Perchè Boeing finisce sottu investigazione di novu per u 737 Max in u Regnu Unitu
Più di quattru anni dopu à u crash fatale di un Boeing 737 Max in Etiopia, una inchiesta principiarà nantu à a morte di trè cittadini britannichi chì eranu à bordu. Chì dumandanu e famiglie di e vittime ?
Boeing finisce in u dock di novu per u 737 Max.
Una inchiesta cuncentrata nantu à a morte di trè britannichi chì sò morti in u volu ET302, quandu un aereo di linea Boeing 737 Max di Ethiopian Airlines s'hè lampatu in terra remota, hà iniziatu oghje in Horsham, West Sussex in u Regnu Unitu, una splutazioni fora di a capitale etiope Addis Abeba u 10 di marzu. , 2019. L'avucati per e famìglie seranu chjamati per un verdict d'assassiniu illegale, secondu a BBC .
Uni pochi mesi prima, un fallimentu identicu avia sbattutu un altru 737 Max in u mare fora di l'Indonesia, uccidendu 189 persone.
In u 2021, Boeing hà accunsentutu à piglià a rispunsabilità di u crash 737 MAX,
causatu da un difettu in u sistema di l'aeronave. Ma sottu à i termini di un accordu ghjuntu cù u guvernu di i Stati Uniti in 2021, hè stata cuncessa l'immunità da a persecuzione, in cambiu di pagà $ 2,5 miliardi in ammende è danni.
Cum'è specificata da a BBC , questa hè l'unica inchiesta formale nantu à a materia chì si svolge in questu paese, è u verdict – benchì largamente simbolicu – puderia mandà un missaghju putente.
Tutti i dettagli.
L'INVESTIGAZIONE DI L'INCIDENTE FATAL DI U BOEING 737 MAX AT HORSHAM
L'inchiesta esaminerà a morte di i travagliadori d'aiutu britannici Sam Pegram, 25 anni, è Oliver Vick, 45 anni, è a militante di a sustenibilità Joanna Toole, 36 anni, chì eranu trà 157 passageri chì sò morti dopu à l'accidentu di l'aereo di linea.
U volu ET302, un volu di passageru da l'Etiopia à u Kenya, hè cascatu pocu dopu à u decollo per un difettu di disignu.
Ciò chì l'ACCORDU ACCORDU DA BOEING IN 2021 FATTU
"L'accusatu, Boeing, hà ammissu à a fabricazione di un aviò in una "condizione" insegura, chì era a causa prossima di i danni causati da u crash di u volu 203 di Ethiopian Airlines", u documentu di a corte federale di Chicago leghje.
Boeing hà ancu specificatu chì i piloti ùn anu micca culpèvule per u crash è hà ancu liberatu dui di i fornituri di Max implicati in a produzzione di l'aviò. A dumanda presentata da l'avucati include ancu un accordu vincolante, l'ultimu chì stipula chì i danni compensatori per ogni pretesa individuale seranu decisi da un corpu di mediazione o in un tribunale in u statu di Illinois, induve Boeing hà a sede.
In una dichjarazione, a cumpagnia hà dettu chì l'accordu "permette à i partiti di focalizà i so sforzi nantu à a determinazione di a compensazione adatta per ogni famiglia".
L'UNICA INCHIESTA FORMALE IN RU
Questu affare, a BBC indica, hà cuncessu à a cumpagnia l'immunità da a persecuzione in cambiu di ammende è compensazione. E famiglie di e vittime ùn anu micca cunuscenza di questu accordu, chì cunsidereghjanu un fallimentu in a rispunsabilità, informa a BBC. L'accordu hè statu sfidatu in tribunale, finu à avà senza successu.
Dunque, l'inchiesta di Horsham hè l'unica inchiesta formale nantu à a materia chì si svolge in u Regnu Unitu, è u verdict – seppuru in gran parte simbolicu – puderia mandà un missaghju putente, cuncludi a BBC .
Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/smartcity/perche-boeing-finisce-di-nuovo-sotto-inchiesta-per-il-737-max-nel-regno-unito/ u Tue, 11 Jul 2023 05:00:13 +0000.