Perchè Enav hè in rossu?
Tutti i numeri per u primu trimestre di u 2024 da Enav, a cumpagnia di assistenza à u volu cuntrullata da u Ministeru di l'Ecunumia
Enav soffre oghje nantu à Piazza Affari dopu avè chjusu u primu quartu in perdita.
Aieri, u cunsigliu di amministrazione di l'Enav, riunitu sottu a presidenza di l'avucatu Alessandra Bruni, hà appruvatu u rapportu di gestione interim da u 31 di marzu di u 2024. A cumpagnia cuntrullata da u Tesoru chì furnisce l'assistenza di volu chjusu u primu trimestre di 2024 cù una perdita di 13,8 milioni. euro, una migliione di 8 milioni paragunatu à a perdita di 21,8 milioni d'euros un annu fà, "per via di a tipica stagiunalità di l'affari, cù i rivenuti ridotti in u primu trimestre è significativamente più altu in l'estate, contru à i costi generalmente lineari in tuttu l'annu. "Indica a nota di a cumpagnia.
À 11 ore 45 a borsa perde 3,75% nant'à Piazza Affari.
A cumpagnia hà cunfirmatu a guida 2024 digià cumunicata quandu i risultati 2023 sò stati publicati.
Tutti i dettagli in u trimestrale Enav.
I VENDUTI DI ENAV
À u 30 di marzu di u 2024, i rivenuti totali cunsulidati sò stati di 193,6 milioni d'euros, un aumentu di 9,5% paragunatu à u primu trimestre di u 2023, grazia principalmente à a prestazione di u trafficu aereu è l'aumentu cunnessu di u fatturatu da l'attività operativa. A cumpunente di bilanciu, in u primu trimestre di u 2024, affetta negativamente i rivenuti da 1,8 milioni d'euros, una migliione paragunata à i 9,3 milioni d'euros di u primu trimestre di l'annu passatu, a cumpagnia indica.
I rivenuti da u mercatu micca regulatu sò stati à 6,9 milioni d'euros, un aumentu di 18,6% paragunatu à u listessu periodu di l'annu precedente, soprattuttu per a mudernizazione è a stallazione di sistemi in l'aeroporti libici di Tripoli è Misurata, u fornimentu di un novu trafficu aereu. sistema di gestione in Kosovo è Cambogia, l'avanzamentu di u prugettu riguardanti l'offerta di novi sistemi di gestione di l'infurmazioni aeronautica per i fornitori di servizii in Taiwan è l'Olanda è i servizii di cuntrollu per i sistemi di assistenza radio in certi aeroporti in Kenya è Romania.
COME I COSTI SUN RISE
À u listessu tempu, i costi operativi anu registratu una crescita di 6,0% paragunatu à u periodu currispundente di u 2023, per 177,1 milioni d'euros. Stu incrementu hè principalmente dovutu à i costi di u persunale di 145 milioni d'euros cù un aumentu di 9 milioni d'euros (+6,7%) cumparatu cù u primu trimestre di l'annu passatu, spiega a nota ENAV, aghjustendu chì sta "tendenza hè dovuta à a crescita di a remunerazione fissa. per 2,8 milioni di euro principalmente per l'incremento di 75 unità medie di forza lavoro del Gruppo, e di una remunerazione variabile per 3,2 milioni di euro, essenzialmente attribuibili all'indennità di flessibilità oraria accordata al personale operativo al fine di permettere una migliore gestione del livello crescente di trafficu è micca presente in u periodu sottu paragunatu. I costi esterni sò stati di 38,5 milioni d'euros, un aumentu di circa 1 milione d'euros paragunatu à u primu trimestre di u 2023.
RESULTAT À A PERDITA
Cum'è digià dettu, a cumpagnia hà chjusu u primu trimestre di u 2024 cù una perdita di 13,8 milioni d'euros, ma una migliione di 8 milioni in paragunà à un annu prima, "per via di a staghjunalità di l'affari". U Risultu Operativu (Ebit) hè statu negativu di 10,3 milioni d'euros, una migliione di 9,7 milioni d'euros paragunatu à u primu trimestre di u 2023.
L'EFFETTU SUL MARGINI
U Margine Operativu Grossu (Ebitda) ammontava à 16,5 milioni d'euros, un incrementu di 6,8 milioni d'euros, un margine Ebitda di 8,5%.
MIGLIORA u debitu
U debitu netu, però, presenta una migliione paragunata à a fine di u 2023, cù un saldo di 300,6 milioni d'euros, in calata di 21,7 milioni d'euros.
I VOLUMI DI TRAFFU AEREI CRESCENU IN NOSTRE PAESE
In i primi trè mesi di u 2024, i volumi di trafficu aereu sopra l'Italia anu registratu numeri record sia per a componente di rotta (+8,7%) sia per a cumpunente di terminal (traffico aeroportuale, + 10,5%). L'Italia, inseme cù a Spagna è a Francia, hè u paese cù a più alta crescita di l'Europa. In u dettagliu, u trafficu cummerciale internaziunale (voli in partenza o ghjunta in un aeroportu in u territoriu talianu) hà registratu un aumentu di 17,2%, u trafficu di survola (voli chì attraversanu u spaziu aereu talianu senza arrestu) hà mostratu una crescita di 7%, mentre chì u trafficu naziunale (voli in partenza è in arrivo). in Italia) hà registratu una ligera calata di 2,6%.
U COMMENTU DI U CEO
"L'aumentu record di i voli per l'Italia ùn ci hà micca pigliatu per sorpresa. Avemu travagliatu – hà commentatu u CEO di Enav Pasqualino Monti (in a foto) – per attruverà u trafficu in u nostru spaziu aereu rendendu rotte nantu à i celi naziunali sempre più efficienti, permettendu à e compagnie aeree di riduce i tempi di viaghju è u carburante. Quist'annu, infatti, grazia à l'implementazione di novi prucedure è tecnulugia, i trasportatori risparmianu circa 90 milioni di chilò di carburante cù un impattu pusitivu cunsiguenti ancu in quantu à a sustenibilità ambientale. I risultati ecunomichi è finanziarii di u Gruppu rapprisentanu un eccellente puntu di partenza per cunfirmà e nostre aspettative per u 2024 sia nantu à l'attività regulate sia in u mercatu micca regulatu ".
Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/economia/perche-enav-e-in-rosso/ u Wed, 15 May 2024 10:29:47 +0000.