Perchè l’Americani temenu tantu e vitture chinesi cunnesse
Ùn hè micca solu TikTok chì rischia di esse pruibitu da i Stati Uniti. Dopu à i tariffi nantu à i veiculi elettrici, l'amministrazione di Biden hà intenzione di preparà un pacchettu regulatori in un tempu record chì chjuderà e fruntiere à e vitture cunnesse: "Fotografianu tuttu è sanu induve andate". A prestazione puderia ancu esse allargata à e vitture cù mutori di combustione interna
"I vitture cunnessi ponu esse cose assai spaventose". Sembra l'incipit d'un film d'orrore di seconda classe, ma invece sò e parolle di Alan Estevez , Sottosegretariu per l'Industria è a Sicurezza, chì hà avutu u compitu di spiegà à a stampa un'altra armatura cummerciale chì l'USA hà intenzione di mette. postu à i so cunfini à u detrimentu di a tecnulugia cinese.
I CARS CONNETTI ùn PASSARANU
Dopu à a pruibizione di Huawei di Donald Trump è à i recenti tariffi nantu à e vitture elettriche chinesi è i pannelli solari imposti da Joe Biden , u novu mira di i Stati Uniti pare esse u cervellu di e vitture più intelligenti digià in u mercatu.
U CAMBIAMENTE DI RITMO IN L'USA : MENU IMPORTAZIONI
Per Pechino, e novi dichjarazioni di u boiardu statale significanu solu una cosa: in nuvembre, indipendentemente da quale serà u prossimu occupante di a Casa Bianca, l'America cuntinueghja cù atti commercialmente ostili versu a Cina. In corta, i Stati Uniti ghjucanu a difesa. Per a maiò parte di u seculu curtu anu spintu à l'impurtazioni per fà u dòlaru una sorta di munita universale, ma avà volenu fà elli stessi è diventà autosufficienti.
Un autarchia digià messu in biancu è neru da a Legge di Riduzzione di l'Inflazione voluta da Biden, vale à dì u pacchettu di aiuti chì premia l'imprese chì stabiliscenu a so catena di valore in i 50 stati, svantaghjendu enormamente quelli chì importanu da l'esteru, ancu da i paesi cunsiderati amici.
HIT I CARS CONNECTED PER FIRLI TUTTI
Hè cunnisciutu da parechji mesi chì i Stati Uniti avianu cunnessu vitture in a so vista. À u principiu di l'annu, Joe Biden avia cumandatu un rapportu nantu à a materia è in maghju u Sicritariu di Cummerciu, Gina Raimondo, avia fattu chjaru chì u barometru indicava una tempesta : "Pudemu piglià misure estreme, vale à dì. no à queste vitture interamente, o cercate una forma di cuntene u prublema ".
Avà, però, u sottusegretariu per l'Industria è a Sicurezza aghjusta un altru dettagliu significativu: "Sia chì hè elettricu o hà un mutore di combustione interna, a vostra vittura sapi assai cose di voi. Piglia foto in permanenza, gestisce a propulsione, hè cunnessu à u vostru telefunu, sapi quale chjamate è induve andate. Hè per quessa chì u software chì gestisce deve esse sviluppatu in un paese alleatu ".
FRONTIER BLINDÉ ANCHE POUR MOTEURS À COMBUSTION
In breve, l'ultimu colpu di l'amministrazione Biden, chì avà sbulicata, puderia esse di allargà e future restrizioni di u cummerciu micca solu à e vitture elettriche chinesi, digià duramente colpite da i duveri recentemente promulgati, ma ancu à quelli tradiziunali, guidati da i mutori di combustione interna.
Da questu puntu di vista, a situazione diventa un pocu preoccupante per tutti i pruduttori chì ùn sviluppanu micca a so propria tecnulugia internamente è anu cumpunenti high-tech chì venenu da Pechino è l'area circundante: puderanu esse pruibiti in i Stati Uniti precisamente perchè saria in ghjocu a sicurità naziunale.
L'ULTIMA CORSA DI BIDEN?
Questa hè una misura chì, in più di prutege a sicurezza naziunale, difende l'industria di l'auto – fundamentale per l'ecunumia di i Stati Uniti – da l'attacchi di feroci avversari cinesi. Insomma, una misura da spende in a campagna elettorale.
Per quessa, pare chì u Dipartimentu di u Cummerciu di i Stati Uniti si precipite u più prestu pussibule per inizià a regulazione di u software di e vitture cunnesse à l'aostu prossimu, per permette à l'amministrazione di Biden di implementà a misura prima di a fine di u so mandatu.
L'USA COPIA I CINESI ?
L'Americani ùn anu inventatu nunda in quantu à l'alarmisimu nantu à e vitture cunnesse. Tesla in Cina, ancu quelli pruduciuti in Shanghai (Elon Musk hà stallatu a fabbrica principale di u Gruppu quì), cum'è informatu da u Wall Street Journal dapoi u 2021, sò sempre stati impediti per anni di circulà in i quartieri sensibili è intornu à i lochi induve u Partitu Cumunistu si riunisce. cum'elli anu "occhi è arechje".
Micca solu, Tesla hè statu pruibitu di esportà e dati raccolti in Cina à i Stati Uniti per l'analisi è per aiutà à avanzà u sviluppu di Autopilot. A raghjoni ? A sicurezza naziunale cinese, in fatti.
Ma quarchi cosa hè cambiatu pocu tempu, se pensate chì dopu à a riunione à a fine d'aprile trà Musk è u capu di u Cunsigliu Cinese per a Promozione di u Cummerciu Internaziunale, Ren Hongbin , l'imprenditore sudafricanu hà subitu i documenti chì dumandava. anni, vale à dì quelli chì attestanu chì i mudelli pruduciuti in u locu da Tesla cumplenu i requisiti di sicurezza di dati di a Cina. In corta, Pechino hà fattu a prima mossa di distensione è chì ne di i Stati Uniti ?
Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/smartcity/auto-connesse-cinesi-decreto-biden/ u Sun, 28 Jul 2024 07:02:34 +0000.