Perchè Stellantis cerca l’India per a produzzione di vitture elettriche
Durante a visita in India, u CEO di Stellantis hà lanciatu un ultimatum in Bruxelles : "Finu à avà l'Europa ùn hè micca capace di pruduce veiculi elettrici à prezzi accessibili". Senza incentivi, u Gruppu hà da imballà ?
Mentre chì u presidente francese Emmanuel Macron dumanda ripetutamente à Bruxelles di preparà un pianu di aiuti prutizionistu in a linea di l' attu di riduzione di l'inflazione vulsutu da Joe Biden , Stellantis, malgradu l'accusazioni chì hè avà un gruppu "francocentric", puderia scaccià a speranza di l'inquilanu di l'Elysée. è, in mancanza d'incentivi, fughjenu in India per a produzzione di vitture elettriche compacte. Reuters scrive questu, partendu da e dichjarazioni chì u marcuri 23 di nuvembre u CEO di u gruppu in u quale Exor hè u principale azionista, Carlos Tavares , hà fattu à i ghjurnalisti lucali durante a so visita à u subcontinente, induve a cumpagnia hà investitu più di un miliardo in l'. l'ultimi sei anni.
L'INAUGURAZIONE DI STELLANTIS HI-TECH CENTER IN INDIA
L'ultima operazione impurtante pocu più di un mese fà, vale à dì l'inaugurazione di un novu centru di software in Bengaluru, Karnataka: u situ hà da trattà principarmenti cù u sviluppu di u software è l'innuvazione tecnologica, destinata à u prugressu di e vitture è a mobilità.
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A cumpagnia travaglia ancu cù università indiane per scopre u sviluppu di curricula specifichi di l'industria è sustene l'espansione in corso. A strategia centrata in u software di Stellantis implica l'implementazione di piattaforme tecnologiche di a prossima generazione, basandu nantu à e capacità esistenti di i veiculi cunnessi, per trasfurmà a manera in chì i clienti interagiscenu cù i so veiculi è generà 20 miliardi di euro in entrate annuali incrementali da u 2030.
Ciò chì TAVARES hà dettu
In quantu à a pussibilità di pruduzzione di vitture elettriche in India, u numeru 1 di Stellantis hà publicatu dichjarazioni chì sonu cum'è un ultimatum à l'arechje di Bruxelles: "Finu à avà, l'Europa ùn hè micca capace di pruduce veiculi elettrici à prezzi accessibili. Dunque, a grande opportunità per l'India seria di pudè vende e vitture compatte EV à un prezzu assequible mentre prutegge a prufittuità ", Tavares hà dettu à i ghjurnalisti durante una tavola rotonda di media in India a fine di u mercuri sera. "I EV oghje sò soprattuttu un prublema di accessibilità", disse. "Ùn si tratta micca di tecnulugia". In corta, senza incentive, u Gruppu hà da imballà.
Sicondu u pianu industriale, Stellantis aspetta di pruduce decine di mudelli elettrici in a prossima dicada. Per u Gruppu, a decisione di fucalizza nantu à l'India puderia esse strategica, di più datu u fattu chì micca solu u mercatu cinese hè avà saturatu, ma Pechino si prepara ancu à inundà u Vechju Cuntinente cù i so veiculi à u spinu : "Eccu hè. hè una tensione crescente trà a Cina è u mondu occidentale. Questu avarà un impattu cummerciale. U putere chì hè megliu pusatu per sfruttà sta opportunità hè ovviamente l'India ", disse Tavares.
Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/smartcity/perche-stellantis-guarda-allindia-per-la-produzione-di-auto-elettriche/ u Fri, 25 Nov 2022 06:58:18 +0000.