Perchè i Stati Uniti cercanu grafite per e batterie
Longamente trascurata, u grafite hè un minerale criticu per e batterie. Ma l'offerta hè scarsa, è i Stati Uniti sò in corsa per ottene. Tutti i dettagli
L'imprese minerarie aumentanu l'approvvigionamentu di minerali critichi per e batterie ricaricabili, cum'è lithium, cobalt è nickel. U grafite, un cumpunente chjave di e batterie, hè stata largamente trascurata.
A situazione hè per cambià. Alcuni di i più grandi produttori di l'auto è di batterie di u mondu è u guvernu di i Stati Uniti sò in corsa per assicurà e pruvisti di grafite, in mezzu di segni imminenti di una carenza di minerale adattatu per e batterie. I prezzi di u grafite ùn anu finu à avà fiascatu à riflette l'offerta stretta.
"U grafite pare sempre esse u materiale scurdatu in e batterie, ma hè presente in a mità di e batterie", disse Brent Nykoliation, vicepresidentu esecutivu di NextSource Materials Inc. chì sviluppa un prughjettu di grafite in Madagascar. "Hè a materia prima più impurtante di a bateria".
U grafite hè inusual trà i materiali cunsiderati cruciali per a transizione energetica perchè pò esse fattu da l'omu è minatu. A maiò parte di e batterie di lithium-ion utilizanu grafite sinteticu, chì hè pruduciutu da un derivatu di u petroliu, soprattuttu in Cina.
Ma aduprendu un prucessu d'energia intensiva è emissioni elevate per fà u grafitu scunfighja u scopu di e batterie chì alimentanu i veiculi elettrici è almacenanu energia rinnuvevuli. Sicondu Benchmark Mineral Intelligence, chì traccia a catena di furnimentu di a bateria, a produzzione di grafite sinteticu pò esse quattru volte più intensive di carbone cà quella di grafite naturali.
A SHORTING OF GRAPHITE SUPPLY
Cume i pruduttori di batterie è automobili cercanu di riduce l'emissioni di carbone in e so catene di supply, l'analisti dicenu chì più pruduttori si rivolgenu à u grafite naturali. U prublema: A dumanda aumentata scontra cù una mancanza di supply. Per u 2030, u grafite naturale hè previstu di sperimentà una di e più grande carenza di fornitura trà i materiali di batterie, cù a dumanda chì supera i pruvisti prughjetti di circa 1,2 milioni di tunnellate, secondu Benchmark.
U grafite, una forma cristallina di carbone, hè u materiale primariu di l'anodu di a maiò parte di e batterie di lithium-ion, chì ponu cuntene cinque à deci volte più di grafite cum'è altri materiali chjave cum'è lithium. Circa 80% di u grafite minatu in u mondu vene da a Cina.
A pruduzzione esistenti per altri usi di grafite, cum'è a fabbricazione di l'acciaio, hà mantinutu u mercatu bè furnitu finu à avà è hà evitatu spikes di prezzu, ma l'analista aspettanu chì cambiassi cum'è e batterie diventanu a fonte principale di dumanda.
Dopu avè essenzialmente stagnatu dapoi u 2020, i prezzi di u grafitu naturali di a batteria sò aumentati di 25 per centu in 2022 à $ 812,50 per tonnellata, secondu Benchmark. U litiu per e batterie, invece, quasi duppiò l'annu passatu.
L'imminente penuria di grafite naturali incita à i produttori di batterie è automobili à pruvà à piantà a produzzione avà. L'annu passatu, cumpagnie cum'è Tesla Inc. è u giant di batterie Panasonic Holdings Corp. anu firmatu accordi cù fornituri emergenti per assicurà un fornimentu adattatu.
U MOVE DI I STATI UNITI
A fine di l'annu passatu, i Stati Uniti anu attribuitu cuncessioni per un totale di $ 500 milioni à trè pruduttori di grafite: Syrah Resources Ltd., Novonix Ltd. è Anovion, per rinfurzà l'offerta naziunale utilizendu fondi da l'infrastruttura per 2021. Novonix è Anovion pretendenu di pruduce grafite sinteticu cù emissioni più basse.
U guvernu hà ancu ligatu novi crediti fiscali per e vitture elettriche à a quantità di materiale da fonti domestiche o partenarii cummirciali, aumentendu l'enfasi di u grafite.
"A dinamica è a rapidità cù quale l'offerta è a dumanda sò sbilanciate hè senza precedente", disse Shaun Verner, CEO di Syrah Resources. "Hè veramente una fase di crescita trasformativa per l'industria".
CHE FACEN L'IMPRESE
L'aumentu di i prezzi recenti per u lithium è altri metalli anu spintu i prezzi di e batterie, invirtendu anni di diminuzione di i costi di e cellule di lithium-ion per l'automakers. L'aumentu hà incitatu l'imprese automobilistiche à fucalizza più nantu à e so catene di supply. Sicondu Benchmark, a materia prima rapprisentarà circa 70% di u costu di una batteria di lithium-ion in 2022, da u 40% in 2015.
Syrah hà firmatu un accordu di furnimentu cù Tesla è pensa à spedinu grafite minatu da un situ di fabricazione in Mozambique à un stabilimentu di trasfurmazioni in Louisiana, induve serà trasfurmatu in materiale prontu per a batteria. A cumpagnia hè prevista di riceve finu à $ 220 milioni da a fattura di l'infrastruttura è hà ricevutu appruvazioni cundiziunali per un prestitu di $ 107 milioni da l'uffiziu di i prugrammi di prestitu di u Dipartimentu di l'Energia.
S'appoghjanu à i suministri à e parti inestabile di u mondu hà i so prublemi. Certi analisti anu suscitatu dubbitu chì a mina in Mozambique hè vicinu à una zona di cunflittu induve l'attacchi di i ribelli islamici anu alimentatu una crisa umanitaria.
Verner hà dettu chì a cumpagnia ùn hà scontru alcunu prublema di sicurezza maiò è chì travaglia strettamente cù i funzionari di u guvernu è a sicurità lucale. Un portavoce di u Dipartimentu di l'Energia hà dettu chì l'uffiziu di i prugrammi di prestitu sta cunducendu una diligenza dovuta estensiva.
(Estrattu da u comunicatu di stampa di eprcommunication)
Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/energia/stati-uniti-grafite-batterie/ u Sun, 29 Jan 2023 06:46:14 +0000.