Perchè BMW lascia i Svedesi Northvolt stranded
BMW hà annullatu un ordine per un valore di più di 2 miliardi d'euros perchè u fornitore, Swedish Northvolt, hè in ritardo cù a consegna di batterie per e vitture elettriche. Hè u stumble forse un signu di u fattu chì a piccula cumpagnia di l'Europa di u Nordu hà crisciutu troppu prestu è hà pigliatu troppu ordini ?
Finu à avà, a Germania avia riservatu solu una bona nutizia à Northvolt, sviluppatore è fabricatore svedese di batterie, specializatu in a tecnulugia di lithium ion per i veiculi elettrici, fundatu in u 2015 da Peter Mikael Carlsson è Paolo Cerruti ma in attività ufficiale da a fine di u 2021. l'iniziu In fatti, quist'annu, a Cummissione Europea autorizzò aiuti statali di 902 milioni d'euros à Northvolt per a custruzzione di una fabbrica di batterie in Germania, induve hà alcuni di i so clienti principali: BMW è Volkswagen.
Northvolt prughjetta di custruisce cellule di batterie per vitture elettriche in Schleswig-Holstein à partesi da 2026. U cancelliere federale Olaf Scholz è u Ministru di l'Ecunumia è u Clima Robert Habeck eranu prisenti à a ceremonia d'apertura di a "Gigafactory" vicinu à Heide , chì hà fattu u marzu passatu. In ogni casu, in l'ultime ore, qualcosa hè accadutu è a cumpagnia di Monaco di Baviera s'hè rinviata da un ordine impurtante.
COSA SUCCEDE Trà BMW È NORTHVOLT
L'indiscrezione hè stata lanciata da u ghjurnale tedescu Manager-Magazin è, dopu à uni pochi d'ore, dopu avè realizatu i cuntrolli appropritati, hà cuminciatu à rimbalzare intornu à l'agenzii principali, da Reuters in giù. BMW hà annullatu un ordine per e cellule di batteria per un valore di dui miliardi d'euros da u fornitore svedese Northvolt.
A cunferma hè ghjunta pocu fà. "Northvolt è u Gruppu BMW anu decisu inseme di focalizà l'attività di Northvolt in u scopu di sviluppà cellule di batteria di a prossima generazione", hà dettu un portavoce di u fabricatore di l'automobile. BMW hà rifiutatu di cummentà i motivi per annullà l'ordine. BMW hè "ancora assai interessatu à stabilisce un fabricatore di batterie circulari è sustinibili di altu rendiment in Europa", hà dettu u portavoce.
QUANTU ORDINI HA NORTHVOLT IN A PORTAFOGLIA ?
Probabilmente, in termini ecunomichi, u stumble ùn preoccuparà micca troppu l'oghje anticu startup svedese, chì secondu fonti di stampa hà 55 miliardi di dollari in ordini di batterie da i principali produttori di vitture europei. Tuttavia, Northvolt rifinanzieghja ancu $ 1,6 miliardi in u debitu ch'ellu avia avutu prima.
I RITARDI DI NORTHVOLT FANNU BMW PACIENT?
Ma, sopratuttu, a nutizia puderia esse un signu di unu di i prublemi atavichi di e startups chì crescenu assai in pocu tempu (u stessu male chì hà culpitu, senza andà troppu luntanu, assai ghjovani cumpagnie chì participanu à a pruduzzione di vitture elettriche). , cum'è Rivian per esempiu chì avia ancu ottinutu finanziamentu enormi da Amazon è Ford): vale à dì, ùn pudendu scuntrà ordini.
Sicondu a rivista tedesca, in fattu, u fornitore di cellula averia impaziente BMW per via di i continui postponimenti di l'ordine accunsentutu in 2020: Northvolt seria dui anni tardi nantu à a strada. U rolu di a realità svedese hè fundamentale per a corsa europea per l'elettrificazione in a mobilità si cunsiderà chì a pianta lanciata à a fine di u 2021 in Skelleftea, in u principale distrettu minerariu di Svezia, era a terza in u Vechju Cuntinente ma a prima veramente. indigene, cum'è l'altri dui sò da LG di Corea di u Sud in Wroclaw, Pulonia è Samsung in Budapest.
A TERZA GIGAFACTORY IN L'UE, A PRIMA IN EUROPA
Hè ancu per quessa chì u Bancu Europeu d'Investimentu (EIB) hà cuntribuitu quasi 1 billion dollars à a pianta svedese Northvolt, in vista di creà una cumpagnia europea di batterie. À a fine di ghjennaghju, Northvolt hà annunziatu ch'ellu avia riunitu $ 5 miliardi in forma di "prestitu verde" da un gruppu di vinti trè banche cummerciale, è ancu da u Nordic Investment Bank.
Reuters hà scrittu chì questu hè u più grande prestitu verde mai suscitatu in Europa, chì include u rifinanziamentu di u pacchettu di debitu di 1,6 miliardi di dollari di 2020. Cusì, Northvolt hà riservatu più di 13 miliardi di capitali propiu è di terzu per espansione e so operazioni di fabricazione. in Auropa (Svezia, Germania, Pulonia) è America di u Nordu (Stati Uniti, Canada).
E I TEDESCHI GUARDAN SAMSUNG…
I soldi sò quì, l'ordine sò quì. Avà, però, a cumpagnia ghjovana è in rapida espansione duverà dimustrà chì hè à u compitu di grandi ordini ricevuti da i clienti primari chì ùn ponu micca tollerà u minimu ritardu.
E chì farà BMW, dopu avè urdinatu cellule Northvolt per a so quinta generazione di batterie? Sembra avè vultatu à u fornitore coreanu Samsung SDI, ma averia mantenutu in vita un altru ordine da Northvolt chì cuncernarà e batterie per i so vitture elettriche "New Class". Per i Svedesi, in corta, una ultima chjama.
Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/smartcity/perche-bmw-lascia-a-piedi-gli-svedesi-di-northvolt/ u Fri, 21 Jun 2024 08:45:14 +0000.