii è rivali
Stellantis è FIH Mobile, una cumpagnia di strumentazione elettronica di u gruppu taiwanese Foxconn, anu annunziatu oghje un accordu per a creazione di una joint venture. Si chjama Mobile Drive è tratterà – cum’è spiecatu da e duie cumpagnie – di a «pruvista di una suluzione intelligente per l’interiore di i veiculi», in vista di prumove u sviluppu di veiculi intelligenti cunnessi.
JOINT VENTURE À 50-50
Stellantis è FIH Mobile pussedenu tramindui Mobile Drive cù una participazione di u 50%. L'accordu per l'impresa cumuna vene dopu à a firma di un memorandum d'intesa u 18 di maghju, chì dichjarava chì a sucietà avia a so sede in Paesi Bassi (a sede di Stellantis hè in Amsterdam).
In una nota, e duie cumpagnie dicenu chì Mobile Drive combina l'esperienza di Stellantis – chì cuntrolla marche cum'è FIAT, Chrysler, Citroen, Opel, Peugeot è Alfa Romeo – in u settore automobilisticu cù e capacità di Foxconn in u settore di e tecnulugia di l'infurmazioni. (ICT).
CHAT FARÀ U DRIVE MOBILE
Mobile Drive si cuncentrarà annantu à u sviluppu di "cockpits intelligenti" per i veiculi sia da u latu di u software sia da u hardware.
Da u puntu di vista di u lugiziale, Mobile Drive hà da sviluppà suluzioni per piattaforme d'infurmazione di l'intrattenimentu ( infotainment ), architetture di cloud computing, applicazioni di intelligenza artificiale, dispositivi di navigazione è assistenza vocale, cummerciu in linea è servizii di pagamentu.
In quantu à u hardware, però, l'impresa cumuna prumette "innuvazioni" nantu à a scatula telematica per l'abitazione intelligente di i passageri.
SCAMBIU DI PROPRIETÀ INTELLETTULE
L'impresa cumuna trà Stellantis è FIH Mobile prevede u scambiu mutuale di pruprietà intellettuale è "l'integrazione verticale di e so catene di furnimentu rispittive".
PRODUZIONE ANCHE PER TERZI
E soluzioni interne intelligenti sviluppate da Mobile Drive saranu presenti micca solu nantu à tutti i veiculi Stellantis, ma ancu messi à dispusizione di fabricanti di terze parti. L'ambizione di Mobile Drive hè in realtà di "esse un capimachja glubale in soluzioni intelligenti di cabina è veiculi cunnessi".
COMPETITORI DI DRIVE MOBILE
Tuttavia, l'obiettivu di Mobile Drive ùn serà micca faciule da rializà perchè – cum'è digià spiegatu da Start Magazine – ci sò parechji rivali cù i quali duverà trattà. Ci hè Harman International Industries, di u gruppu Samsung, per esempiu. Ci hè Apple, chì hà sviluppatu u software CarPlay per integrà l'iPhone cù u display di l'auto. Ci hè Google, chì hà fattu una cosa simile cù Android Auto.
Ma i pruduttori di vitture cum'è Volkswagen è Renault si focalizanu dinò assai nantu à u software d'infotainment. U prugettu di a sucietà francese si chjama Software République , creatu cun Atos, Dassault Systèmes, STMicroelectronics è Thales.
FOXCONN E I CARS
Foxconn hè cunnisciutu soprattuttu per l'assemblea di l'iPhone di Apple, ma hà dimustratu un grande interessu in l'industria automobilistica in l'ultimi mesi. In Farraghju, a sucietà hà annunziatu chì i primi veiculi elettrichi custruiti da a so piattaforma hardware è software, chjamata MIH, serianu liberati à a fine di u 2021.
Foxconn hà u scopu di fà stallà i so cumpunenti o servizii in u 10 per centu di i veiculi elettrichi in u mondu sanu da u 2025
Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/smartcity/stellantis-fih-mobile-foxconn-mobile-drive/ u Tue, 24 Aug 2021 08:44:30 +0000.