Perchè in Germania Bosch frena è taglia
Ciò chì succede in l'industria di l'auto in Germania. Casu Bosch è oltre
A crisa ecunomica muzzica i lati di l'imprese tedesche, furzendu ancu i più prestigiosi à rivede i so piani di sviluppu. Tagli (in impieghi) è risparmiu (in investimenti) sò e parolle nantu à l'agenda, in una fase in quale sempre più segni d'incertezza arrivanu ancu da u guvernu, cum'è dimustratu da u fallimentu di appruvà u bilanciu 2024 à a fine di questu annu. annu è l'usu di l'eserciziu pruvisoriu.
I TAGLIA BOSCH
In u fronte industriale, a nutizia di u ghjornu vene da Bosch, u più grande fabricatore di cumpunenti di l'automobile in u mondu, chì secondu un articulu publicatu da u settore settimanale Automobilwoche prepara un trattamentu slimming per u so persunale cù previsioni di tagli di travagliu di sin'à 15. % in u settore di sviluppu è di ricerca. In i siti di Stuttgart-Feuerbach è Schwieberdingen solu in Baden-Württemberg, almenu 1 500 impieghi saranu persi à a fine di u 2025, scrive Automobilwoche citendu una fonte interna anonima, secondu a quale "dopu a produzzione, l'attenzione hè avà nantu à i zoni indiretti. ".
L'articulu informa un tagliu di 10 à 15% in l'impieghi in u settore di ricerca è sviluppu è se i numeri revelati sò basati nantu à l'infurmazioni da fonti anonime, a paraguna cù i sindicati hè cunfirmata da a cumpagnia stessa. "Ancu se vulemu mantene u nostru livellu di l'impieghi cum'è pussibule cù novi prudutti è diverse misure di qualificazione, avemu da adattà questu à a situazione di l'ordine in certi spazii", hà dettu un portavoce di Bosch à u settimanale. U smantellamentu duverà esse realizatu in modu socialmente accettabile, hà cuntinuatu, riferenu à e negoziazioni in corso cù u cumitatu d'impresa.
I discorsi cù i rapprisentanti di i travagliadori sò in realtà in corso dapoi mesi. Lugliu scorsu, i partiti anu arrivatu à un accordu iniziale chì escludeva u licenziamentu obligatoriu per i circa 80 000 impiegati in Germania di a divisione principale di a Mobilità, attualmente in svolta, finu à a fine di u 2027.
A TRANSFORMAZIONE DI L'INDUSTRIA AUTOMOTIVE
"Avemu prucedendu passu per passu è sviluppendu misure specifiche per ogni locu", hà aghjustatu u portavoce. Automobilwoche scrive chì Bosch ghjustifica i taglii di u travagliu cù spese in anticipu elevate è bisogni di impieghi più bassi in u settore di l'elettromobilità, è ancu cù una ecunumia glubale debule chì hà riduciutu ordini.
Sicondu u Gruppu, a trasfurmazioni di l'industria di l'automobile avarà un forte impattu nantu à tuttu u settore à mediu termini. A transizione à l'elettromobilità richiede un altu livellu di spesa iniziale è hè accumpagnata da una diminuzione di i bisogni di l'impieghi. A debulezza di l'ecunumia glubale, l'inflazione persistente, causata frà altre cose da l'aumentu di i costi di l'energia è di a materia prima, è l'effetti negativi di i tassi di scambiu sò aggravendu a situazione.
U PROBLEMA DI GERMANIA
I taglii di u budgetu in a divisione di ricerca è sviluppu di Bosch cunfirmanu l'alarma suscitata pochi ghjorni fà da un rapportu di a Camera di l'Industria è di u Cummerciu (DIHK) tedesca nantu à a capacità d'innuvazione di e cumpagnie basatu annantu à un sondaghju chì implica 2200 cumpagnie. Sta ricerca mostra chì in u 2023 a propensione di l'ecunumia tedesca à l'innuvazione hè cascata à u so livellu più bassu dapoi u 2008, l'annu induve u primu di sti rapporti hè statu publicatu, è chì una in sei cumpagnie hà ancu intenzione di riduce e so attività d'innuvazione in i prossimi dodici mesi. .
PIANI SPLIT-OFF?
Riturnà à Bosch, nant'à u livellu di pruduzzione uni pochi di settimane fa Handelsblatt cited circles finanziarii secondu chì u gruppu industriale di Baden-Württemberg era cunziddiratu a pussibilità di siparari si da l 'affari di i prudutti cù camere di surviglianza è detectors fire. "A gestione hè attualmente esaminendu opzioni pussibuli per a divisione di sicurezza di l'edificiu (Sicurezza è Sistemi)", hà scrittu l'affari ogni ghjornu, "è in i circoli finanziarii hè cunsideratu pussibule una vendita di azioni di cumpagnie o cumpagnie individuali, cum'è quelli di camere di surviglianza. ".
Ma e decisioni "ùn sò ancu state pigliate", u Handelsblatt cuntinuò, "i discorsi sò in corso cù i banche nantu à u sughjettu, ma finu à avà ùn hè statu sceltu un consulente di vendita. Prima, l'affari per esse venduti duveria esse siparati da a cumpagnia, chì duveria parechji mesi ".
L'attività di tali prudutti, chì include camere intelligenti, dispositivi di cuntrollu di l'ingressu è soluzioni di cunferenza, è sistemi d'alarma, face parte di l'unità di cummerciale Bosch Building Technologies, fundata in 2018. Include ancu e zone di l'automatizazione di l'edificiu, di servizii è servizii. integrazione di sistemi. Bosch compie sta stampa solu in lugliu cù l'acquistu di a cumpagnia di i Stati Uniti Paladin Technologies, chì hà 1 500 impiegati è un fatturatu di 400 milioni d'euros. In l'annu finanziariu 2022, tuttu u settore di a Tecnulugia di l'Edifiziu avia generatu un fatturatu di 2,5 miliardi d'euros, impiegatu circa 10,900 persone in u mondu è pruduce in e so fabbriche in Europa, America è Asia.
Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/economia/bosch-tagli-germania/ u Mon, 11 Dec 2023 06:47:27 +0000.