Perchè Stellantis disappoints the market
In i primi sei mesi di l'annu, Stellantis hà vistu i rivenuti netti cadunu da 14% è u prufittu nettu hè cascatu da 48%. Tutti i dettagli
Dopu à i risultati negativi d' Iveco in u sicondu trimestre di u 2024, chì anu causatu u colapsamentu di a borsa, una altra cumpagnia di u gruppu Exor di John Elkann – vale à dì a cumpagnia di vitture Stellantis, pruprietariu di marche cum'è Fiat, Citroen è Jeep – hè in difficultà.
"U rendimentu di a cumpagnia in a prima mità di u 2024 ùn hè micca ghjustu à e nostre aspettative, riflettendu un ambiente di l'industria sfida, ma ancu prublemi operativi corporativi", hà dettu u Chief Executive Officer Carlos Tavares.
Effettu nantu à a borsa: L'azzioni di Stellantis anu cascatu finu à u 9%.
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RISULTATI STELLANTIS IN A PRIMA METÀ DI 2024
In fatti, in i primi sei mesi di l'annu , Stellantis hà vistu i rivenuti netti calà da 14 per centu, à 85 miliardi d'euros, cumparatu cù u listessu periodu in 2023. U prufittu nettu diminuì da 48 per centu, à 5,6 miliardi: principalmente per via di volumi più bassi. , i tassi di scambiu sfavore è i costi di ristrutturazione.
L'analisti di Banca Akros avianu aspittatu risultati megliu, vale à dì rivenuti di 86,4 miliardi è prufittu nettu di 6,6 miliardi.
In a prima mità di u 2024, u prufittu operativu aghjustatu AOI di Stellantis ammontava à 8,5 miliardi, in calata di 5,7 miliardi in paragunà à u listessu periodu di l'annu passatu, "essenzialmente per via di a diminuzione in l'America di u Nordu", dice a cumpagnia in una dichjarazione. A gestione di Stellantis, dice, "hà pigliatu azioni decisive per affruntà e sfide operative, cumprese a quota di mercatu è l'inventariu in l'America di u Nordu".
I flussi di cassa industriale netti diminuite da 400 milioni, penalizzati da un Aoi più bassu, una tendenza negativa in u capitale di travagliu è investimenti più altu. Stellantis aspetta "una evoluzione più favorevule in a seconda mità di l'annu".
PRIME CONSIGNE DI VEHICULE LEAPMOTOR PREGATE PER U TERCU TRIMESTRE DI 2024
In i primi sei mesi di u 2024, u stock hè cascatu da 3 per centu, à 1,4 milioni di unità. Più di vinti lanci di mudelli sò previsti per tuttu l'annu. Stellantis hà ancu ricevutu "tutte l'autorizazioni necessarie" per u lanciamentu di a joint venture cù u fabricatore di vitture cinese Leapmotor : e prime spedizioni nantu à u mercatu europeu sò previste per a fine di u terzu trimestre di u 2024.
PARTI DI MERCATO
In u periodu ghjennaghju-ghjugnu 2024, Stellantis hà pigliatu u primu postu in quantu à a quota di mercatu in u settore di i veiculi cummerciale in Africa è in u Mediu Oriente; in i Stati Uniti hè u primu in vendita di vitture plug-in hybride è u sicondu in vendita di veiculi à bassa emissione (Lev, in jargon).
STELLANTIS CONFIRMA O REVIA E PROSPETTIVE PER L'ANNU COMPLETU ?
In quantu à a prospettiva per l'annu sanu, Stellantis reitera a realizazione di un marghjenu di prufittu operativu aghjustatu à duie cifre è u flussu di cassa industriale netu pusitivu.
In ogni casu, a cumpagnia – cum'è l'agenzia Radiocor hà dettu – parlava di un cuntestu "neutru" in quantu à i rivenuti neutrali, mentre chì prima era indicatu cum'è "supportive".
"Avemu assai travagliu da fà, soprattuttu in l'America di u Nordu, per maximizà u nostru potenziale à longu andà", disse Tavares.
E PAROLE DI U DIRETTORE FINANZIARI
U direttore finanziariu, Natalie Knight, hà ancu parlatu di risultati "sottu à e nostre aspettative", aghjustendu chì 2024 hè "un annu di transizione" carattarizatu da "un cuntestu sfida per u settore". Il a ensuite souligné que Stellantis a pu « verser un capital de 6,7 milliards d'euros dans la première moitié de l'année, grâce à l'accélération du programme 2024 pour l'achat d'actions propres », avec l'objectif d'atteindre au moins 7,7 milliards avant le fine di l'annu.
"Avemu una liquidità assai solida", hà garantitu.
Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/smartcity/stellantis-risultati-primo-semestre-2024/ u Thu, 25 Jul 2024 13:46:58 +0000.